Renault Club ČR / SR

Ahoj, chtěl bych se zeptat, jaké máte zkušenosti s hlučností automatické ruční brzdy při zabrždění. Auto je dva měsíce staré 4/2021 a od novoty se při zataženi té automaticé ruční brzdy ozývají dost nepěkné a hlasité zvuky. Podle prodejce je to normální, ale moc se mi to nezdá.

Souhlas, taky jsem tam býval vcelku spokojený, ale to co předvádějí teď, tak to je havárka.

Názor pěkný, ale na dálnici 99kmh... ?

elnexi trosku te sklamu, mam comfort od zacatku vyroby a rozeviratelnou operku hlavy mam, bederni packu na dve polohy mam, nastavitelnou sedacku spolujjezdce výsko mam, radio zaklad hraje dobre a jsou tam i konekory pro výskace. jen co nemam je oblastovane kovove drzaky, to mi neva a sklopna zdcatk...

Trasa Ostrava - Mikulov, tři kola na střeše a průměr 9,9. Motor 1,6. Na dálnici jsem se drzel tak 110-120. Vcelku mě to nepříjemně překvapilo.

Proč pořád řešíte slovo "okrádání", normální člověk básníka pochopil... :roll: Ještě bych doporučil psát ceny bez té slevy při koupi na splátky, ať v tom není chaos. Já dal v Ostravě za 1.6 benzín Exception + bt + metaliza necelých 315000,-. A dostal jsem zadara stresni nosic, koberce a ne...

Ja jsem prestal po tomhle clanku ten platek nadobro kupovat...

Taky mi nic nepřišlo. Privilege 1.4, červenec 2010.

Z nouze jsem byl nucen taky nabrat "fuelsave" a ze zvedavosti jsem sledoval na pp prumernou spotrebu a svete div se, tak o +- 0,4l na 100km klesla spotreba. Pozoroval jsem to na thalii 1,4 16v.

mi jde u spolujezdce trosku pomaleji

Ja mel taky i jednicku Natálku a tam se mi povedlo 2x skoncit uplne s prazdnou nadrzi a pokazde jsem najel od zacatku trvaleho sviceni kontrolky +- 150km... (1.4 8v) Ted na dvojce bych rekl, ze ta kontrokla zacina svitit snad jeste driv a v nadrzi je jeste spousta benzinu...

Pánové, co to povídáte, že spotřeba se skoro nehne...? U me to dela bezne i 1L .) (1,4 16v)

Pokud neotočíš volantem, tak to auto pojede tam, kam jsi ho nasměroval před bržděním. Pokud ale začneš při tom brždění nějak točit, tak na sněhu jedeš stále rovně a na asfaltě můžeš mít sakra problém. Při brždění na sněhu máš výhodu, že se ti kousnou všechny čtyři kola, ale na asfaltě regulátor brz...

pujde do smyku..... aspoň mně šlo No ale asi v zatacce, ne? Jinak, kdyz se kola netoci, tak by nemeli nejak moc ovlivnovat kam jedes ne? Ja, co jsem parkrat na to musel dupnout, mam opacnou zkusenost... auto jede (+-) tam kam jelo (nemluvim o zataceni), nez jsem na to slapnul a muzu delat co chci...

Oni v autoškole mají na mysli, že skracuje dráhu třeb na mokré povrchu, protože jak se kola pootáčí, tak před sebou nehrnou vodu. Jinak určitě na suchém povrchu je rychlejší zastavit bez ABS a nechat za autem čáru, ale je třeba si uvědomit, že při tomto krytickém brždění bez ABS nesmí člověk pohnou...

Tak jsem si ji právě přivezl (1.4 16V, Privilege, zasterky, prahy), zatím 250km, spotřeba cca 7.5 a prozatím dvě výtky: - u spolujezdce chybí krytka na ovladači výšky pásu (předpokladám, že vyřeším až půjdu pro techničák) - občas mám problém přeřadit z 3 na 2, budu to sledovat, ale zatím se mi zdá,...

jojo stojícím auto a volnoběh...

Tak toto jsem nameril:

http://www.ulozto.cz/5624080/klima.xls

Teplomer uz jsem lokalizoval, ted uz jen to nejmensi... mereni :) Klima mi cvakne taky, ale slysim to jen kdyz je v aute ticho a to moc casto neni :))) (jen tak mimochodem, casto, kdyz mi brni usi z toho rachotu, tak si na tebe s usmevem vzpomenu Kerasi .) Já u sebe pozoruju pokles výkonu při zapnut...

Mam malej problem, nemam vhodny teplomer... nejaky napad?

No zapomenul jsi napsat, ze se musi najit klicky od auta, dojit k nemu a nejakou obu tam posedet v tom bude ten problem... Ale pokusim se... behem tydne

rampa píše:Tak prave mi volali z renaultu, ze vsetko sa sprava standartne, tak neviem, ja si mylsim, ze to standartne nie je, ale ved uvidim ako sa to bude ukazovat dalej.

Mam takovy pocit, ze u nich standardni uplne vse...

jéžišimarjá :D :D :D 1) Precti si od zacatku, co si tu pisem, mam silny pocit, ze si ztratil nit (bez urazky :) 2) jasne, ze teplota s otackama bude max. stejna spis poleze nahoru, na to jsem te prece hned v tom prvnim prispevku upozornil, ze to bude necim jinym... 3) Takze naposled :) Psal jsi: &qu...

Chapu co myslis, ale... 8) Jak pises: "Jenže druhý test byl po delší době chodu klimy a radiátor byl více namrazený, čili se vyššími otáčkami nestihnul za dobu testu (několik minut...) ohřát a předal proudícímu vzduchu více chladu... " I kdyz to dokaze ochladit vice vzduchu, tak to prece n...

A čím prosím Tě??? Jasně, že je to tím, že radiátor klimy měl dostatek energie - kompresor měl více otáček a vyžší otáčky přenesly víe chladu... Ty si odporujes :D Sam jsi napsal: "Edit: ještě dodám, že čím menší otáčky ventilátoru tím i samozřejmě nižší teplota." Myslel jsem, ze kdyz byl...