Renault Club ČR / SR

Dnes som sk urobil výlet do Bratislavy. Bol som dohodnutý vo firme MM Racing na chipnutie Thalie. Náš člen z tohto fóra (Septim) tam dával chipovať Clio a pochvaloval si. A celkovo má firma dobré hodnotenie medzi tunermi na Slovensku. Máte niekto skúsenosť s touto firmou? Stalo sa vám dačo podobné? ...

Nemáte niekto schému na Thaliu I, ročník 2007-2008, motor D4F 728 s klímou? Stačí mi schéma jednotky vstrekovania. Nič viac.

Osobne si myslím že veľkú zásluhu na emisiách má soft v riadiacej jednotke. Katalyzátor je už možno len drobnosť aby zadná lambda sonda nepixslovala. Čo viem určite: EURO4 má iné číslo riadiacej jednotky než EURO5. Otázka na zamyslenie: Prečo by si výrobcovia lámali hlavu ako priškrtiť motor, ako up...

Môj Megane má podľa posledných info 225000km. Ale keďže som bol 5ty majiteľ a viem že auto v minulosti prešlo cez aaautobazár, tak verím, že má kľudne cez 300 000 km. Keď som auto kupoval, vpadalo že sa mu údržby nedostávalo zbytočne naviac, takže všetko vypadalo na pôvodné.

No, tak z 95% je to zhodné s Classicom 1,6 16V. Motorovo by som sa orientoval skôr v Lagune II, ktorých je stále dosť. Zadné brzdy sú kotúčové, orientoval by som sa na Megane Coupé. Ok, tých bolo tiež málo s kotúčovkami. V tom prípade by som sa orientoval na nejaké staršie Peugeoty/Citroeny z ktorýc...

Ale no, s tými 50 kusmi a dvomi kusmi registrovanými na Slovensku by som brzdil. Osobne som naživo videl dva. A pred 8 rokmi som ďalšie dva videl na bazoši. Žiaľ objavili sa tam mesiac po tom, čo som kúpil 1,6 16V. Takže len ja som videl 4 na Slovensku. Ty si piaty, vieš o šiestom. A robiť sériu 50 ...

Taká otázka na zamyslenie. Vezmime si kupríkladu dva katalyzátory. Jeden Euro4, druhý Euro5. Kladie Euro4 výfukovým plynom menší odpor oproti Euro5? Predpokladám že každého napadne odpoveď ÁNO. Aj malé dieťa vie, že čím vyššia norma, tým viac je auto pridusené. Lenže...malý moment. Našiel som si na ...

V čom je rozdiel, keď motor 1,2 16V v Cliách/Thaliách plní normu EURO4 alebo EURO5?

Je rozdiel priamo v motoroch, alebo je to vecou riadiacej jednotky, alebo jeden jediný čo má za následok takú či onakú normu je katalyzátor? Respektíve čo spôsobí že auto s EURO5 je "priškrtené"?

Len dodám, že pokiaľ odbočky, poistky, relátka sú pre človeka "vyšší dívčí", je vhodné, nebojím sa povedať nezbytné dať to spraviť človeku, pre ktorého to je každodenný chleba. Je to elektrika a aj chybou v 12 voltovej sieti sa dá docieliť slušný táborák. Sám mám v aute domontovanú "v...

Dedko s babkou sa snažia o sex, no erekcia stále nikde. Dedko si zanadáva: -Zas***ý Putin. Babka nechápe: -Čo má Putin spoločné s tvojim pérom? Dedko na to: -Toto sa mi za Brežneva nemohlo stať.

Olej už je vymenený ale výmenník nemám namontovaný. Jediný človek ktorý rozpredáva Clio 1,2 TCE na diely sa mi neozýva. Čo je blbé lebo potrebujem hadice a dlhšiu prietokovú šrobu (kde sa šrobuje filter).

Klasika Ampéry vs Volty. Žiarovka znesie prúd 0,5 A. Prečo mi ju nespáli, keď v zásuvke je 16 A :D Jednoduše: žárovka má svůj odpor a pak platí vzorec I-U/R.....a v zásuvce žádné ampéry nejsou je tam jen napětí. To bol len vtip, nie otázka na ktorú by som nevedel odpoveď. Chcel som tým poukázať na ...

