Renault Club ČR / SR

Keďže je viacero druhov motorov, neviem aký tam máš. Pátrať podľa VIN-u sa mi naozaj nechce.

Pridávam link : http://pokec.azet.sk/janmil/fotoalbumy/brzda

Systémy bŕzd sa používali 2 druhy. 1. Bosch/Bendix - varianta s ABS(203 mm) - varianta bez ABS(180mm) 2. TRW/Lucas - varianta s ABS(203 mm) - varianta bez ABS(180mm) Na zadných brzdách nevidno značku výrobcu, ale na predných áno. Treba pozrieť strmeň (třmen) prednej brzdy, značka tam je. Výrobca zad...

Silentblok prevodovky? prejavuje sa podobne a príznaky sa časom stupňujú...

Pedál na podlahe a 6000 ot/min. je normálne, obmedzovač to ďalej nepustí, ale na tých 6000 by sa mal držať a nemal by klesať. Ak sú tlaky vo valcoch OK, môže to byť len v prívode paliva alebo zapalovaní.

thalia_14_8_rv_2005 píše:Zdravím
Seřizují se ventily u Thalia II , 1,4 benzín, r.v.2005 ?
Diky za odpověď.

Mám ten istý motor v thalii I a ventily sa určite nastavujú. Klasika, listovými mierkami.

Batériu stačí vymeniť a všetko funguje, tak ako má. Číslo si už nepamätám, ale ak vyberieš starú batériu, novú podľa starej kúpiš v každom solídnejšom elektro-obchode.

Stačí 44 Ah. "Silnejšia" (s vyššou kapacitou) a samozrejme drahšia batéria má význam, len v prípade pridaných spotrebičov,( napr. výkonná audio sústava), inak nemá význam.

Existovali dva typy motorov 1.4 / 55kw. Jeden označený ako E7J má vložky valcov. Druhý označený ako K7J má valce vyvrtané priamo v bloku.
Dialogys uvádza pri motore E7J presahy vložiek 0.02 - 0.09 mm. V prípade záujmu môžem poslať príslušný *.pdf súbor.

Už sa to tu riešilo.
http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.p ... ilit=silen
Príspevok od "Ketos" - doporučuje použiť z Clia Sport.

Mám rovnaký problém, vrzganie priamo nad hlavou vodiča. Raz som to už riešil, ešte v záruke, napchali tam jemnú vrstvu rúna a pomohlo to. Teraz je to tam znova, ale 10 rokov bol kľud.

Ja som to vyfúkal stlačeným vzduchom. Samozrejme, motor by nemal byť horúci, nech porcelán nepraskne.

Dúfam, že si si istý. Spomínaš havárku a výmenu vecí vpredu zospodu. Naozaj nemenili aj výfuk ? Radšej si to prever.

Podobný problém som mal na thalii. Bol nesprávne zložený výfuk, zadný diel bol príliš hlboko nasunutý na stredný diel a pri akcelerácii zavibroval až do karosérie. Oprava bola veľmi jednoduchá, stačilo povoliť objímku na potrubí, povysunúť zadný diel asi 20 mm a nanovo stiahnuť. Podotýkam, že výfuk ...

chápu... není to třeba i tohle? http://www.nejautodily.cz/prevodovka-renault-kangoo-1-2i-jh3-rok-2002/ Je to prevodovka z renaultu, ale skrutku nalievacieho otvoru tam nevidno. Dúfam že "minno77" prepáči použitie jeho obrázku. http://m1.aimg.sk/fdetail/mf_445789772_b34fbdbbc53dea2792ff3f7...

Kôli krúžku meniť celý kĺb ? Dá sa predsa vymeniť samotný krúžok. Pri dostatočnom dielenskom vybavení aj svojpomocne.

Môj tip je dotyk brzdovej platničky a brzdového kotúča. Pre overenie stačí zľahka pribrzdiť počas pískania a pokiaľ pískanie prestane, je to ono. Niekedy pre odstránenie problému stačí niekoľkokrát brutálnejšie zabrzdiť a problém zmizne, ak nie, musí sa spraviť rozborka bŕzd, rozhýbať valčeky, prebr...

Jak si to proboha dokázal? Vždyť ty kabely jsou dělaný i na délku, takže je ani nemůžeš prohodit. Normálne sa robia batérie s + pólom napravo, ale sú aj typy s obrátenou polaritou. Potom by to už vychádzalo na dĺžky káblov, ale stále je problém s veľkosťou oka. + svorka je o niečo hrubšia. Myslím, ...

daandy píše:Jsou stejné, nedávno jsem je měnil a na neorigo krabici bylo jak Clio II, tak thalie

Thalia je vyššia o cca 2 cm, mám pochybnosť o tom že pružiny sú stejné.

I u WALKERU sa mi stalo ( ešte na felicii ), že vymenený výfuk po roku ! prdel a bol deravý. Po reklamácii bol ďalší kus OK na niekolko rokov. Teraz na Thalii používam vzadu slovinský NOVAK, zatiaľ 3 roky a OK. Stredový mám nejaký taliansky , značku už neviem, ale po roku vyzerá úplne nedotknutý. To...

Vlani som olej do prevodovky nalieval pomocou jednoduchého prípravku. Lievik (sada-3ks) a hadička z Baumaxu asi za cca 3-4 €. http://m3.aimg.sk/fdetail/mf_438783314_9f865e6254520175612bada3ccb0c48d.jpg Spojíme "za tepla" (využijeme chladiacu kvapalinu v expanzke) dokopy a skrátime na potre...

Môj tip, zlé ukostrenie.
Usudzujem tak z popisu závady (môžem sa samozrejme mýliť).
Jednoduchý pokus - omyl, prepojiť mínus pól batérie priamo na blok motora alebo prevodovky dalším (paralelným) hrubým káblom. Napríklad štartovacím káblom.

Tie oleje budú podobné a do motora nikto nevidí.
Špecifikácie ACEA sú rovnaké, API - podobné.
Ja uprednostňujem "Evolution SXR" - má schválenia Renault RN 0700 a RN 0710
"Excellium NF" má schválenia pre VW, Opel,Porsche,BMW,MB ale nie pre RENAULT.
Cena je +/- rovnaká.

Silno pochybujem, že hmlovka má sklenený kryt. Plastové "zasklenie" svetlometov je povinné cca 10 rokov.

Teflonová páska je provizorium, pod zátku sa používa podložka. Buď originál z Renaultu alebo alebo medená resp. hliníková z najbližšieho železiarstva alebo mototechny.
Ja používam medenú podložku 22x16.