Renault Club ČR / SR

Mám úplně to samé. Kousnutý homokinerický kloub přední nápravy (pravá strana). Čistě kloub nejde výměnit. Jako náhradní díl se dodává kompletní poloosa. Výměna v servise za neoriginální díl se v OV např pohybuje mezi 4-5tis Kč i z prací, originální díl bez práce okolo 7tis Kč.

Zkusím to najít. Zní to reálně. Ventilátor jel po celou dobu úplně normálně na všechny rychlosti - nehučel, regulátor jsem taky momentálně vyloučil protože by to mělo jet min na max rychlost.
Dík za info

Zdravím. Přestal mi fungovat ventilátor v kabině (manuální klimatizace). Nejede na žádnou rychlost. Proud na pojistkách je, ale naměřím ho jen na jednom pinu v konektoru jenž je připojen do jednotky ovládaní na středovém panelu. Jiný konektor tam není, ale proud jde jen na jeden z krajních míst (ten...

Pokud vidíš bubliny ve vratné hadici (zpět do nádrže) napojenou na vstřikovače (nebo pěnu), máš špatný min jeden vstřikovač. Auto dýmí .
Mizí li ti voda v chladícím okruhu ale nikde nenajdeš únik a auto dýmí bílým dýmem, těsnění pod hlavou, nebo prasklá hlava válců.

Zkusil jsi přidržet v obou koncových polohách nahoru i dolů tlačítko okna po dobu pěti sekund, že jo? Pokud ano, je možný že je v konektoru předních dveří pin pro paměť obou poloh na jiném místě oproti konektoru pro motor zadního okna. Můj problém vyřešen .Bylo to tou 'řídicí jednotkou' od motorku s...

Megane II 1.5 Dci 60 kW Grandtour . Takže startérem to nebude. Měl jsem jej vytahnutý, rozdělaný. Mimoto že byl celý mastný od oleje, jeho kluzná ložiska jsou o.k., stator v něm není vinutý, klec drží, hodnoty rotoru na komutátoru jsou dle multimetru (ohmy) stejné (nemám Megmet), uhlíky mají volný p...

Zdravím. Spálila se mi prostřední pojistka na plus kontaktu svorky od autobaterie. Teď v klidovém stavu auto přez ní (nahrazená multimetrem) odebírá 0,01 A při uzamčeném autě. Tj. vše vypnuté, dveře zavřené, v kabině nic nesvítí. První a prostřední pojistka neodebírá dle multimetru nic. Tato pojistk...

O stavu kilometrů bych asi informoval právníka a řešil bych toto s ním...

Vypadá to že příčinou u mě je ta kostka namontovaná na motorku od okna. Vypíná okno při dojetí okna do koncových poloh. Sundal jsem zadní tapecirung dveří, odpojil konektor motorku okna ( tedy té kostky která je na něm přišroubovaná) a přivedl do ní proud za pomoci autobaterie, startovacích kabelů a...

To jsem taky už zkusil. Nn, tím to není. Zkoušel jsem mu i pomoc rukou jestli nevypadalo. Taky nepomohlo. Drží jak přibité.

Zdravím. Po uzamčení vozidlo kartou, rychlým dvojitým zmáčknutím uzamykacího tlačítka se mi samo spustilo dolů okno za řidičem. Zajelo až do své spodní nulové polohy( při porovnání protějšího okna). Nevím jak jej zavřít. Zkoušel jsem to i se zapnutým zapalováním. Od řidiče, ani ze dveří se stáhnutým...

Vypálený konektor zapojený do ventilátoru když nejede a není to pojistkou. Většinou se upálí jeden kontakt v zásuvce na ventilátoru.

Ahoj mám podobný problém môžeš mi blišie vysvetliť ako a čo je otočené o 180 stupnov? Při repasi naftového čerpadla dala osoba která jej opravovala hřídel (která je uvnitř něj) naopak. Tj. otočila ji o 180 stupňů. Nepodíval se na které straně hřídele je díra na klínek a takto jej smontoval. Řemenice...

Značka na nastavení naftového čerpadla Lucas je na sedmi hodinách, když je vačka na dvanácti hodinách a první píst v horní úvrati. Pro čerpadlo Bosch je myslím na třech (teď si nejsem jist) hodinách. Vačka a první píst v horní úvrati se nemění. Takže pokud máš nastavené Bosch čerpadlo tak jako prvně...

Do třech tisíc otáček ticho, pak rezonování od podlahy a dunivý zvuk v kabině opět je zpět. Dnes znovu pod autem. Oprava ukončena. Bylo to silentblokem středního dílu. Na spodní straně má plech na sešroubovaní k střednímu dílu. Konec toho plechu je obalen gumou. Po vyvaření původního zadního dílu př...

Jenom tak informačně. Plech na parohách svodu výfuku mám dole povolený (svod hlava až před katalyzátor). Šroub nedotáhnu, ani nepovolím. Ukroutil by se. Není příčinou viz výše. Existuje způsob jak jej lidsky vyšoubovat? Nemám autogen...

O.k. bude to tedy to první co dopoledne zkontroluji.

Sice teď napíšu úplnou kravinu, ale zkus to: Sedni do auta. Na palubovce ti bliká červená kontrolka (zapalování vypnuto). Vlož kartu sešlápni jen brzdu, zařaď jedničku rychlost a zmáčkni start. Startér se nesmí zapnout (oficiálně) ale zapne se posilovač volantu a řídící jednotka zapne zapalování. Po...

Svítící klíč na palubovce znamená že uběhl nastavený interval pro výměnu motorového oleje. Auto ti říká že máš vyměnit olej v motoru.

Tak fakt nevím. Požádej někoho z fóra Renaultclub jestli se k tobě nemůže zastavit se na to podívat z diagnostikou. Jsou fakt dobří. Určitě udělej to nejmenší co proto můžeš udělat a napiš aspoň město odkud jsi. Třeba bydlí někdo z nich blízko tebe a bude tě kontaktovat...

Tak pokud měníš řídící jednotku motoru za druhou a nezměníš v ní kód za pomocí diagnostiky za kód původní řídící jednotky, nenastartuješ auto. Odemkneš volant víc nic. Řídící jednotka vydává impuls startéru pro start. Pokud má jiný nesmazány a nepřepsaný kód než imobilizér a zámek sloupku řízení (zá...

Koukni na diskuzi na: snímač polohy klikové vačkové hřídele.

Vůbec nevím. Zkus třeba odpoj autobaterii a nechej ji odpojenou celou noc (total restart řídící jednotky, to asi nepomůže, ale stejně bych to udělal) Lambda sonda je připojená? Nemá utrhnutý drát? Katalyzátor je o.k.? Není vysypaný? Nemáš někde konektor odpojený, nebo uvnitř zoxidovaný, nebo vypálen...

Zaseknutý kontakt snímače zpátečky. Výměn jej (snímač)