Renault Club ČR / SR

fyluto, na podobné řeči existují SZ, navíc nikoho jsem nenapadal a už vůbec ne jmenovitě... Na to, co je a co není slušné chování asi nemáš patent a pokud se tě dotklo zvolání "voe" tak sorry jako mohl jsem napsat třeba Pane Bože... Takže jen doplním, že nepotřebuji od tebe poučovat. Mimoc...

Nemáš pravdu... Polykarbonát normální ostřikovače nenarušují. Trpí UV zářením. Naopak je žádoucí aby byly světlomety čisté a tak se tolik nezahřívaly...

Ty voe, tihle šetřílci mě nepřestanou překvapovat... Že sis nepořídil verzi co míň žere a s halogenama, ty neostřikují... Jo a pak by se mohlo založit vlákno, jak odpojit jeden válec a snížit spotřebu o 25% i výkon (tedy na cca 99kW)bude furt stačit ;-). Na technickou to zase zapojovat, pak to prodá...

Tankuju málo, ale často - co to má za důvod? Že nevoziš maftu navíc? Ty jo, to je trda ekoteror. Já mám teď dlouhodobě 7,4 . Většinou s rodinou a těch 178 koní občas pořádně protáhnu...

5000 platí do 100.000 škody. Při škodě 250.000 platí spoluúčast už 5% = 12.500,-Kč...

Mamut Glue High Tack -(cca 180Kč za kartuš)- a už to mám asi 1,5roku a drží jako bejk...

Já vím, já mám ošoupaný chrom na kožené hlavici. U symbolů řazení...

Nazdarek, mám ošoupaný chrom na hlavici řadící páky. Mám 130kW verzi. A teď dotaz, mám koupit tu původní koženou nebo tu GT celokovovou? A jsou vůbec zaměnitelné?

Zvláštní, já se registroval, za cca 3dny volal z callcentra, domluvil jsem, který autosalon, za cca 4dny volali z autosalónu a domluvili jsme se, že chci Talismana za 14dni (na svátek 8.5) a vše klaplo. 7.5. Jsem vyzvedl, 10.000,-Kč kauce a 9.5. vrátil zase s plnou nádrží. Limit je 200km, jinak tuší...

Žádný, je nutný zajet do servisu, mají přípravek na vybuzeni. Stojí to cca 300 a máš pokoj. LIII si umí pamatovat 2sady...

Hele, já mám doma teď LII i LIII. LII mám asi 10 let a najel jsem cca 25.000 km. Celou dobu jsem měl ještě i firemní koncern. Před rokem jsem koupil LIII a za rok a čtvrt mám 15.000km najeto - mám zase i firemní koncern, ale už ne k soukromým cestám.Takže věř anebo nevěř...

Socka? Oproti průměrné das Škoda je to určitě luxus. Dle aut v podpisu bys o R měl asi neco vědět...No a ty si koupiš auto a až pak řešíš co sis vůbec koupil za výbavu? Jak potom poznaš, že je to dobrá cena za funkční auto?Ale aspoň, že víš, že nemáš FAP, (kterej je naprosto bezproblémovej)...

Baterka píše že je ok.

Tak Oiii s tlačítkem i L3 to i píší na displeji... sešlápni spojku a zmačkni start.
Tak to tak dělám a vše v poho...

No, já vypínač taky nemám, ale při tažení vozíku se vypnou zadní senzory v menu mezi budíky...

Kup si Mamuta a je to v pohodě...izolepa je krátkodobé řešení...

Tak dle VIN v Rencku jasně, takhle jsem prověřoval svoje Laguny. Ale jak myslíš, že to jde i tady na fóru?

Kde jste to zjistili? To o km?

Hele a to auto ti vrátili ti "tvoji " skoro rodina či kamarádi? Hmmm. A děláš pořád v tom vývoji aut a tak tam je to samej odborník... A co místo vzadu v autě, nezmenšilo se od minule? Dej sem inzerát s fotkama, třeba to někdo od tebe koupí

Jako sorry ... jít z xenonů do halogenek je jako jít z Laguny do favorita ...
Teda pokud nejezdíš jen ve dne...

Hele, tak jsem si to přečetl 2x a někdo je asi divnej ... ty vážně nevíš po kolika kilometrech tankuješ a jsi překvapen, že to v mrazech víc žere? Tak já ti prozradím, že to víc žere i na zimních kolech, podhuštených a při naloženým autě (abys nebyl překvapen znovu)... Navíc před 9ti dny tvrdíš o as...

Já to mám stejně...

Já nejím rajčata. Hele nechutnají mi. To ale neznamená, že nejsou super ... jen prostě ne pro mě... tak naftu neřeš. A je to ...
Já mám LII 1,8 benzín 88kW a LIII 2.0 dCi 131kW a obojí je fajn

Ty už mas ten Energy - tedy míň žravej, ne?

EfineSS píše:A já jsem na "nervy" že mám teď v zimě 7,3

S 2.0 dCi 131kW? To je super. Já mám taky 131kW ale rok 2010 a jsem teď kolem 9 litrů a to to nehonim ... Když jsem jel tudle Brno-Praha a zpět defakto dle předpisů tak stejně přes 7,5 ...