Renault Club ČR / SR

je potřeba odpojit kontakty při nabíjení, nebo může zůstat baterie napojená v autě a dobíjet se?

Zdravím, mám občas problémy se startem 1.6/74kw. Při větším zatížení (zřejmě tepelném) se mi stane, že po vypnutí motoru se mi opětovně nepovede nastartovat. Jako kdyby nemohl startér utočit motor. Na podruhé nastartuje, nebo chytne a opět zdechne. Dnes se mi poprvé ukázala hláška check vehicle, kte...

a potom natankuješ 57 litrov? tlačíš ešte po cvaknutí? alebo necháš len 1 cvaknutie. Ja tankujem vždy pokým cvakne automatika a koniec. max. 51L tuším. ale fakt ma štve tých potencionálnych 9L čo tam ostáva. Inak mne PP ukazuje presne max. rozdiel je 0.5L na nádrž. Jo, a pak natankuju 57 l nebo ješ...

Jasně, díky. Ale šlo hlavně o to, že jsem za zaplatil 700 a úplně k ničemu. Tak měli rovnou říct, musíme to vyměnit celé i s filtrem a bylo by to fér. Ne vyčistit klimu a pak říci, sorry, zaplatíš další love...

filtr nedělali, auto mám od 10/10, podle návodu by se měl dělat filtr v říjnu, nebo ve 30 tis.

Zdar,
řešili jste někdo reklamaci čištění klimy? Nechal jsem to v Renaultu vyčistit, ale zápach se během 5 dní vrátil. Možná není v takové síle, ale je. Volal sem do servisu, tam mi tvrdili, že klima je čistá a problém musí být jinde.

ad Centri_FUGA: No to jsem zjistil taky, ze ten posledni ctverecek je plnej a pak jen oramovani. Nicmene me pozorovani je, ze kdyz zacne Megina rvat hlady a rozsviti se kontrolka, tak je posledni ctverecek vyplnenej a co cca 50 km zmizi i ta vypln ale furt dle spotrebovaneho paliva by tam melo byt ...

špatně mi to šlo sundat jen jednou. Od té doby, když přezouvám, vezmu z dílny vazelínu, ani nevím jaké je. Nějaká zelená. A kola jdou sundat naprosto bez problémů..

To je problém jen u 1.2TSI.

Miro_ba píše:2.0tdi 103kw nieje podla netu ziadna vyhra, takze je to naozaj otazne. Nic to nemeni na tom, ze sa mi v octe II nesedelo v predu prijemne

Co se ti nelíbí na otlačeném koleně?

Vždyť píšu. Převodovka lepší. Motor to bych neřekl. Ale to je věc názoru. Pořád je tady argument asi 120 tis. rozdíl v ceně. A srovnávat Megana a A4 nebo 6 je si myslím trochu mimo mísu. Bylo by k breku, kdyby ty auta byly na stejné úrovni...

Já jsem měl teď auto v servisu. Pojišťovna mi pujčila Octavii II 1.6 a po deseti dnech sem se sakra rychle vracel pro svoje. Pořád si stěžuju, že mi sem tam něco vrzne, ale ten koncert ve škodě..., horší sedačky, ještě hlučnější než moje a to je co říct. O půl litru na 100km víc při stejným stylu. H...

Ok, za měsíc to bude aktuální, tak to zkusím pořešit. Zřejmě jsem měl strach to přitáhnout. Díky.

Mám to v T drážce. Měl jsem to minulý rok asi 3x na střeše. A když jsem jel naposledy, tak něco klepalo. Nevěděl jsem co. Až jsem sudával nosič, tak jsem zjistil, že je povolený. Mám to koupeno nově. Na starém autě jsem měl oboje obyčejný, smontovaný šrouby pomocí úček dohromady.

máš tu gumu i pod nosičem? Mám origo renault příčníky, ale stává se mi, že se mi držáky na kola od thule povolují. Nebo mám strach to pořádně dorvat?

.....Tak jak někdo jede s vypnutým topením, aby se mu dříve zahřál motor.. To já neřeším. tohle taky neřeším, auto má sloužit mě, naprostý souhlas. Řeším ten kravál od větráku, to mi vadí, proto to řídím v zimě raději ručně. Hlavně na krátkých trasách, kdy se to ze startu zblázní, později během jíz...

Topí to slušně, žere pořád stejně, tak to neřeším... Ale jsem zastáncem toho, že auto má sloužit mě, ne já jemu. Tak prostě všechno teplo co motor vytvoří, vezmu hned do kabiny, aby bylo teplo mě. Tak jak někdo jede s vypnutým topením, aby se mu dříve zahřál motor.. To já neřeším.

plus minus rovina. 1 km na 4 zbytek s jedním přeřazením pětkou kolem 90km/h. Dvakrát lehce do kopce, dvakrát lehce z kopce. Vše lehkou nohou. Dlohodobá 7,1L. Jedu sám, nebo ve dvou.

Celý problém je v budíku, který je rozdělen na cca 50 stupňů a potom na 90. Nic mezi. já jezdím každé ráno 7 km a vidím pouze první malou čárku. Topení puštěno na auto. Topí do 3 km.

Taky jsem kupoval v JIH2000 brno. Začal jsem tam, udělal kolečko po Brně a nakonec tam skončil. Největší rozdíl byl v přístupu pana Ježka. Což třeba auto Pokorny, tak se k nám chovali, jako bychom jim od zadečku odpadli. Oportunity průměr. Nakonec jsme se domluvili na pov. výbavě, gumy do auta, příč...

oto píše:mám alca stěrače - aero lišty - a zatím bez problému. Tiché, stírají beze zbytku, po celé ploše. Za 371,- Kč super.

Prosím Tě, kde si je objednával? Vypadá to, že originály budu muset po roce a půl vyměnit...
Díky.

víceméně sem nečekal, že to někdo udělá téměř zadarmo... Každý se nějak živí, někdo férově, někdo jinak...
Pouze jsem to napsal, aby ostatní věděli co a jak a zakolik. Třeba mě pomohl odkaz na olej ELF/5l. za 950,- i s poštovným...

je v tech 1210 poplatek za ekologickou likvidaci vyjeteho oleje? ja mel taky svuj a taky oportunity a platil jsem za litr 90 Kc[/quote]

Jo, je to včetně likvidace. Podložka, filtr, odmašťovač, servisní úkon, likvidace.

Tak jsem nakonec nechal vyměnit olej po roce a 13 tis. km. Koupil jsem vlastní, 5 l. za 950,- i s poštovným. Výměna provedena v oportunity Brno. Cena 1210,- Tak dohromady to vyšlo na nějakých 2.200,- Zajímavé je, že kdybych si nedonesl vlastní olej, udělali by to z 3.500,- Což je slušná marže na 5 l...

Já mám zase problém s tím, když v zimě vypnu klimu, tak se mi začnou mlžit okna. tak jsem se naučil, mít ji zaplou na auto a soft celou zimu a mám pokoj. Vyplou ji mám na jaře a na podzim, když teploty +/- odpovídají tomu, co mám navolené v autě... Co jsem pozoroval, nijak se to výrazně neodráží ani...