Renault Club ČR / SR

Zdravím .Jak to dopadlo s klimou?. Ad

Zdravím předtím jsem měl clio II a u toho byl děravý výměník během 2 hodin bylo chladivo pryč.bylo třeba ho vyměnit ale to jen na okraj.
Myslí že čidlo je na panelu s obrazovkou ale to je jen moje domněnka.Snad nato příjdete.Adamo

zdravím. Nejlepší je při plnění nechat přidat barvivo které usnadní a ukáže případnou netěsnost. Tím že se ztrácí tlak je nejspíše unik chladiva.
Mám to samé clio s rokem výroby jako ty a zatím 1x doplněno chladivo loni.
Zdraví adamo

a co cyklovač není spuštěný. nebo aktivní

To by mohl zhotovit šikovný truhlář i osadit ten konec u sedaček pantem. A potom očalounit koženkou a přistřelit sponkovačkou. Myslím že stejně postupujou pri origo výrobě.

zdravím viděl jsem je zde horní i spodní podlahu.

www.autodoplnky-obchod.cz/

Zdravím.Několik poznatků jsou uvedeny i návodu.Fleška musí být naformátovaná systemem FAT 32. musí mít velikost min 4G a maximálně 32G.
Při aktualizací je lepší nechat auto nastartované, neboť cca po 20 min se vše vypne i rádio.Zdraví adamo

Zdravím nejvíce to trpí nedostatečným kontaktem tím myslím z oxydovaný konektor na připojení ke klaksonu.Očištění bych začal.Ad.

Zkontroluj uzemění a přívody od baterky po nepoužívání by mohly být zkorodované mít špatný dotek.Zdravím Ad

Měl jsem podobné problémy na Cli II .Po výměně za žárovku od jiného výrobce jsem měl klid.Zřejmě vadná serie.To je můj postřech k problému .
Zdravím Ad

Megana již nemám delší čas ale pokud si vzpomínám tak né zevnitř ale z venku co jsou motorky stěrače je umístěna svorkovnice ventilátoru na přídavný odpory zhruba v prostřed vlevo a na té jsme to překlenuly na ovládání na tvrdo.Zdraví Adamo

Zdravím.Myslím tvoje auto je osazeno senzory neboli ventilky v kolech.Při druhém systému s ABS napíše poruchu na displeji počítače teď si nevspomenu co přesně ale stačí to po opravě nastavit přes tlačítka ovládající počítač.Myslím že dobrá nápověda bude v příručce která je
předána k autu.

Zdravím senzory počítají otáčky kol a při snížení tlaku se změní obvod kola a tím pádem jsou rozdílné otáčky kol a počítač to vyhodnotí jako chybu.
ventilky nejsou třeba a už dost dlouho tento způsob renault nepoužívá.Zdraví adamo

také jsem měl tento problém kdy šli žárovky do kopru.Ale pomohla výměna žárovek od jiného výrobce či jiná značka a bylo po problému.
Nechci dělat chytrého jeto jenom můj poznatek.

Zdravím .to samé mne potkalo také na Cli II r.v. 98.Po vyjmutí z auta to nešlo ani rozebrat na výměnu ložisek apod. jen za cenu hrubé síly (poškození).Vyřešeno nahradou nového za přijatelnou cenu a je pokoj.Ad

Vyměňoval jsem u Clia Gt (kombi).Ještě je nutno povolit zevnitř po vyndání záslepek v čalounění matku na šroubu M6 který zalitý v těle lampy a pohybuje se po uvolnění v drážce. Za černý kryt nepáčit je to křehké.Potom celou lampu posunou směrem dozadu.Šroub je v drážce.Zprvu se mu nechtělo ale šroub...

Zdravím, totéž se mne stávalo u Clia.Po zakoupení žárovky v jiné prodejně a hlavně od jiného výrobce to bylo OK.Není to rada spíše poznatek.
Co kdy by to pomohlo.

je to jednoduché.Dva jsou na krajích a jeden je prostředku

„CHECK TPW“
Kontrolka několik vteřin bliká,
potom se rozsvítí nastálo spolu se zprávou
„CHECK TPW“.
Tato zpráva je doprovázena kontrolkou
©.
Ukazují poruchu systému, obraťte se na
značkový servis.

toto je přesná citace z návodu clia IV. kapitola 2.23

Zdravím.V displeji na hoře jsou myslím dvě mini žárovky,začal bych jejich výměnou.To osvětlení dole mne také zlobilo po rozebrání zlištěné prasklé vlákno žarovky ( OPĚT TY MINI) při otřesu se to chytlo a svítilo to silně po čase zase nic. po opravě OK.

Zdravím .Uprostřed je také také jeden odtok je i ten průchozí ?

Clio r.v. 2017 u obouch zrcátek v nejvyšším místě 108 cm.

vlastním clio II držák je podstatě stejný při koupi nového držáku jsem všechny otvory krom toho prostředního vyplnil silikonový tmelem.Sice to zasychalo týden ale bylo to pružné.Držák přežil již 2x výměnu zadniho dílu výfuku a guma se ještě nerospadla.

čidlo ABS počítá obvodovou rychlost kola, v případě rozdílu hlásí poruchu na pokles tlaku.Mne se to stalo jednou při rozdílu 0,2 atm. automobil clio rv.2017.

přepíná ti klapka z rozvodu vzduchu na vnitřní nasávání z auta a z venku.Někdy je poškozené přepínání klapky (Stržený šnekový převod ) a stále to pracuje do kola nazastaví se v poloze a cvakáto.