Renault Club ČR / SR

Silnější baterie je nesmysl, má jen větší startovací proud, taky jsem jezdil z 72 Ah.

Tak jsem na to dnes mrknul, nevím jestli je to normální, ale dělá mě to to samé co tobě.

Zkus: 3166

Pokud myslíš tohle:



Pozice 9, označení 8200065392, v autorizovaném servisu Renault, nebo vrakáč.

Stříknout WD do oblasti čepu pedálu a nebo promazat spojkové lanko.

Některé jsou hlučné. Já ho slyším zřetelně i s nastartovaným motorem. Ze začátku mě to vadilo, ale bylo my řečeno abych to neřešil, že na funkci to nemá vliv.

Dělalo mě to taky, otevřít šla v pohodě při zavírání jsem jí musel pomoct rukou. Už je to rok a moc si nevzpomínám, ale vím že jsem měl sundaný elektromotor a dával jsem tam vymezovací kroužek. Na soustruhu jsem si udělal tři výšky a myslím, že 12 mm bylo správně. Od té doby to valí bez problému, šk...

Na zadní nápravě si výšku můžeš nastavit jakou chceš přesazením torzních tyčí. Taky jsem to dělal, není to nic složitého.
Tady si o tom můžeš počíst: http://www.renault-megane.cz/viewtopic.php?t=3212

Na přední jen předek.

Stáhni si příručku Jak na to., je to tam popsáno.
http://uloz.to/x47RBUo4/renault-twingo-pdf

Ale budeš potřebovat stahováky pružin, přední ručně nestlačíš, zadní ano.

Já jsem ji měl venku, šlo to v pohodě na demontovaném výfuku. Rozdělal jsem spoj za katem a povolil dvě matky na svodech (potřebuješ 16 trubkový klíč) a po chvilce kroucení jsem celou přední část výfuku vytáhl. Po povolení sondy jsem utrhl komplet závit, musel jsem tam navařit novou matici, myslím, ...

Jestli myslíš šrouby za katalyzátorem, tak tam jsou obyčejné vratové M8x40.

Stejně budeš měnit rozvoďák, tady to je:
http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=59&t=81279

Podívej se sem, sice jiný motor, ale princip je podobný. http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=59&t=81279 Gufero najdeš pod tím ozubeným kolem, asi uprostřed stánky. Po jeho stažení ho uvidíš. Vytáhnout se dá zavrtáním dvou vrutů a taháním. Doma se to zvládnout dá, uděláš to poprvé a pak u...

Nepíšeš na které straně, na jedné musíš zhodit rozvody, gufero je pod rozvodovým kolem. Na druhé straně je spojka a samozřejmě převodovka.

Stejný problém je i u sceniku. Když otevřu dveře pro smetáček, napadá mi sníh na sedačku a madlo dveří. To renault nějak nedomyslel.

Tohle budou vývody na boční airbagy sedadel a napínačů pásů. I když tady je víc drátů.

Dej je tam, mám je tam taky, značka je krásně vidět.

Co to je obyčejné auto? Twingo jsem vždycky chtěl, tento typ s prosklenou střechou sháněl skoro 2 roky v ucházejícím stavu. Dělal jsem ho manželce, která mě po vánocích vyhodila z baráku, ale to už je jiný příběh. Twingo je kult a hotovo.

Taky už mám hotovo, jen ta nápravnice mě ještě čeká.
http://m-king.rajce.idnes.cz/Twingo_vyvareni/

Taky si chystám auto na vyvaření, mám ho mladší a tak není tak moc shnilé, ale některé místa jsou shodné. Přemýšlím, že tam nedám ten ochranný plech před brzdovým vedením a to uchycení hrdla nádrže mi taky přijde zbytečné - jen zachytává bláto a podporuje korozi vnitřního blatníku. Jen bych se zepta...

Vede po vnitřku levého prahu společně s elektrikou. Když odděláš koberec z levého prahu, uvidíš ji. Do motoru jde po blatníku,

Tady jsem k tomu něco sepsal: http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=59&t=81279
Já jsem tam měl kladku průměr 70 mm. Je to dáno úrovní výbavy auta, normálně ji změř posuvkou nachází se za alternátorem při pohledu do motoru. Mám ji tam i vyfocenou.

Zdar všem, nevíte někdo kde se dá pořídit tmel, jak jsou s ním slepené obložení dveří, takový ten trvale pružný?

Nazdar, chci dát na twingo denní led svícení, je mi známé rozměrové umístění dle vyhlášky, jen bych chtěl světla po vzoru nových aut umístit do nárazníku natočeně. Je to možné, nebo musí být jen vodorovně?