Renault Club ČR / SR

Ako si vyriesil tu vymenu? A aky tam ide nakoniec olej? podla tohoto dokumentu: https://www.google.sk/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&ved=0ahUKEwjf_tuTxJbcAhUJKVAKHaY5DXYQFgg5MAU&url=https%3A%2F%2Fwww.automaticchoice.com%2Fuploads%2Fproducten%2Fpdfs%2FCatalogue%...

Vela kratkych jazd v meste a bateria je do dvoch rokov mrtva...

Pre Talisman rok 2016 vraj bola vadna seria EDC spojek. Podla cisla bud menia celu spojku, alebo len cast.

Takze zatial len kratko. Po dvoch tyzdnoch a 1500km celkom spokojnost. Kratke priecne nerovnosti su stale pocut :-( Prijemne prekvapila spotreba. 1000km - 75% dialnica - tempomat 136 a priemer 6,7l. Pre porovnanie ta ista trasa s motorom dCi 160 priemer 6,3. Mozno by to slo este o desatinku stlacit...

Dnes Bratislava - Brno - Bratislava a priemer 6,4. Rezim neutral

No este je to skoro posudit, v meste mam cca 500km, vacsinou eko rezim. Tam je to dost lenive, ak neratam nizke rychlosti. Ale mesto vtedy jazdim do 7,5. Kym nechytim zapchy... Neutral rezim je taky normalny. Sport je do mesta zbytocny... Zatial som kludny jazdec, este si na auto len zvykam.

Takze zatial len kratko. Po dvoch tyzdnoch a 1500km celkom spokojnost. Kratke priecne nerovnosti su stale pocut Prijemne prekvapila spotreba. 1000km - 75% dialnica - tempomat 136 a priemer 6,7l.

Tak jen potvrzuji, co napsal faldicek - 2x stisk uzamčení vozidla vypne keyless. Nevadí, i tak je to možnost. Na Brodity jsem koukal a asi z nich něco vyberu. V Passatu jsem měl výbornej držák originál od Nokie, tak se budu snažit mu přiblížit. Je mi jasné pokud zamknu kartou (dvojstisk na kartě se...

laxo18 píše:tak ak by niekto chcel menit tak som zistil od servisu ze tam idem olej ELFMATIC J6

Daj potom vediet kolko Ta to stalo. Mne nevedeli povedat ani cenu prace, lebo to nemaju v tabulkach.

Moja prevodovka ma 210 tisic km a pohoda... Renault Ti povie, ze olej je dozivotny, v manualoch nie je interval vymeny. Ja nad vymenou oleja uvazujem, ale neviem komu ju zverit.

Ja nemam 4control, ale 2.0dCi, 110kw a automaticku prevodovku. Zatial sa na auto nemozem stazovat a najazdene mam cez 210tisic km. Aj ked spotreba by mohla byt nizsia, ale to ciastocne pripisujem FAPu a samozrejme automatu.

Problem podobny, ale mne to robi po zahriati DVD mechaniky. Zamrzne pomerne rychlo ked je vonku velmi teplo /v kastliku klima takmer nefuka/. Ak je vonku chladnejsie, prejde dlhsia doba kym to zamrzne.

laxo18 píše:ludia neviete ako sa da dostat do diagnostickeho menu na carminat DVD ako je na tomto videu ?
http://www.youtube.com/watch?v=M7S1e7TXLLI

Vypnut radio, stlacit SET a hlasitostou tocit vpravo /max/...

MOTOR: 1,9 dCi 74kW
ROK VYROBY: 2003
TYP: F9QN7
NAJETE KM: 185 000
VYMENA TURBA: nie
VYMENA VSTRIKU: nie
ZAVADA NA MOTORU: nie
Pri kupe malo 120.000km

Centri_FUGA píše:Jelikiož má LIII stejnou rozteč, tak bych se toho nebál ... ale zkusit to kde nemám

Problem je vraj prave v skrutkach. Rozne priemery pre MIII a LIII...? Roztec aj stredova diera sedia.

Nemoze niekto skusit ci disky Schuss 17" budu sediet aj na LIII?

Navigacia samostatne vypnut nejde, ale je mozne vypnut display. Radio teda ide ale obrazovka je cierna.
Aj ked ja mam carminat DVD.

No pokial je to pravda, tak pekne...
Ale cim to dosiahli? Ak upravou RJ, tak aj ja chcem
Teraz mam v meste kratke trasy 10.5

Robil uz niekto vymenu oleja v prevodovke aj0?
V servise sa tvaria, ze je k tomu potrebna diagnostika.

Podla fotiek urcite xenony nema. V nemecku su ine vybavy ako u nas...

Aky olej tam dat pri vymene? Najazdenych uz skoro 200.000km

martins píše:Ahoj,
nenašli jste někdo verzi 30.1 pro CNC?

Ako poznam, ze to je 30.1 a nie 30?

Dnesny test: Palubak nadava, ze nie je karta v dosahu, ale auto jazdi. Auto bez karty v pohode 100 metrov daleko.

Ja sa snad toho V6 este raz dockam

bral som udaje z cennika: http://renault-preislisten.de/fileadmin ... 100701.pdf