Renault Club ČR / SR

mno...já bych šel po servomotorku škrtící klapky

není tam k ničemu, pouhopouhá estetika

gufero je na řízení natvrdo..zalisováno a pertl, skoro u všech Renaultů to dřív nebo později teče...povětšinou zleva...na servise měním celé řízení, dá se sehnat starší komplet kolem 2000Kč...rozborku a sborku toho gufera už jsem jednou dělal..a naposled...naskákala mi z toho kopřivka s pupeny velik...

normáloš na zvedáku výměna max 60min...

o.k.

tak jinak..vzdálenost kontaktů je zásadní věc..jestli je v manuálu něco..plácnu 0,9 tak když bude míň tak bude jiskra slabá...když bude víc, zvýší se počet vynechání svíčky a přetěžuje se zapalování, viz problémy s umíráním cívek na 1.6 16 V..když mi přijdou na servis svíčky, nikdy se nestane, aby m...

jenom na okraj...výměna svíček je důležitá, ale stejnětak nastavení odtrhu dle manuálu..vzdálenost kontaktů...svíčky jsou od jakéhokoliv výrobce nastavené jakkoliv

občas to dělají cívky...sežeň někoho se stejnou kárkou, odzkoušej jeho cívky a uvidíš, když to klapne tak mu kup pivko a bude

myslím 75?? za uškéřené honoráře z autoškoly asi za pět let, nechal si je dovézt od strajdy z Germánie..to byl poprask jako u Homolkových, paní matka byla na JIPku, žigul shnilý jak oprať a pan otec jde do Heuer..ale šlapou i po letech jako...jako švýcary:-))

Heuer Verona automatic chronograph, koupil si je táta za krále klacka, ale k 70ti nám jsem mu pořídil Tissot, tak mi je se slzami v očích přepustil..štěstí na všech stranách ....