Renault Club ČR / SR

Tak jsem právě nic neviděl ...

Zdravím. Nevíte kde se v autě nachází řídící jednotka airbagů ?

Diky..snad to nejak pujde a budu vedet za co zahaknout.

Zdravím všechny. Začal mi zlobit zámek dveří řidiče, chtěli jsme ho tedy demontovat. Povolili jsme 3 šrouby, které ho drží i komplet tapec ze dveří a zámek už jen držel za nějakou hřídelku za vložku zámku a nedokázali jsme přijít na to jak ho odjistit a vyndat z vozu. V karoserii nad šrouby zámku, j...

Ahoj, taky se na to chystám, v návodu se píše něco o držení obou tlačítek ovladaní počítače, ale nikde že za jízdy. Tak jestli se ti to podařilo, napiš jak! díky

Zdarec, tak ted v tech parných dnech jsem zkoušel jet ECO jízdu a najel cca 400 km v ruznych terenech a dle PP spotreba 4.5l...parada

tak jsem konečně našel stěrače, které supoer stírají a nenechávají tu "klasickou škouhu" u řidiče. Cahmpion Vision. Cena v Autokelly cca 750kč, ale proti Valeu, neskutečnej rozdíl.

Zdarec Renaultáci. Před časem mi začal při studeném motoru,hlavně po ránu, když už lehce mrzlo, hvízdat klínák. Po ujetícca 5km to přestalo a když byl motor zahřátý, tak to už nedělalo. Klínák jsem koupil nový a je pořádně utažený, ale stejně to ráno, když je zima a studený motor lehce hvízdá a po n...

mě se taky jednou povedlo průměr s občasnou klimou 4.2 v létě trasa Chomutov- Pikovice a jednou CV-Ustí n.l. Jinak v létě normál jízdou dá jezdit cca 4.6-4.8...zima 5.0-5.4..brrrr..už se to blíží

Zdarec Renaulťáci. Nevíte někdo, zda se dá někde sehnat čeština do PP?

Zdarec Renaulťáci. Jaký máte dle vás u vašich aut ideální otáčky motoru, co se týká pružnosti a spotřeby. Já u mýho nafťáka mezi 2000 - 2500 ot.

to má každý diesel, menší spektrum využitelných otáček, ale zas tomu motoru to stačí a větší krouták, takže na normální jěždění to bohatě stačí, já jezdím ročně přes 25 tis KM, takže mě se nafták vyplatí. Takže Renaultům ZDAR

Zdar. Tak je to základní naftovej motor, nemůže člověk od toho čekat závodění, ale pro mě je důležitější krouťák než výkon v KW, nejezdím s autem 160km/h a víc, takže krouták to má pěknej a jezdí to slušně. Na běžný provoz úplně v pohodě a navíc se s tím dá jezdit celek úsporně.

Včera Praha-Most-Chomutov a zpět, 250 km, dle PP průmrná rychlost 71km/h, průměrná spotřeba 4.7...takže celkem good

mám tušení na špatné naftové čerpadlo....

v zimě dveře nezamrzají, 2 zimy za sebou, ale člověk musí jako u každého jiného auta trochu máznout těsnící gumy. Mě zatýkalo někdě pod oknem, musel jsem to 3x řešit v rámci záruky až vyměnili i okno (ha..sami rozbili). ale už je to v poho.

tak mám průměrnou rychlost dle PP 74KM/H..takže jak říkám, žádná hoňka, prostě v klídečku a jak píšete, připlatil jsem si za ropáka, takže dobrý a čerpadlo drží,hold zmetek z výroby,ale ještě mám 3 roky nebo u mě 50tis do konce prodloužené zátuky (i to čerpadlo se tam vztahuje,jsem se informoval)..t...

tak nám začalo léto a nyní pohodovou jízdou 80-110 (jak kde) jsem na průměrce 4.5l.......hurááá

taky mi to zpočátku startovalo hůř..sice ne 10s ale třeba 5s..a nakonec v XXXXXX vstřikovací čerpadlo..oprava v záruce

díky fotky jsou super...teda Renault to vymyslel fakt dobře....((((:.

nebylo by možné dát znovu ty odkazy na výměnu filtru..ta part2 mi nejak hazi chybu.dik

taky mám spojku původní, ted jsem měnil jen spodní čepy a tlumiče..150 tis

mě už software v ŘJ přehrávali novějším

zdravím, mám M III DCI 63 KW, při studeném startu to sice trochu zasmrdí,ale nijak (jak na tom videu) to nekouří..tak nevím. V Thalii mám DCI 48KW a ta ani nesmrdí.

jo jezdím i dost dálnice,prostě tohle je "ukázková" průmerná spotřeba (město, dálnice, okrsky)..od všeho něco..takže jsem já opravdu celkem spokojený se spotřebou, na to jak je to těžký auto