Renault Club ČR / SR

Mě v autorizáku řekli, že oprava by byla normálně odhadnuta na 20 000,-. Ale to je myšleno v autorizovaném servisu a je v tom i výměna rozvodů. Doufám, že až padne záruka a nechám to někde jinde, tak to bude levnější.

To aero: Záleží v jakém období. V zimě to rachotilo každý 5-7 start. V létě se to zlepšilo na cca každý 10-15 start. Na dovolené v Německu mi ale za 2 týdny vyjela hláška po zarachocení "check injection", tak jsem to začal řešit.

Megane má najeto 52k km.

Motor K4M 838. Megane III 1,6 16v Generation, 74kw, rv 2011. Problémy s přesuvníkem mám.

Dík za odpověď myslel jsem si to.

Nevím jestli je to něco jako placebo efekt, ale opravdu mi dnes ráno přišlo že auto je živější a zvuk motoru příjemnější. Tak snad ten hnusný zvuk uslyším zase až za pár let..

Mám právě 1.6 74kw, Generation a tento problém mám, zatím najeto 52 000 km. Dneska jsem přivezl auto ze servisu. Dělali mi záruční výměnu přesuvníku a rozvodů právě kvůli rachocení. Byl jsem překvapen, že jim to trvalo jen den a bez zbytečných výmluv (Auto Dispo). Jen mě v servisu přesvědčovali, že ...

Jak se ochladilo, tak mi každý druhý start blbnul a po nastartování hned motor chcípnul, pak byl start dost neochotný. Musel jsem vždy držet lehce pod plynem, pak to nechcíplo a šlo to. Zajímavé bylo, že za tu dobu to ani jednou nerachotilo, tak už tomu fakt nerozumím. Hodil jsem auto do servisu (vů...

Jak řikáš, je to maličkost, ale taky bych uvítal vyšší hlasitost při zapnutí rádia. Máme to stejné. Zkoušel jsem si s rádiem pohrát, ale takovou možnost jsem tam zatím nenašel. Jak zapnu rádio, tak mi automaticky ruka přidává volume.

Ahoj, snažil jsem se svůj problém popsat v sekci zabývající se přesuvníkem, ale moc jsem se toho nedozvěděl. Zároveň jsem projel celou sekci MII, která se tímto také zabývá. Mám Megane III Generation, 1,6 16v, údajně podle papírů 74kw, najeto 42 000 km. Auto je nyní v prodloužené záruce. Rok výroby ...

Jak to myslíš, že necháš motor více ohřát? Pokud startuji po delší pauze, tak je motor studený.

Přesuvník je jedna věc, kterou chci vyřešit po novém roce. Ale teď mám spíš strach aby mě to někde nenechalo s tím, že auto nenastartuji.

Dneska stejný postup: - dvě noci jsem stál mírně nakloněn - ráno startuji a hned chcípne - pak musím cca 3-5 vteřin točit - chytne a ozve se ten známý líbivý zvuk přesuvníku - následně vše ok, výkon motoru v pořádku Auto je v záruce, tak snad se jim to ozve v servisu až budou startovat. Má tu někdo ...

Jo, špatně jsem se vyjádřil. Cca pět vteřin trvalo než to pak chytlo. Hned na to to šlapalo. Ale jestli to při startu rachotilo to už nevím, byl jsem z toho že to nestartuje tak vytočený, že rachocení jsem nevnímal. Uvidím dneska odpoledne až přijdu z práce jak to chytne. Nemohla by to být baterka? ...

Tak včera večer další problém, který nevím zda má co společné s přesuvníkem. Když už jsem si řikal, že tomu dám volný průběh a začnu to řešit až to rachocení bude častější tak toto. Ráno nastartuji v pohodě, přijedu do práce (Praha - Ml. Boleslav), tam auto stojí 8 hodin přes den. Pak přijdu k autu ...

Zarachotilo to v pondělí v noci úplně poprvé po šikmém stání. Najeto cca 42 000 km. Mám ještě 2 roky záruku, takže pokud se to začne objevovat častěji, tak to budu cpát do servisu. Motorům moc nerozumím, takže do žádného odpojování se zatím sám pouštět rozhodně nebudu.

Tak dneska jsem se podíval na označení motoru zblízka a po zahledání zde na fóru jsem zjistil co jsem zjistit nechtěl. Mám motor K4M 838, tedy s přesuvníkem a ten zvuk co mi dělal při startu naposled opravdu nebyla náhoda. A to jsem žil v domnění, že 74kw motory jej nemají. Co se dá dělat, ale pokud...

Ahoj, mám Megane Generation 1,6 16V 74kW, rv 2011. najeto 41 000 km. Přes víkend jsem stál na šikmé ploše (zadkem dolu) a dnes ráno mi při startu motor zarachotil dost podobně jako se řešilo tady v tomto vlákně. Docela jsem byl tím zvukem překvapen, myslel jsem, že tento motor přesuvník nemá. V moto...