Renault Club ČR / SR

Ahoj, cena je vyssi, ale na aute vse funguje 1.majitel a poctive km. Motor je sice zaklad ale zase naprosto spolehlivy. I za tuto cenu se maji na vuz prijet podivat zakaznici.

Ahoj renaulťáci . Prodávám svého Megane II - viz odkaz . https://www.sbazar.cz/booooorek/detail/ ... 6-top-stav
Pokud by měl někdo zájem pište SMS, volejte. Do AAA a ESA se mi prodávat nechce.

prodám nový potah sedáku řidiče, originální díl, nikdy nejeto, jediná vada že že je uprostřed malinká propálená dírka. Při přenášení na to spadl popel z cigarety. Nový díl 4700,-Kč , Nyní 1000Kč při rychlém zájmu nebudu počítat poštovné. https://lh3.googleusercontent.com/4cgDAtM_HEGqEjQDFWpjq16XWzk7...

:-D Čau WC :-* ,,, jen tak pro zajímavost píši. problém s kolísáním teploy vody stále max 75C, vyměněn Termostat Gates s čidlem, stále 75C, odpor při 25C obě čidla stejné. Zajdu do garáže pro staré originál čidlo , změřim odpor. stejný, nedalo mi to, ohřívám čidla ve vodě, měřím, a co nezjistim. Obě...

Nechapu jak muze byt problem v rezonatoru kdyz klapka je az za nim a auto jede i bez nej. To co je pred klapkou nema na chod motoru vliv, co je za klapkou tak sebemensi netesnost se projevi zvysenym volnobehem. Takze tohle vubec nechapu.

Pokud ti to nechcípe po nastartování při zahřátým motoru a nerozsvicuje žádnou kontrolku na přístrojové desce, tak si myslím že je zbytečný to měnit, akorát bych vyčistil ten motýlek na straně převodovky

Můžu ti poslat cenovou nabídku na originál rozvody Renault, a nebo cenu jen samotnýho přesuvníku. Jinak přesuvník žádnou paseku s motorem neudělá, takže klidně můžeš vyměnit až s rozvodama :)

Pokud je nabíječka chytrá - řízená procesorem a plně automatická , nemusíte nic odpojovat,, ale u těch starých transformátorových doporučuju odpojit a nabíjet čistě samotnou baterii, aby jste si neodpálili např. regulátor altíku , je to potom věc nemilá.

Jsme oficiální autorizovaný servis

Zdravím Vás chlapi, začal jsem pracovat jako příjmací technik servisu Autosalon Kudrna Jihlava, pokud budete mít nějaký dotaz, na něco se zeptat nebo sehnat nějaký ND, nebo zjistit cenu, zaslat cenovou nabídku opravy stačí napsat

Povolit dole u pedálů šroub co drží spojený sloupek řízení a hřídel z hřebenu, potom volantem zatočit na jednu a na druhou stranu, a šroub u pedálu na krev dotáhnout . Napiš jestli ti to pomohlo myslím že to bude OK.

buď má vadné čidlo u kola, nebo někde rozpojené , zoxidovaný kontakt ve spoji, a nebo má prasklý vyrezlý ten zubatý kroužek. Podívej se za kolo v jakým stavu ten kroužej je jestli ho kus nechybí, rozpoj konektory čidla očistije a stříkni kontaktolem.

aha, to druhe je moc spatne videt je az uplne nahore pedalu, ale je mozny ze mas jen jedno kdyz mas klicek. U me je problem vyresen . dnesni ranni start a odjezd OK.

Kdyžtak jsem z Třebíče , kdyby jste to někdo potřeboval vyměnit a nechtělo se vám do toho )

Dneska ranní start a rozjezd z parkoviště - Vše OK, auto při rozjezdu ani necuklo. Čidla mám z auto kelly, jedno je modré druhé je zelené,, akorát nová čidla před demontáží trošku pomačkat ten bajonet, protože je to hodně těsný, a rukou pak nemáte sílu na to, aby jste s tím v tom ztísněným prostoru ...

Tak uz jsem to vse zjistil a obe dve cidla vymenil, pakarna bez demontaze pedalu. Prvni cidlo je pro RJ, druhe cidlo je pro start aby auto vedelo ze je uplne spojka zmacknuta. Cidla jsem promeril a prvni cidlo jsem mel vadne , druhe bylo ok. Vysledek- rozjezdy jsou absolutne plynule,motor ma pri roz...

Ahoj, co jsem cetl na jinych forech tak takhle se pry projevuje to vadne cidlo .

Tak se podívej,, já sem obě nový čidla sehnal za 250 korun, tak sem je vzal a dám tam nová. Dřív mi čidla pri zmáčknutí spojky krásně cvakala, a dneska už nic, v tom prvním už je asi prasklá i ta pružinka protože je to volný ten váleček.. Prý když tohle čidlo odejde, tak se to na diagnostice nezobra...

Dík , to jsem potřeboval vědět , a čidlo je tam zacvaknuté? a nebo je tam nasazeno a pootočeno - Bajonet

Já ale v autě tempomat nemám

Mám dotaz, na co jsou na spojkovém pedálu dvě čidla ?, Jedno je modré a jedno je zelené. Zajímá mě z jakého důvodu jsou tam dvě

Záleží jestli vrže sloupek řízení pod nohama, a nebo jestli vrže horní uložení tlumičů,, pokud sloupek řízení , tak dole u pedálu povol ten šroub, a udělej volantem 2 otáčky doprava a doleva, potom povol páčku na nastavení volantu a zvedni ho nahoru a dolu. Tím odstraníš vnitřní pnutí sloupku řízení...

Zdravim, zkontrolujte si vsichni hadici klimatizace co jde z kompresoru do chladice, opira se totiz zespodu plastovyho drzaku sahary a prodira se o nej. ja kdyz sem se na to podival nestacil sem se fivit. 3mm z hadice pryc ze uz je videt tkanina. tak sem dal pres to gumu a stahovackama sem ty dve ha...

jo první válec je na straně převodovky, čtvrtej na straně rozvodů - O - - takže tam kam sem ti udělal kolečko , tam vyměň cívku a svíčku. Bóřa

nalevou stranu, byl jsem to zkusit.