Renault Club ČR / SR

Zdravím, chtěla bych koupit Lagunu 1.9DCi, 79kw, 6ti kvalt, r.2004, najeto nějakých 275tis.Km. Jen sem se nikde nedočetla skutečné spotřeby této laguny. Někdo udává 5.6l, někdo 8l. Jak to teda je? Případně jak je moc náchylný tento motor. Díky. Již jsem měla lagunu 1.generace 1.8 a ta papala 8-9l/10...

tak já už teda nevím..... řídící vstřik.... ví někdo opravu co to je?
každý mi říká něco jiného.... buď že to jsou trysky, vstřiky a nebo i držák vstřiku....

Tak víme jak to dneska chodí.... mám vše ok.

tak nebudeme tady slovíčkařit ne??? prostě 2.2 v naftě (dieselu...) jim to neukazovalo. prý se připojují na celostátní systém... tak nevím

zdravím, byla jsem v servise přes známou. Dle nich jede špatně, kouří a má velkou spotřebu. Je pravdou, že rozjezd je lehce línější, kouří - cca půl roku stál, a spotřeba 8l/100km. tak nevím. Dle nich mám špatný řídící vstřik, který stojí nový 4500Kč, ale na vrakovištích je jich hodně, kde by měl st...

v létě na dálnici to umí každý :D , v zimě v zatáčkách a kopcích málokdo :( . Chce to trochu citu a po 100 000 km :wink: to taky půjde. Musíme se pořád učit. :?: Mám zimáky barumy a bez potíží. no myslím, že v zimě v zatáčkách a kopcích jezdím vcelku dobře, ale ne espíkem. uvidíme možná příští zimu...

redidlos6006 píše:pneu conti ts830. Ten motor je tak těžkej, že je mu snad úplně jedno jestli kopec nebo rovina. Pořád mě překvapuje. Prostě TANK.

překvapuje? to mě taky, ale vždy s nějakým problémem

tak jsem se i dozvěděla, že mám mrknout na dožhavovací relé. nevíte kde? je možný že je u baterky? a které to bude?
a pak i to čidlo teploty i na čidlo otáček.
jen teda nevím kde je přesně hledat

no tak jsu tam kde jsem byla.... vyměněna ta krabička-relé, ze začátku v poho a pak zase začala žhavit pořád. pokud je motor studený žhaví pořád. já se na to můžu vy.... no zlatý benzín.....s nima jsem žádný problém neměla, a ted mám prvního diesla a konečná :( tkže je v háji čidlo nekde ted si hon...

no tak jsu tam kde jsem byla....
vyměněna ta krabička-relé, ze začátku v poho a pak zase začala žhavit pořád. pokud je motor studený žhaví pořád.
já se na to můžu vy....
no zlatý benzín.....s nima jsem žádný problém neměla, a ted mám prvního diesla a konečná

Zdravím, tak už ráno espík startuje bezproblémů. bylo to relém, které dávalo proud i při nastartovaném motoru. tudíž se mi zapekli i žhaviče. Menší námaha při měnění ale jinak dobré. Ahoj,klaním se před tím kdo to měnil taky už jsem to dělal práce na půl dne se sevřenou prde...(zadečkem :mrgreen: )...

Zdravím,
tak už ráno espík startuje bezproblémů.
bylo to relém, které dávalo proud i při nastartovaném motoru. tudíž se mi zapekli i žhaviče.
Menší námaha při měnění ale jinak dobré.

tak na prostranství když s tím chceme blbnout tak je to sice jiné, ale otočíme se přes ručku.
no já nevím. myslím že to asik vážně bude gumama. Ale zas na druhou stranu, nikdy jsem prostě takový problém s jinýma autama neměla, ani když byli na autě olačky.

Míča_2.2DT píše:Pokud bude relé K.O. mám ho na prodej i jiné věci kolem motoru 2,2dt 12V

tak relé je k.o.

Takže je to jasné buď je to rukama nebo gumama :mrgreen: Jak to myslíš s těma rukama? Myslíš, že bych se rozjížděla na tom parkovišti s ruční brzdou? :wink: a při jízdě do kopca, když začnou prokluzovat kola, tak toho moc s rukama nenakouzlíš. i v neuježděném sněhu mi to nepomohlo. a zastavit v kop...

Takže je to jasné buď je to rukama nebo gumama :mrgreen: Jak to myslíš s těma rukama? Myslíš, že bych se rozjížděla na tom parkovišti s ruční brzdou? :wink: a při jízdě do kopca, když začnou prokluzovat kola, tak toho moc s rukama nenakouzlíš. i v neuježděném sněhu mi to nepomohlo. a zastavit v kop...

Mám známýho co jezdí s krátkým espíkem a nemá na sněhu žádný problém. Já jezdím s Grandem a už se mi podařilo zahrabat i na rovným parkovišti při rozjetí. Dívala jsem se na vzorky a přes 5mm mají určitě. Pneu jsou Rotex z3000. a jak jsou starý to nevím, mám espíka nedávno koupený i s gumama. Právě n...

Zdravím, mám espíka Grand 2.2 td rv. 2000 a mám ho první zimu. Když jedu sebe menším kopečkem a zastavím a pak se chci rozjet, tak se už nerozjedu. Nevím jestli je to tou těžkou .....(asi zadní částí espíku, nevím jak to jinak říct) nebo špatnou volbou zimních pneu. Tak se chci zeptat jaké máte vy z...

no to se určo na to podíváme. a doufám že to bude tím a budem startovat bez problémů

Kontrolka normálka svítí a pak zhasne. s kontrolkou není problém. jen prostě nevím zda to špatně chytá zkrz tu spadlou naftu nebo zase něco se žhavičema. ale divím se že ten první start po noci je dost špatnej, dymí to a až potom to chytne(pokud nevybiju baterku ted v mrazech), a pak to chytá normál...

Zdravím, můj espík dost špatně startuje. ale ne kvůli startéru. mám 2.2 TD, 82kw, r. 2000. jak se jeví dlouho stojící auto(přes noc)? když chci nastartovat espíka, i s tím podezřením že padá nafta, tak to tak startuju 4-5x (po 2-3min) to chytne, kolem auta dymu jak kdyby hořel, taročí to a pak to je...

aha. promin. ale on má problém se startérem.
já takový problém nemám. mám problém se žhavičema nebo s naftou.

přesunuto k tématu: Nejde nastartovat EspaceIII 2.2 D

Zdravím, můj espík dost špatně startuje. mám 2.2 TD, 82kw, r. 2000. jak se jeví dlouho stojící auto(přes noc)? když to chci nastartovat, i s tím podezřením že padá nafta, tak to tak startuju 4-5x (po 2-3min) to chytne, kolem auta dymu jak kdyby hořel, taročí to a pak to jede normálně. i normálně to ...

tak díky za info. tak budoucnost ukáže zda budu mít 7místné..... ale ten prostor v grand fakt supr. hlavně pro mého psíka labradora, nemá rád uzavřené místa a espík je pro nej supr.
blízké budoucnosti se asik zase ozvu. mějte se

tak to je pěkně blbý, před koupí jsem myslela, že budu mít auto pro 7lidí a že se můžem vydat třeba k moři, ale mít nohy třeba 1000km pod bradou, tak to se mnou nepojede nikdo.
a to tak má i ta starší nebo i ta mladší verze???
popřípadě všechny 7míst. auta jiných značek??