Renault Club ČR / SR

Schema:
https://ulozto.sk/file/FAcpF8geNfP1/schema-fluance-pdf

Popis k schéme:
https://uloz.to/file/0wrQpVc0B71K/renault-schemy-txt

Ak chceš pošli mi VIN a ak budem mať čas pozriem schému

Diagnostika

Pokiaľ budeš mať zapísanú chybu snímač preplnovania tak ti regeneráciu robiť nemusí. A nedozvieš sa ani ak ju bude robiť. Máš tam aj 5-ty vstrekovač , takze je to vhodnejšie aj do mesta. Do snímača preplňovania idú 3 vodiče. Napájanie 5V signál 0-5V a kostra. Treba to zmerať, skontrolovať kontakty, ...

Ja som menil olej a zmenu som cítil a to mám cca 130 000km

Zober multimeter a premeraj či tam máš napätie. Možno ti odpálilo poistku

Deci by nemalo vadiť. Ale ťažko povedať koľko chyba ked ti nevyteká od tiaľ. Možno chýba viac ako deci.

Skús doliať pokiaľ nebude vytekať. Možno si auto nemal v rovine

Môžeš ho skúsiť napriamo. Odpor vieš premerať

Akože mm hore dole? Buď vyteká a je ho dosť, alebo je ho málo. Po výmene by mali ísť rovnako, alebo lepšie. Od kiaľ si kupoval a koľko si ho tam asi dal?

Mne to pripadá akoby tam niečo rezonovalo, opieralo sa niekde niečo a drnčí to

Problém sú veľmi vysoké otáčky 1.6 SCe. Ja mám 1.9DCi 96 a tam je to úplne v pohode na diaľnici. Skôr mi vadí väčší aerodynamický hluk v tej rýchlosti a hluk od pneumatík. Čím je auto tichšie, tým viac iných zvukov počuješ. Niektoré prémiové značky používajú funkciu noise cancellation.

Skontrolovať sacie potrubie či niekde nie sú netesnosti. Potom skontrolovať podtlakové hadice od turba k selenoidu a nakoniec ostáva turbo a jeho regulácia.

Na dvihak a pajser. Môže to robiť aj homokineťák, niečo uvoľnené atď

Na tej fotke na právo kde je väčší kruh tak to môže byť od toho mokré

Mal by byť pod boxom klimatizácie. Nevidno ho kvôli tepelnému štítu.

Tak toto ti neuznajú. To je chyba tých sračiek-voňaviek. Raz sme riešili podobný problém a pani sa podarilo vyreklamovať tam kde kupovala tú voňavku, ale pochybujem, že sa ti to podarí. Servis ti to neuzná.

No 5mm nad max je veľa a môžu nastať problémy. Preto je tam ryska max lebo je to ešte bezpečná hladina. Netvrdím že sa hneď môže rozpadnúť alebo zničiť motor.

Tak ako píše. 0.9TCe nemávaju ten problém.

To snáď áno. Pokiaľ je to 1.2 TCe tak je to bežné

A skúšali to odvzdušniť cez Clip?

Ale neprepadá sa za jazdy len ak na mieste pomaly stlačíš-držíš pedál? Mne sa zdá že to robí na všetkých, len si to málokto uvedomí.

Tak čakaj či sa to neobjaví znova.

No neviem mne už išlo z vyduchov aj minus ale bolo chladnejšie možno 15 a trubky zamrzli v priestore pod kapotou dneska cesta z domase vonku bolo 25 možno viacej slnečno v aute parno z vyduchov 4 a išlo to ešte nižšie som to potom vypol a neskôr zapol preto sa pýtam na to zamrzanie Pravdepodobne zl...