Renault Club ČR / SR

Ok

JJ je to v setupu radia položka clock.

Jinak ještě k oleji. Clio II mi po koupi bralo trochu oleje. Tak jsem tehdy začal měnit olej na jaře a na podzim 2x za rok a motor přestal brát olej a je čistý při pohledu nalévacím otvorem. Má najeto 187000km a olej nebere. Roční nájezd 20000km.

Díky kluci. V Renault servise provedli kontrolu motoru a je úplně v pořádku možná díky tomu že jsem jezdil jen dlouhé trasy v létě 300km a olej vyměnil po 1800km a teť po 4300km. Nicméně použiju aditivum do oleje aby byl na stěnách film. Benzín dávám Z benziny 100okt. No olej vyměním klidně jednou r...

Dobrý den. Jelikož mám i já tu čest vlastnit TCE 1.2 130. A po pročtení fóra se mi ježí vlasy na hlavě jak dlouho motor vydrží. Tak se ptám jestli někdo nezkoušel přidat Nano přísady do motorového oleje. Aby se zlepšilo mazání válců při smívání benzinem. První výměnu oleje jsem udělal při 1800km. Dr...

Co použít přípravek do motorového oleje na zlepšení mazání motoru. Jedu v úterý do servisu přehrát software motoru motor rv 2015. Mám najeto 4300km naštěstí jen dálkové trasy a olej jsem měnil po 1800km a Včera 4300km no byl černý jak po 10 000km. Chtěly nový olej na přehrátí SW. nevím jak to s tím ...

Tak díky Davexx

Díky za info je to opravdu ježek v kleci. Topení je snad první věc kterou do auta montují. zabralo to sobotu a neděli aspoň jsem vyspravil ještě co se dalo místo plastových úchytek šroubky a matice. zatím spokojenost už to v autě nesmrdí chladící kapalinou.

Aha asi to nikdo zde s přítomných neví nebo neumí. Našel jsem video na Youtube celý postup. Trochu piplačka ale nic hrozného.
Tak díky za rady a info. Mějte se dobří lidé.

Dobrý den Při zahřátém motoru a zapnutí ventilátoru topení jsou chvíli cítit výpary chladící kapaliny. Kapalina nikde viditelně neteče. Dolévám tak jednou za měsíc 1dcl. Při povolení zátky expanzní nádobky při teplém motoru netlakuje. Předpokládám že propouští radiátor topení. Měnil jste ho někdo co...

Stará měla pořád 410mv a neměnila se hodnota ani za jízdy. Nová má na vonoběh 410mv a zajízdy se to mění.

Na volnoběh mi nová ukazuje stejně,za jízdy se hodnota změní.

Díky za info

Díky moc za info. Už jsem ji objednal tak ji vyměním. Má najeto 150000km.Jsem zvědavý jak bude vypadat a jestli se napětí po víměně změní. Dám vědět.

No možná jo,ale bylo nám divný že je pořád na těch 410mv.V pondělí příjde druhá tu jsem vzal taky od bosch. tak budou obě nové.No a ještě termostat vyměním a je to. PS když ta druhá lambda má mít kontantní napětí tak je těch 410mv správně?

Ona ho má pořád i když motor neběží jen zaplý klíč v zapalování.

Tak jako by nestačila ta první lambda sonda dnes na kontrole diagnostikou ukazuje zadní soustavně 410mv je ko tak ji taky vyměním.ještě termostat otvírá při 65 stupních tak taky bude nový. Ta nová první lambda sonda funguje ale ukazuje hodnoty od 80-800.napadá někoho které čidlo by ji to mohlo radit...

Já jsem ji povolil tak že jsem ustřihl kabel a ulomil horní díl co je na ní abych nasadil ořech č 22 na golu . Postříkal wdčkem poklepal kladivem nastartoval aby se zahřál výfuk. Nakonec povolila.

Díky za odpověď. No chtěl jsem ji vyndat a koupit podle čísla co je na ní,ale nešla povolit ani v servise tak jsme ji musely víceméně rozbít nešla povolit ani metrovou trubkou skoušely jsme všechno možné. Tak jsem tam dal tuhle víše zmíněnou. Vypadaly na první pohled stejně.Ještě pojedu na diagnosti...

Byla zjištěna diagnostikou vadná lambda sonda koupil jsem tuhle- https://www.autodily-jama.cz/lambda-son ... ed-in-cars

Je to ta správná?

Byla zjištěna diagnostikou vadná lambda sonda koupil jsem tuhle- https://www.autodily-jama.cz/lambda-son ... ed-in-cars

Je to ta správná?

Ahoj kluci. Prosím o radu jde o motor 1.6 16v 79kw elektronická škrtící klapka. Poslední dobou mi otáčky motoru i zahřátého zůstávají na1000-1200 na volnoběh. zajímavé je,že při vypnutí motoru klíčkem a při opětovném nastartování otáčky klesnou na normální hodnotu,jakmile ale přidám plyn pedálem už ...

Nemusí se nastavit škrtící klapka po vyčištění nebo výměně diagnostikou?

Ahoj kluci. Poslední dobou mi otáčky motoru i zahřátého zůstávají na 1200 na volnoběh. zajímavé je,že při vypnutí motoru klíčkem a při opětovném nastartování otáčky klesnou na normální hodnotu,jakmile ale přidám plyn pedálem už neklesnou pod 1200ot na volnoběh. vyčistil jsem všechny čidla, termostat...

PS ještě je možnost reset snímání tlaku tlačítkem páčky pal.počítače. na co se to používá.