Renault Club ČR / SR

Odpor kúrenia.

Niektoré starsie majú aj snímač na prevodovke, ale neviem ako Scénic. Potom by som to videl na prístrojovku.

Záleží aj aký máš motor, pretože novšie už majú termomanagment stavaný tak že sa ti pri naštartovaní uzavrie okruh do radiátora aby sa rýchlejšie ohrial motor a vpredu bývajú pred chladičom žalúzie. A niektoré motory ako 1.6 a 1.8 už nemajú termostat ale šupátkový termomanagment.

Poznám Slogan 1.5 DCi ktorý ma skoro 250 000km a pri cca 40 000 sa dával čipovať. Do dnešného dňa žiadny problém. Iba žhaviče sa menili. Ja mám osobne na načipovanom (Fiat JTD) vyše 150 000km najazdených bez problémov a auto má už 400 000km. Ak sa to robí s rozumom a robí to profil nie je problém. Z...

Nájdeš ho ľahko ale neprihlásiš sa do neho.
https://nd-frontend-prod.cfeu.renault.com/#!/connection

Môže mať spoločný konektor. Napr scénic 2 ma pod sedačkou konektor ktorý ide do zadu a je spoločný aj pre ovládanie okien a aj pre ovládanie ručnej . Treba zohnať schému

Na niektoré typy sa dá objednať v renaulte len prednú panel. Najväčší nepriateľ sú tie rôzne voňátka. Je to riadny sajrajt čo zničí aj pristrojovku

Nový Dialogys je už cez rozhranie prehliadača
https://drive.google.com/file/d/1LHgZR6 ... p=drivesdk
https://www.rajce.net/a15711876#20181214_111242.jpg

Bez diagnostiky sa nepohneš. Scénic 2 má problém s odhnitymi vodičmi v konektore pod sedačkou vodiča. Zvykne sa znefunkčniť ručná brzda, alebo aj ovládanie zadných okien. Držím sa tam vlhkosť až odhnijú vodiče.

Ide to celkom dobre. Priame porovnanie s 1.2 TCe nemám ale 115 koní ide celkom dobre. Majú už el ovládané predsuvníky a o DPF nebudeš ani vedieť

Rúru nhrej na 80-100° a daj tam celé svetlo

Svietia všetky 4 diody a aj ovládače. Mal som nainštalovaný PC a nanovo CLIP a nič. Mne to nenabehne ani po tých 20%. Nič.

Skúsiť aký tmel použili a dať upiecť. Nemám po ruke svetlo z M3 aby som to pozrel. Niektoré sa dajú niektoré nie.

Niektoré alternatory majú vystup navyše a nemôžeš len tak prehodiť z iného auta. Musíš dať presne rovnaký. Tvoj pravdepodobne nekomunikuje s UPC alebo s pristrojovkou

Pridaj sem linky. Písal som ti aj SS

Na diagnostike si bol?

Pri naštartovaní to nevidíš, iba ak stojíš a zapneš zapaľovanie.

Sonda prišla celkom rýchlo (cca 3 týždne). Ale CLIP sa k nej nepripoji. Nájde ju cez USB ale to je všetko. Keď skúsim original cez BT alebo aj USB kábel, tak ide CLIP normálne. Ovládače sú nainštalované. Skúšal som viac verzii Clip a stále to isté. Ani v 183 nič s touto sondou. https://www.rajce.net...

Poprípade opatrne pobúchať

Na pravej pácke mackaj gombik s ktorim sa pohybujes v palubnim pc. Na prístrojovke si nájdi servisny interval a 10s podrž tlačítko.

Bol som prekvapený po kontrole turba, že bolo v pohode a menilo sa iba puzdro tyčky obtokového ventilu. A to má to auto kutila majiteľa čo po...be všetko čoho sa chytí.

Mal som jeden taxík čo mal cez 320 000km. Tyčka na obtokovy ventil turba mala už väčšiu vôľu a sem tam vyhodilo chybu. Oprava za pár € a ide sa ďalej.

Pošli mi VIN do správy

To je najlepšie vymeniť s rozvodmi, pretože aj tak vypustíš chladiacu kvapalinu a naleješ iba novú

Zmerať či ide napätie na motor a do prepínača, pozri najskôr poistky. Možno odpor kúrenia je ko