Renault Club ČR / SR

Máme Galaxy s plynem a trochu jsem se s ním trápil. Zajeď s plynem do jiného servisu. Nechtělo se mi taky, ale nakonec nic jiného nezbylo. Když se dobře seřídí, jede pěkně.

Ahoj,
při couvání jsem si to urval podobně. Zrcátko jde vyměnit samostatně, ten plast je na tom jen nacvaknutý. Já jsem ho tenkrát koupil na vrakáči komplet (motorek naklápění + teploměr). Jen jsem si přehodil kryt aby to bylo v barvě.

...tak to se omlouvám.

Jsem zvědavej, co to nakonec bude a držím palce.

To by byla ještě dobrá varianta, hodně štěstí a šťastnou cestu domů.

Malá závada s olejem způsobí, že je prázdná nádoba s chladící kapalinou? Myslíš, že to bylo tím, jak byl motor přehřátý a vypařily se 2l kapaliny a v teple se elektronika zbláznila. Všechno je možný a přál bych vám ať je to nějaká blbost.

A nebyla ta chyba dočasná? Měl jsem v háji váhu vduchu a rozhodně auto nejelo normálně.

Jestli najdu nákres tak ho pošlu. Raději to vůbec nestahuj. Jestli nechceš aby ti prasknul plastový jezdec, který nejde koupit samostattně. Je možný, že je jenom zkřížená nebo to drhne, může být vyskočené lanko a pak se ti namotá a bude to v háji. Opatrně sundej čalounění a pak bude vidět ten stahov...

Pomůže tohle?

Ještě moje jedna zkušenost, asi to ale nebude tento případ. Při hledání kde je problém se nám stalo, že hadička, která vede od regulátoru turba vzadu za motorem se rozpojila. Byla ze 2 kusů a při manipulaci asi došlo k nechtěnému rozpojení. Naštěstí to mechanik našel docela rychle.

Fuel injection faulty mi na tomto autě dělal špatný regulátor tlaku (snad se to tak jmenovalo) a zároveň mi odešla váha vzduchu. Předtím jsem měl vyměněné turbo. Dávalo se nové, mechanik mě odradil od repasů, měl s nimi špatnou zkušenost. Po této opravě auto jezdilo velmi dobře. Ten regulátor stál n...

Vodní pumpa, termostat. Když se měnilo těsnění pod hlavou, testovala se hlava, jestli není prdlá? Nejsem si jistý, ale zkus projít historii fóra. Mám takový tušení, že někdo popisoval, že se mu opakovaně odfukovalo.

V jakým stavu máš kotouče? Měl jsem něco podobného, po výměně destiček to brzdilo zoufale. Bylo vidět, že destičky nedosedají plnou plochou na kotouč. Při výměně jsem chtěl měnit rovnou kotouče, odradili mě od toho v servisu, že je to škoda... Tak jsem se vrátil druhý den a kotouče jsme vyměnili, pa...

Jestli jsou na stěnách expanzní nádobky usazeniny po spalinách tak to tipuju na odfouklý těsnění pod hlavou. Nemusí jít ani olej do vody, nemusí být ani vidět nic na olejovém víčku (voda do oleje). Pokud dojde při jízdě k tomu, že vylítne voda hrdlem nádoky tak je to jasné. Když jsem řešil tento pro...

Minulou zimu jsem měl podobný problém. Auto padalo do nouzového režimu. Problém byl v podtlakovém regulátoru a váze vzduchu. Po výměně jede jako nikdy dřív. Měnit naslepo by byla asi drahá legrace, diagnostika řekne co je špatně a pak se dá pokračovat cíleně. U mě to bylo provázené ještě chybovou hl...

Před rokem jsem měl problém s vodou na 2.2dci . Jestli termostat funguje se dá ověřit když se nastartuje studený motor, tak jsou obě "tlusté" gumové hadice studené. Pomalu se začne jedna zahřívat a až dojde k zahřátí vody na teplotu kdy by měl ternostat začít pouštět tak se začne zahřívat ...

Jak píše S3m8a. U tý 2.2 dci máš na 99% odfouklý těsnění pod hlavou. Řešil jsem naprosto to samé před rokem, teplota vody vylítla v při zátěži motoru nahoru. Po přetěsnění spojené s výměnou vodní pumpy je vše v pořádku. Jakmile voda jde přes víčko ven, není na co čekat a je to projev poruchy.

Už 2x jsem zjistil, že mi netroubí klakson. Poprvé, když jsem auto přivezl z bazaru a podruhé, když po třech letech provozu byl 3 měsíce u mechanika a nejezdilo se s ním. Nevím čím to bylo, ale po několika dnech ježdění to najednou začalo troubit. Bylo mi to záhadou, ale nepátral jsem po tom... :?: ...

Mechanik mi to otestoval tak, že propojil trubičky, který vedou z a do toho regulačního ventilu. Měl to na diagnostice a nikam jsme s tím nejeli, jen volnoběh. Nesmí se to moc točit. Myslím, že v nějakým vlákně dokonce někdo popisoval, že takhle dojel docela velkou štreku po spojení trubiček kouskem...

Aho, u mě to byl regulační ventil turba. Nepodařilo se sehnat druhovýrobu, k dostání byl pouze u Renaultu.

Zdravím, měl jsem špatnej regulační ventil a váhu vzducu a jednou jsem na dálnici myslel, že je opět turbo v háji. Černej kouř za autem jako blázen. Hned jsem zajel ke kraji. Nebyl to olej, jen jak bylo málo vzduchu tak to motor i já špatně rozdejchával. Po výměně naprostá spokojenost. Auto nezačoud...

Na pískající turbo jsem slyšel 3 teorie. 1. Netěsnost ve výfukovém potrubí. 2. Pískání ještě nemusí nic znamenat 3. Malá vůle v turbu způsobí, že lopatky nepatrně škrtají o stěnu a to způsobí pískání. Druhou a třetí mi řekl mechanik když jsem se na pískání ptal. U mě to nakonec skončilo výměnou turb...

S timhle bohužel už nedovedu poradit. Ty chyby a váhu vzduchu jsem znal, protože jsem v zimě řešil problém s výkonem a nebylo to nic jiného, než špatná váha. Preventivně bych egr nečistil pokud auto má výkon a jede jak má. Myslím si, že se můžou vyskytnout ve výpisu chyb i tzv. dočasné, které znamen...

Snímačem průtoku vzduchu bude pravděpodobně myšlena "váha vzduchu". Je to snímač, který měří za vzduchovým filtrem kolik jde do motoru vzduchu. Pod zrcátkem je teplotní čidlo s malým ventilátorkem. Rozdělané to bylo pravděpodně proto, že ventilátorek rád přede nahlas a po vyčištění to je n...

Sklo se vyndavá "vyloupnutím". V servise na to mají plastový přípravek, doma se musí použít co je po ruce. Dělal jsem to nějakým plastem, měl jsem taky strach, ale nakonec se nic nestalo a zrcátko se uvolnilo. Až to sundáš, uvidíš víc. Samotné uchycení bývá celkem napevno, v nejhorším příp...