Renault Club ČR / SR

Zdravím, ten problém poznám, měl jsem ho taky. Je v čudu ovadání polohy páky. Je to takový hliníkový bazmek namontovaný na převodovce a vede z něj tlustý kabel. Cena dílu 8.500,- a 2.000,- práce s bonusem 5+. Na autokelly se dá taky sehnat origo, myslim 9.500,-. Musíš vyměnit, jinak to padá, neukazu...

Mam problem s automatem na 2.0T 120kw r.v. 2004, po zarazeni R nepreskoci ukazatel rychlosti zvedne se volnobe na 1000 otacek a pak prevodovka kopne. Nasleduje hlaska chyba prevodovky. Na diagnostice to hazi chbu DF 094 obvod multifunkcniho spinace. Poradite mi nekdo, co to muze byt? Jo uz to neukaz...

Prosim o pomoc, po vymene motoru na meganu II 1.9 dci starter toci a ani tuk. Na diagnostice vse cisty, jen zavada DF025 zhaveni. Po zasunuti karty a seslapnuti brzdy zmacknu start, tak ja to nemecky pise, auto toci a nic. Muze byt snimac vacky v cudu a diagnostika by to nenapsala? Tlak na rampe mi ...

Může mi někdo pomoci, po zpětné montáži motoru 1,9 dci nejde nastartovat a nic se nerozsvítí, jde jen centrál, zamknu, odemknu i na dálku mě to pozná a otevře se auto, ale to je vše. Světla nesvítí ani v interieru a karta po zasunuti nic, ani ťuk. Palubka se nerozsvítí prostě jakoby do kabiny nešla ...

Pomůže mi někdo? Potřeboval bych hodnoty utahovacích momentů při výměně kliky na motoru F9Q 800 (ojnice, uložení kliky atd.) Manuál by se hodil. Předem děkuji

Ahoj,
mám dotaz na odborníky, abych neudělal botu, zda řemenice (náhrada) od SASIC 2154017, která se dá sehnat pro motor 2,0T F4R je ta pravá? Díky

Mám STAG 300. Mě to taky startuje vždy na benzín. Jenže po ohřátí motoru to někdy nenatočím. Znovu to natočím až když klesne teplota na tři dílky. Zjistilo se, že tam při startu nejde benzín. Něco to blokuje. Diagnostika u Renaulta nic neukazuje. Možná to blokuje jednotka LPG a až když klesne teplot...

Je to určitě altík. Rorblikalo se ti to jak vánoční stromečk a pak nic. Kamarád to měl taky, je to ten vodou chlazený alternátor.

Tak a je to tu zase. Přes léto mi to udělalo jen jednou, že jem nemohl nastartovat s teplým motorem. Teď jak se ochladilo, nebo co se to stalo už dvakrát. Něco mi blokuje vstřikování benzínu a nikdo mi s tím neumí pomoci. Nemůžete mi někoho doporučit? Děkuji

Tak to byl opravdu ten podělaný snímač kliky. Dokonce byl v Renaultu levnější, než u elitu či autobenexu. Teď si to konečně užívám. Děkuji všem za názory, nápada a tak. Děkuji

Co jsem vyčetl ze servisního manuálu, tak tam je magnetický snímač horní úvratě a otáček motoru SIEMENS Typ s proměnlivou reluktancí Odpor = 200 až 270 Ω. To je taky ta halova sonda jak píšeš? Je možný, že na něj(funkci) má vliv změna jeho teploty? Předem díky za odpověď.

Našel jsem v sekci vstřikování toto: "rozvody boli menené pri cca 120 000 pred rokom som vymenil aj snímač otáčok motora a kľuky, ten ked mi haproval tak len pri teplom motore a to nešlo naštartovať ale ked cca po pol hodine ochaladol troška motor tak som naštartoval a prešiel ešte nejaké tie k...

Mám stejny problem na espace IV 2.0T +LPG. Když se ohřeje motor tak to jen točí a točí a nechytá. Po vychladnutí naskočí okamžitě. Diagnostika neukazuje nic. Řikáte, že to je ten snimač otáček klikového hřídele ? Jsem totiž bezradný, nikdo mi nedokáže říci, čím to je. Jak zjistím, že to je na stopro...

Pánové mám stejný problém s espace IV 2.0T. Jakmile ho ohřeju, tak už nenaskočí. Musím počkat až schladne tak na dva dílky. Jak čtu Vaše příspěvky, tak nejsem moc moudrý. Co to je, ten snímač, či teplotní čidlo, nebo jiná krávovinka? Na diagnostice v renaultu to neukázalo vůbec nic. Děkuji předem za...

Zjistil jsem, že když to při zahřátem motoru nestartuje, tak tam zřejmě nejde benzin (LPG mam prepinacem rucne vypnuty). Znamy prubul to že stříknul do sání odmaštovaci přípravek, nebo co a pak to naskočilo. Sice jsem tomu musel pomoci sešlápnutím plynu, ale motor se rozeběhl. Diagnostika od renault...

Moc bych ti byl vděčný. Je tam tolik čidel, že kdybych je měnil postupně všechny, tak se nedoplatím. Předem ti moc děkuji, když mi dáš vědět co to je za čidlo. Děkuji předem.

Tak jsem byl v renaultu na diagnostice a nic jim to neukázalo. Žádné závada. Prosim o pomoc, zda někdo neměl podobný problém. Příjedu se zahřátým motorem a chci jej po chvilce natočit a nic jen točí. Po vychladnutí jej nakopnu na prví otočení, Nevíte co by to mohlo být, nějaký čidlo či co? Prosííííí...

Mám stejný problém s přepínáním při sešlápnutí plynu a neznám důvod. Ohlídám si, zda se to děje při poloprazdné nádrži. Dám vědět.

Mám to v automatu a zatím se s ním sžívám. Měl jsem Pandu v automatu, ale tohle je jiný kafe!

Mám ho chvilu, ale na LPG za 16,3 litru, ale je to jenom město. Zatím jsem neměl příležitost ho pořádně prubnout. Bral jsem to podle dotankování LPG. Nevím jestli můžu věřit palubnímu počítači, když je tam LPG. Připadá mi, že ukazuje šílený numera.

Tak jsem prubnul, že před každým vypnutím motoru přepnu automatiku jen na benzín a zatím to chytá bez problému. Měl si asi pravdu, že se ty jednotky se blokují, ale záhadou je, že jen když je teplý motor.

Jak by se to dalo zjistit, že to dělá ta jednotka a proč jen když je teplý motor?

Zkoušel a v tom okamžiku taky nic. Na obě karty to točí a nechytá.

Auto šlape jak víno, ale ten problém se startování se při koupi neprojevil a teď mám z toho hlavu. Taky mi je záhadou, že to nejde jen když je auto zahřátý. Byl jsem tady v myalým servisu, co má základní diagnostiku. Ta mu napsla 1067 kód chyby naučen kód blokace zapalování, kód metody p37. Nevíte c...

ano je koupený nedávno a je bílý. Zná to auto?