Renault Club ČR / SR

... pri dyme alebo strate výkonu vždy skonrolujte EGR!!!

Ja som si vypýtal v predajni Renault a dostal som zadara ... ale na Megana ... ale nevadí, je to skoro to isté ako Cabasse v Lagune

Chemoprén univerzál... napr.
... vyčistiť obidve strany napr. tech, benzínom, potom vytlačiť tubu a zaťažiť radšej na viecerých miestach. V lete to schne na slnku asi deň... a drží to.

... to ano, po vynulovaní tam sú pomlčky či sa ti to nenuluje stále, možno máš zaseknutý ten čudlík pri budíkoch, ktorým sa to nuluje

... když jedou např. na pětku a nepřidávám třeba mám i méně plynu než jedu tak auto trochu cuká, ale nedělá to vždy, v renaultu mi taky tvrdili, že to dělá každá laguna. Mne to laguna nerobí - necuká, jazdí krásne plynulo. Robila/robí mi to felicia/benzin, 2x som to vyriešil výmenou snímača otáčok ...

Otázky boli smerované na autora témy.

To neviem. Špekulovať by sa o tom dalo. Možno skôr porucha chladenia, únik chladiacej kvapaliny/ jazdenie bez vody, výmena chladiacej kvapaliny na horúcom motore a naliatie studenej... čo však nesúvisí s chipom ... a pod. Aký máš na to názor ty ? Určite si sa už na príčinu pýtal niekoho od fachu. Vy...

... pred chipom alebo po ?

Mám pocit, že moje auto dosť neskoro topí. Pri mrazoch -5 C asi až po 5 km jazdy, a aj to intenzívne až na vrchole kopca, cez ktorý denne jazdím. Až vtedy automatika zvyšuje silu ventilátorov / automatická klíma / a po vytopení znižuje výkon a udržuje nastavenú teplotu. Je to normálne alebo treba hľ...

... netvrdil som, že jediným pribrdením si niekto zničí brzdy. :roll: ale dlhšia svižnejšia jazda z kopca po horských serpentínach / lepšie v lete a suchu /s akceleráciou na rovných úsekoch hoci aj na 200, ak to cesta a výkon motora umožní, s častým a intenzívnym brzdením na ťažkom a silnom aute s &...

Tak mi to nedalo a trochu som hľadal na nete. Kalenie vzduchom je známe a v metalurgii sa používa, o kalení vodou počul každý. Samotné zvlnenie brzdového kotúča je dôkazom o tomto procese. Pri zohrievaní ocele sa zväčšuje jej objem ale po kalení sa nevráti do celkom do pôvodného objemu po obvode, čí...

... stačí jazdiť z dlhého kopca so zaradeným kvaltom a netestovať ABS pri 200, a meniť ich tak, ako je to stanovené. Aj úvahy o kalení, žíhaní, popúšťaní či legovaní budú bezpredmetné. Kto si kotúče zbytočne nenažhavuje dlhým a intenzívnym brzdením s naloženým autom, nemusí mať strach z toho, že sa ...

... snáď má dosť vnútorného tepla na vzdorovanie jednej kvapke / leidenfrostove levitácie /, ak je ale kotúč opotrebený a vody je veľa a opakuje sa to viac krát , + iné okolnosti / element medzi volantom a sedadlom-majster športu /, tak na tom niečo bude. Vlastne voda tam ani nemusí byť. Každopádne ...

Lepšie ako si ochrústať tlačítko šrubovákom je vybrať autorádio a šuplík / navigáciu a rukou tlačítko vytlačiť zozadu. Ruka tam ide blbo ale ide to.

... ibaže pri tej priemyselnej aplikácii asi nestrieka voda alebo iný chladný sajrajt na horúci kotúč a nezakalí ho :idea: . Naopak niekde v hale kotúč pekne pomaly chladne a mäkne/resp. nemení sa štruktúra materálu vôbec. Na autách sa ale kotúč nažhaví a náhodou šup do mláky. A potom také kalené ko...

...stále to vravím. Opravovať Lagunu je hračka

EGR " ochladzuje" spaľovací proces pri už zahriatom motore. Nééé ?

http://dieselpower.cz/forum_old/viewtop ... 3&t_id=206

Davám hlas Lacovi19.

...

jakub píše:

laiko píše:Dá sa to aj zapájkovať.

o tom dost pochybuju když jsou IC z hliníku, pokud díru najdeš můžeš ji po odmaštění zkusit zalepit lepidlem na hliník, nebo na plast dle toho kde bude trhlina. Při plnícím tlaku do 1bar to vydrží.

...sorry, dá sa to zalepiť

Dá sa to aj zapájkovať.

1. vymeniť palivový filter,
2. vyčistiť EGR ventil,
3. zlá nafta / žeby voda ?/

... skôr to druhé ... , hľadaj v sekcii Laguna II alebo iné DCi
ale teraz je ti to už asi prd platné. Aspoň sa pochváľ ako ťa obtiahli.

Jednoznačne áno, aj malý únik tlaku vzduchu má vplyv na dymivosť, mám to odskúšané na prasknutej prírube klapky. Ak únik tlaku porozuješ po natlakovaní ústami, tak tam máš značný únik tlaku a zrejme aj značný dym. Bez medzichladiča by to istotne fungovalo, je len otázka ako dlho. Motor by zrejme sla...

... ale v reklamnej prezentácii bol ten zadok dizajnérom nakreslený veľmi pekne. Škoda že realizácia je ďaleko od návrhu.

- montáž alarmu - výmena silentov na zadnej náprave - výmena segmentov - výmena predných brzdových kotúčov / ešte nebolo nutné, robili to čapy / - výmena axiálnych čapov riadenia +geometria - výmena vzduchovej klapky / svojpomocne / - zimné gumy + alu disky - nová spojka na výfukové potrubie - olej,...