Renault Club ČR / SR

ok, ale na jake motory? abych zjistil, jestli je fakt uplne stejna (az na prevodovy pomery)

potreboval bych zjistit, z ceho vseho by pasovala prevodovka 6ti kvalt na motor V6 24v L7X. Na cliu v6 je PK6 a urcite pasuje z avantime, ale udajne by mela jit z laguny II 1,9 dci a 2,2 dci, ale potreboval bych to na 100%, popripade z ceho jeste jineho (jine motorizace?) kdyby byly i prevodove pome...

naprostej sohlas se sovou

na vodu v tom taky moc velkej smysl nevidim, ale na vedení vzduchu za turbem ano
ty origo hadice se casem docela rozpadaj a muzou propoustet, coz je u turbomotoru celkem nemily

Bóďa

Ahoj, mohl bys mi na sebe dát prosím kontakt? pokud by ti to nevadilo a byl bys ochotný, až se trochu vyhezčí, rád bych si udělal výlet a alpinku ti trochu prolezl, protože bych si jí jednou rád koupil, ale ještě jsem ji ani neviděl, tak ať vím, na co se mám těšit . Díky, Bóďa

jako jo, je pravda (nevim jak laguna II), ze to clio ma treba variabilni casovani ventilu no :D ale urcite z toho neco vytahnout pujde vyfukem, sanim a upravou ecu, ale atmosfera zustane atmosferou a jak rikas, bude to stat dost penez. mozna by nebylo marny sehnat nekde za par slupek motor treba z t...

OK stejne by mne zajimalo jak z toho motoru dostat 60koni navic :arrow: za predpokladu ze uprava nebude drazsi nez auto 8) vzhledem k tomu, že ten samej motor je v lagune II, espace, avantime atd, 406 coupe, kde ma nejakych 210 PS a v cliu v6, kde ma nejakych 255 PS, tak v tom nevidim zas takovy pr...

jen škoda, že i kdybych byl multimilionář, tak si to prostě z nových dílů koupených u Renaulta nepostavím, protože ty dementi už nic nemaj, když to radši vyhazujou a když už si pár kusů od nějakýho dílu nechaj, tak tomu nahoděj třeba 2x nebo 3x vyšší cenovku... politika renaultu no

no nějak to jít asi musí, když takové auto mám, co si nechal jeden člověk přivízt někdy v r. 2003. bylo akorát skoro celé rozebrané a víc jak nové dněšní nestálo. v té době to byla cena průměrného ojetého kusu. prostě jen nevím, koho kontaktovat. když to budu řešit s někým z franouzského fóra, tak s...

Nezná někdo možnost, jak se dostat k téměř nejetým starším odloženým kusům Safrane někde z fabriky/zkušebny/skladu apod. ve Francii? Vůbec nevím, na koho se obrátit, i když mám z několika zdrojů info, že by se tam něco mělo povalovat. Mám třeba fotku biturba, za ním R25 a tak a všechno nové.. Nacpan...

majitel snad na fórum nechodil, ale je to kámoš 2DIXe ze safrane clubu, tak se ho zkus zeptat

achjo, když už se lidi konečně naučí, co je baccara nebo initiale :?. vdyť tam není ani kousek kůže :) zadní sedačky tam máš z phase I, protože do phase II se nedávaly a evidentně je tam máš nějak nešťastně zapojené (přes čidlo zpátečky nebo co já vim), takže to by chtělo zapojit jinak. stačí tomu 4...

Potřeboval bych někoho, kdo má na své laguně nebo espace na zadní nápravě pneumatické tlumiče. Potřeboval bych je vyfotit a změřit přibližně rozměry měchů.
Předem moc děkuji, Bóďa. boda2(at)seznam.cz

pokud to chces mit za co nejnizsi cenu co nejlevnejsi, tak hlavne poradne pripravit na lak, protoze na priprave zavisi asi tak 95% vysledku (obrousit, plnic atd) , nech si namichat barvu do spreje 300,-, nastrikej to do rozstriku. tj. plnic pres kit (samozrejme plnic pod vodou obrousit), barva pres ...

kdyby někdo chtěl, světla mu rozleštím za 1500, budou jako nová, jen nezaručuji, že časem zase nezežloutnou. Za 2000,- to zaručím :D. Světlo se totiž musí opatřit ještě speciálním lakem proti UV (jako je na světlech originál) mimochodem čistit parabolu suchým hadrem je to nejhorší, co můžete udělat ...

ten hacek neni hacek, ale teplotni cidlo.

"v nabidce" ho nemaj, protoze tvuj safran ho nemel z vyroby. ten box budu kupovat, tak sem pak hodim cenu a mozna vam sem dam vinko toho auta, ktery to melo z vyroby abyste si to na nej mohli objednat.

no k tomu složí ten plastovej box. je větší a má jinej tvar než ta díra a vyusťuje do ty diry

takhle to maj všichni. na phase 1 tam buď není nic a na tom je ten černej plast, nebo je tam ještě plastovej box, do kterýho přijde vložit filtr. u phase II to samý, akorát že, když tam pyl. filtr není, tak je pod tím černým plastem alespoň taková bílá plastová mřížka proti největším nečistotám.
Bóďa

pokud fungují, tak to neřeš, popřípadě nech vymazat chybu přes diagnostiku. kdyby byla nějaká větší chyba, tak by sjely uplně dolů a svítily by do země - tkz. ochranná poloha (abys neoslňoval)
Bóďa

jak je to možný, že si skoro všichni myslej, že maj plnou výbavu... :). pak to rozhlašujou a je to škoda, protože lidi si myslej, že je to prostě plná.. no nic, blikající "zatažená ručka" bliká až do prvního sešlápnutí brzdovýho pedálu po nastartovaní u všech safránů (co jsem viděl a už js...

to já mam podobnou zkusenost jako Honza, i kdyz o penize jsem tim neprisel. volal mi pan, ze potrebuje nejaky dily, shodou okolnosti jsem mel vetsinu doma, ale chtel jeste sloupek rizeni, ktery jsem mel na chate ve vraku, bylo to v zime a vrak byl venku. pan na to spechal, tak pry at mu poslu ty dil...

huraaaa. tak uz je to passe 8) po asi trech mesicich, kdy se mi do toho vubec nechtelo, jsem to proste zkusil napojit naprimo pres baterku, jestli to s tim chytne. no, kdyz jsem to napojil, tak pumpa sla cim dal hur, jakoby umirala. rikal jsem si, ze se asi vyšťavila ta baterka, tak jsem ji zmeril a...

Honzo, prosímtě, mohl bys ještě kouknout, jestli v schématech nenajdeš, kam vede bílej kabel (+) od palivové pumpy? ztrácí se někde pod palubkou, tak abych kvůli tomu nemusel rozdělávat celou kabeláž... bude to určitě stejný jako u normal safrana. ale bohužel v schematech co mam, tak jsem to nenasel...

a co takhle jakykoli vodotesny konektor z vraku?
kdybys potreboval, budu jich mit asi milion
Bóďa.

pochopil jsem jen, ze dostal SMS a nekdo si mysli, ze biturbo vazi 1500 kg