Renault Club ČR / SR

tak dneska jsem si na to vzpoměl a poslouchal jsem to svoje a nic, žádné klepání, takže určitě to nechat prohlídnout. Takhke na dálku když to nikdo nevidí asi nikdo neporadí. Ale normální to není.

to je kadence samopalu
ale teť vážně chtělo by to napsat alespoň co je to za motor a i tak to bude věštění z koule.

nevím co by na tom chtěli zkoumat, s největší pravděpodobností to bude vadný (utržený) silentblok motoru.
Pravděpodobně se jim to nechtělo na záruku řešit..

no, co na tohle odepsat? pokud je to servisák, tak by si měl umět poradit. Motor nemusí ven, ale je tam přístup na renaulta jako všude u espace. Může přece motor jen povolit, popustit či přizvednout,odklonit, použít speciální nářadí.., venku je samozřejmě lepší přístup a mnohdy je to rychlejší.. Pok...

opětná aktivace lanka: zajištění lanka parkovací brzdy se provádí po uvolnění ovládací destičkou nebo při jízdě rychlostí vyšší neř 2 km/h (vybuzený režim) Zajištění systému automatické brzdy je doprovázeno zvukem, trvá několik sekund a je ukončeno cvaknutím. (vymezení automatické vůle). takto se to...

mělo by to bý stejné, jen zadní ovladače ovládají rychlost proudění vzduchu dozadu. pokud vám kompresot spíná a máte dostatek chlediva zkontroloval bych toto: Prostřednictvím obrazovky stavů a parametrů diagnostického přístroje CLIP proveďte kontrolu konformity snímačů, protože problém může být způs...

mě klima teda jede, že je od ní zachvilku zima, a i dozadu, když si přidají na zadních ovladačích tak po chvilce ubírají. Je teda fakt, že mám 2. rokem nový kompresor, ale i ten původní chladil výborně, měnil se protože odešla spojka.

Asi Jedině Renault

Mě taky podivně fičelo u spolujezdce. Hledal jsem čím to je až jsem zjistil, že v servisu při výměně kabinového filtru tam ten šroubek už nedali. Nechtělo se mi tam už zase jezdit, tak jsem tam dal nějaký vrut co jsem měl doma a bylo po problému. Příště jim asi řeknu ať mi ten filtr dají do kufru, ...

co treba kontakty pod sedačkou?

Hmm, to je zajímavý. Zaráží mě, že diagnostika neodhaluje konkrétní vadné součástky, ale napíše jen zběžně závadu a pak Šmudlo hledej. kdyby to tak bylo, tak můžou zrušit všechny servisy. Diagnostika vždycky jen nasměruje a pak ja na umu každého mechanika (autoelektrikáře) jak si s tím poradí. Vymě...

r-link store neřeš - mám akzualizovanou 7 v renaultu a r-linka store píše že mám pořád 2.2
mají v tom bordel a ukazuje to to s čím auto vyjelo z továrny.

ten motor je již vyladěný a prověřený, však je to skoro 20-ti letý motor. dřívější výměnou oleje se nic neskazí. já měl 1,5 K9k na meganech II - jeden najezdil 340 000 a jezdí dál druhý jsem prodával ve 170 tis. olej jsem měnil vždy po 20 tis. Při jízdě jsem na motor nikdy ohledy nebral. nyní ho mám...

no taky jsem se to snažil řešit a to ještě v leté záruce. 2 atorizovaný servisy mi řekli, že jelikož mám velký nájezd (v te době jsem měl 70 tis. tak že mi je vymění a pak se to poslílá na renault k posouzení jestli lze uznat na záruku. Pokud se renault vyjádří že ne, tak že to budu muset doplatit....

no taky jsem se to snažil řešit a to ještě v leté záruce. 2 atorizovaný servisy mi řekli, že jelikož mám velký nájezd (v te době jsem měl 70 tis. tak že mi je vymění a pak se to poslílá na renault k posouzení jestli lze uznat na záruku. Pokud se renault vyjádří že ne, tak že to budu muset doplatit. ...

Dělá to inteligentní dobíjení kdy v určité fázi nedobíjí, nebo sníží dobíjecí napětí. Dokupované DRL fungují na tom principu, že se rozsvítí jakmile zjistí že se v síti zvýšilo napětí. Po poklesu zase zhasnou.
Inteligentní dobíjení tento princip dost narušuje.

pro clip je i speciální sonda, je to program i sonda.
program lze stáhnout sonda se musí koupit.

prostuduj si vlákno: viewtopic.php?f=21&t=9435

Já tedy nevím, od te doby co mám v autech automatickou klimu tak na rychlost větráku nechmatám. Mám prostě zapnuté auto a jediné co reguluji je teplota. Nechápu proč má někdo potřebu šaškovat ještě s rychlostí ventilátoru :shock: , to tu automatickou funkci přece vyruší.... s autem najezdím myslím s...

Ano, rozvody musí být vždy nastaveny přesně, pootočení i o 1 zub může způsobit že se pást potká s ventily.
Bez přípravků a znalostí co skutečně dělám bych se do rozvodů nepouštěl.

To máte u Dacie? to se krade
Dneska se fakt krade všechno. Měl jsem za to že ty auta jsou tak levný že nestojí za to je krást....

Renault vždy čísluje od převodovky, tedy u převodovky je číslo 1

jak doporučuje Kissman výše, změň servis, nebo alespoň na tuto věc zajeď do nějakého velkého servisu. Sám servisuji auto v jednom menším - naprostá spokojenost, skvělé jednání i u auta při servise mohu být, ale R-linku nerozumí. Měl jsem s nimi podobnou zkušenost, zajel jsem do většího servisu a tam...

ještě dotaz, ta kamera byla i s temi kabliky?

video nele přehrát, píše to (soukromé video....)

Já jsem to potom vyřešil tak, že jsem šel jinam, tam se mu to sice taky napoprvé nepovedlo, pak ale nastavil jiný typ motoru a měření proběhlo. Nemělo by se to tak dělat, ale měření proběhlo a to je důležité.