Renault Club ČR / SR

Kulatiny
https://dl.dropboxusercontent.com/u/612 ... AG1387.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/612 ... AG1388.jpg

Dan Black píše: Myslel jsem něco takového:
http://www.ford-galaxy.cz/viewtopic.php?f=12&t=1996

Přesně toto si udělali rodiče v Peugeot partner Už s tím jedou na 3. dovolenou takže asi to je fajn věc

Mám 1,6e a bumbam kolem 8l/100km (jezdim převážně po okraji Brna - na centrum mame mhd 8) ). Jinak nadrž je 50l. Jediny co mi na tom autě (asi) vadí jsou strašně krátky převody převodovky... Po dalnici 120km/hod, 5. stupeň a na otáčkoměru 3-3,5k.. A ještě rada při koupi tohoto staříka, kontroluj sta...

z vlastni zkušenosti řikam zkontroluj dratky co vedou k řidicí jednotce (asi hlavně na konektoru), mě čerpadlo nechtělo bumbat jelikož diky dokonalemu umístění ŘJ v místě kam muže zatýkat mi zkorodovali dratky u řj a jeden upadl a problem byl na světě...

Mylím že teď bude v Praze a vubec všude v čechách kde to vyteklo ND plno

a zkoušel jsi třeba vyměnit jen baterku za novou?

Tak jsem s tim včera si chvilu hral a zkoušel... na místě je auto ticho, ale lupne vždy při rozjezdu a při točení volantem za pomalejší jízdy.. (při cestovní rychlosti už je ticho)...

pokud vim tak pod tachometrem je jen ukazatel km... palubní pc je jinak u ukazatelů paliva a teploty motoru..
něják takto http://img134.imageshack.us/img134/4612/p1060982fa2.jpg

Když auto stoji tak at houbu jak chci tak je ticho, vždy to lupne při otačeni kola (tušim i na místě, ale za to ted ruku do ohně nedam, až bude počasi lepší tak to vyzkoušim)

Děje se mi to stejne..
resp při jizdě když zatačim tak mi v levem předním vždy jak kdyby lupne, čim to muže být? myslel jsem že tahla či čepy u táhel, ale ty jsou nové a stále klepu

zalezi zda mas palubni PC nebo ne.. muj megan PC nema takže při startu se mi ukaže stav oleje a pak už jen najeté Km...

Tak jsem dnes rozdělal palubku a opravdu chyba je v žarovičce která je vypálená to tak vypadá.. Takže ji nahradím novou... (i když se bojim že ta indikace bude ničitel žaroviček jelikož jsem tam zapojil 3 z jiných pozic a pak už ani ty nesvítili :D ) Každopádně jsem se zděsil když jsem viděl že dalš...

Děkuji za rady.

Jen takova technická, myslel jsem že v palubce jsou žarovečky jen pod budíkami a pod indikacemi jsou ledky co neodejdou a když tak nejdou vyměnit.. nebo jsem vedle jak ta jedle??

takže když odkrytuji středovej plast tak bych to tam měl vše najit u páky ju? Ok děkuji

Ahoj, měl bych takový banální dotaz. V letě bych si rád opravil indikaci zatažení ruční brzdy. Ale co jsem koukal do knižky "Jak na to", tak jsem tam nenašel nic o snimači/tlačitku co při zatažení ruční brzdy rozsvítí ukazatel na palubce. Ani v autokelly v elektrosoučástkách jsem takový sn...

mam MI 66kW a taky při 100-110 jsem na 3k otaček jak nic... megany maji očividně hodně kratky převody, co naděláme

Neni jednodušší si zavolat do nějákého servisu jestli by na to mohli jen hodit před garaži čučku a řict co to muže být, než tu plsovat?

10:00 a 13:00 mě rozsekali nemam slov, dokonalé

na netu jsem našel toto, tak sand je to ono

takže bych tipl někde nahoře u lemu okna

Video luxusni... jen škoda že to nemá hlubší pointu. třeba že by kličkoval uličkami města aby ji dovezl kam ona chce a ne ji vyhodit někde na krytých garažích

vždy se chci kouknout když jdu k autu a vždy na to zpomenu sic mam megana před LF, ale jak si na to vzpomenu až tam zas pujdu tak snad se už podívam

já když měl ve své pandořině skřínce original radio tak se občas stalo že se samo "vyplo a zaplo" třeba i za jizdy... nové radio to už nedělá, takže bych viděl že ty origo radia jsou asi nachylná na výkyvy v síti nebo tak něco.. ale to jen hádám..

ten generator jede na win7 32bit na 64mi taky nejede a kod by měl byt na samolepce vevnitř klíčku, alespon ja ho tam měl

fotka by byla? docela mě zajimá co to