Renault Club ČR / SR

základ je diagnostika, jinak je to věštění ze skleněné koule.

Filip88 píše: ↑

stř lis 20, 2019 08:47

tak včera jsem to zkoušel v Brně v Opportunity, aby mně to updatovali a tvrdili, že nic novějšího než 2.2.19.300 není. To je materiál .....

zkuste to u Pokorného, mechanik co to v Opportunity dělal změnil lokál a prý pracuje u Pokorného. Mě to ještě dělali v Opportunity a nebyl s tím problém.

přechodový odpor, někde špatná kostra..

Zde je seřizovací stěna: https://1drv.ms/u/s!Ah0q7ItuatVxpAxLkxBv66WlFfaU?e=dCQrVU Popis kontrolní stěny: a - podélná osa vozu b - rovina na které stojí vůz, stojí na rovině 10m od stěny c - vodorovná osa světlometů d - rozhraní světla a stínu tlumených světlometů A - rozteč svislých os světlometů (...

ani dobíjení moc nepomůže, před rokem zde o tom vyšel zajímavý článek.
https://www.auto.cz/nespolehlivost-bate ... rzi-125770

niky79 píše: ↑

pon říj 07, 2019 19:43

vlastikd píše: ↑

pon říj 07, 2019 17:01

já kupuji svuj olej (elf ten co tam patří a nechám v autorizáku vyměnit. platim jen práci a spotř. mat.

Technik: ááá, qualitní olej, ten si nechám do svého auta a zakaznikovi tady naleji z fritaku

Jenže já tam u toho na dílně jsem, dlouho jsem hledal autorizák, který toto umožní.

Okruh se skládá: – z plnicího měchu (je umístěn v motorovém prostoru), – z palivového filtru , – z vysokotlakého regulátoru upevněného k čerpadlu, – z vysokotlakého čerpadla , – ze vstřikovací rampy vybavené snímačem tlaku nafty a omezovačem tlaku (6), – ze čtyř elektromagnetických vstřikovačů, – z ...

ano dá s ddt4all
https://www.youtube.com/watch?v=leh2oZJvy-E&t=8s
ale vliv to moc nemá.

diagnostika znamená diagnostika a ne vyčtení chyb. Je potřeba zkouknout aktuální hodnoty oproti požadovaným - v reálném čase. To že to nehlásí žádné chyby neznamená, že tam nejsou. Je potřeba se podívat na tlak turba, tlak paliva a podobně v konkrétních otáčkách a v daném zatížení. Pak se dá říci kd...

spotřeba běžně 8,8 až 10 litrů, podle toho jak dklouhý trasy se jezdí. většinou se jezdí krátké a auto je stále obsazeno 7-mi lidmi.

buď to nevypouštěl olej, ale odsával, pak tam toho může hodně zbýt, nebo měl auto při vypouštění nakloněné.

já kupuji svuj olej (elf ten co tam patří a nechám v autorizáku vyměnit. platim jen práci a spotř. mat.

pořádně prolést celý brzdový systém,kousek po kousku, někde bude unikat kapalina.

napadá mě že může být něco zanešeného, egr, nebo něco v sání.. při jízdě mimo město se to třeba trochu uvolní ale ve městě to moc šancí nemá...

dnes mi došly nové mapy, jsem zvědavý, zda budou opraveny chyby, které se oběvili po poslední aktualizaci (dojeli jste do cíle ale ve skutečnosti mi chybí ještě 100m atd.)

jo jo, taky jsem to tak měl.
zlobinova metoda pomohla - starej rozřezat, ořezal jsem ze šroubu flexou starej tlumič, a šroub znovu použil.

v předu i vzadu obojí vlevo

pokud je to jen z důvodu vypadnutí táhla, tak po nasazení začne naklápění samo fungovat. Nic se nenastavuje. Pokud to nefunguje závada je jinde.

Na grandtouru mi svítí obě výroba 2017

taky bych to viděl na špatné zapojení, nebo chybně zapojený konektor na vleku...

Napíchnout na clip a pak hedat, takhle je to věštění z koule. Obyč OBD diag toho moc nepoví.

Tak se musím také přidat. mám jeden měsíc po 2-leté záruce, najeto 64tis a najednou se ozvaly obě tyčky. Renault řekl, že po 64 tis. km je to už běžné opotřebení :shock: cena za výměnu by prý byla cca 790 bez DPH za jednu :shock: to jsou ze zlata? Dnes objednány mayle HD obě za 660,- včetně DPH. U m...

tady je ukázaná výměna toho obyč. radia

https://www.youtube.com/watch?v=Qxha7xwogZM

No já jsem s navigací spokojenej, funguje perfektne a dělá to co od navigace chci.

Kaps je už i v Brně myslim.