Klasika Ampéry vs Volty. Žiarovka znesie prúd 0,5 A. Prečo mi ju nespáli, keď v zásuvke je 16 A

Zrejme si nepochopil ako je prepojený alternátor so zvyškom elektroinštalácie. Nikto netvrdí že by do baterky tiekol nabíjací prúd 100 A. Zamysli sa ako je vedený silový kábel. Z alternátora ide na baterku a na baterke je "uzol" z ktorého sa rozvetvujú káble ku všetkým spotrebičom. Napätie...

Hoši, neprežívate to až príliš? Ak cítite potrebu pomáhať baterke nejakými solárnymi nabíjačkami, je načase vymeniť baterku. Vlasntím Thaliu, ktorú primárne využívam a na Megana mi akosi neostáva čas. Mal som tam starú baterku. Pokiaľ Megane jazdil aspoň 3x do týždňa, tak bolo všetko v poriadku. Keď...

Čo to je za blbosť? Renault zase niekde ušetril, lebo východný trh? Ja som žil v tom že všetky 1,2 TCE majú ten výmenník tepla štandardne, kvôli turbu. Ani Dialogys sa nešprajcoval a ochotne pustil OEM číslo výmenníka. No na fotke vidím len filter a nad ním hneď prírubu. Bez výmenníka. Aspoň si mysl...

To som z toho jeleň. Zohnal som si vymenník tepla olej/voda z Clia 1,2 TCE. Chcem to použiť do Thalie 1,2 16V. A ako tam doma sedím a premýšlam, spomeniem si na to, že mám pod filtrom nápravnicu, miesta ako vravíš 6-8cm a uvedomím si že odsadiť filter, respektíve dať ho nižšie o hrúbku výmenníka je ...

Olej menil. Výborne. Olejový filter je rovno nad nápravnicou ako má Thalia (blbá manipulácia s náradím) alebo je nápravnica niekde mimo dosah filtra a tým pádom pod filtrom nič neni? Škoda že na oplátku nemám fotku Thalie zospodu. Ja ešte len olej budem meniť

Chlapi, prehľadal som internet a nič som nenašiel. Nemáte niekto fotku, kde je zospodu odfotené trojkové Clio s motorom 1,2 16V (prípadne 1,2 TCE). Buď nejaký celkový pohľad alebo aspoň časť kde je vidieť olejový filter a nápravnicu. Keby som Clio mal, tak si to odfotím aj sám

V Brně je rok od roku víc a víc Slováků a tak radnice uspořádala průzkum veřejného mínění. Otázka pro jeho účastníky zněla: "Nezdá se Vám, že je v Brně Slováků už trochu moc?" 20% respondentů odpovědělo: "Ano" 80% respondentů odpovědělo: "Nie" Podobné len s inými účast...

Tak zrovna s tou technickou (ne)spôsobilosťou by som to tak neprežíval. Ja osobne som na jednotkovom Megane vyhodil na zadnej náprave bubny a dal tam kotúče z Meganu Coupé. Auto normálne prechádza STK. Dokonca som mal poistnú udalosť kedy na parkovisku do mňa buchla jedna dáma, boli u toho aj polica...

Máte niekto Clio s motorom 1,4 16V? Známy má možnosť zohnať kotúče s priemerom 259 mm no obáva sa, či sa tieto väčsie kotúče vojdú do plechových 14tiek diskov. Nerád by tam dával 15tky disky.

Kotúče 238 mm sa do 14tiek vojdú v pohode. No u 259 mm už má trochu obavu.

Máte niekto skúsenosti so značkou Calorstat by Vernet? V obchode mi ponúkajú čidlo tejto značky. Cena je oproti Helle, Magnetti Marelli, či Valeo podozrivo nízka 8€ vs 20-30 €

Tak pri mojich 15 km trasách by som naň nesmel pozrieť nikdy. Ono je to "veľmi príjemné" keď idem v dopravnej špičke, kolóna cez celé mesto, rýchlosť taká že cyklisti autám zdrhajú vpred a ručička si leží menej než v strede, v oblasti kde to je na pohodu. Hlavne že hučí sahara. Áno, sahara...

U dnešných áut je trendom "kecajúci" teplomer vody. Skrátka okolo ideálnej hodnoty nie je citlivý na výkyvy teploty. Dosť mi to vadí nakoľko sa nedá spoľahlivo určiť napríklad vadný termostat. Veľa ľudí to možno nerieši, ale mne to proste vadí. Teplomer je podľa mňa dosť dôležitým budíkom ...