Renault Club ČR / SR

Obcas sa mi stane ze ked idem na tempomat a zapnem ostrekovace aby som si zotrel sklo mi vypne tempomat, nenapada ma nic co by to mohlo byt len mozno nejaky kabel kostrenie. Vypne ho tak ako keby som stlacil tlacidlo O na volante alebo brzdu. Přišel si na to proč to dělá ? Já zatím skončil u podvol...

Poradte mi. Stava sa mi ze pri zapnutom tempomate zapnem stierace a ostrekovace a tempomat mi automaticky vypne. Nestalo sa niekomu? To mě zajímá ... taky mi to dělá a nějak nepravidelně .. když procvakám stěrače je to dobrý ... nedává mi to smysl .. snad jen podvolantovej modul .. ale nevím .. Nem...

než se do toho pustíš, podívej se jestli to není v ovladači ... teda pokud ti to občas vypadává bejvá to ovladač u řidiče pokud ne tak to bude někde ve dveřích

když zabereš normálně to odlepíš ..... de to z tuha ale de to z druhý strany tapce sou pak dva šrouby a sundáš celou rukojeť ..

Olej nemusí jít sáním pokud praskne ložisko na výfukové straně ... pokud nemá v sání olej a nezůstal v cooleru je možný že šel vejfukovou stranou ..

Jenom se vložim do diskuse, km v autě se daj upravit tak že to na autě nikdo žádnym způsobem nepozná ... pak jedině na STK kde ti řeknou stav km při prohlídkách nebo na Dekře nebo v servisu podle historie ... všechny řídící jednotky v autě mají přeprogramovatelné paměti :) u všech jde údaj o km změn...

Hlavně pokud se objevuje kovovej zvuk při startu a chcípání tak to bude končící dvouhmota.

Sorry za OT ale především policistovi je do toho ho*no. Tohle je všechno věc STK a pána policistu bych poslal do *rdele.
To že tam nejsou ostřikovače není věc kterou by měly jakkoliv řešit...

šamša s efinem maj pravdu nalej tam to co píše výrobce .. dneska ty oleje už sou na takový úrovni že to nehrozí ...

Nevím čemu se na tom divit .. pokud auto bylo po jízdě tak 65 stupňů není tak uplně strašně moc ...

Nevim jak s bezpečností táta měl 99 Lagunu grandtoura .. dostala ve 100km/h na B sloupek asi pod 70 stupněma. byly v tom 3 lidi všichni OK bez zranění teda až na odřenou tvář od airbagu a laguna vypadala dobře

Chtěla bych poprosit o pomoc. Dnes jsem nastartovala auto renault laguna II 2.2dci 110kw rok výroby 2003. Nikdy se mi nestalo že by mi svítila oranžová kontrolka SERV. Co stím mám dělat? četla jsem tady , že někomu se to taky stalo. Jak to mám vyřešit? je to tím počasím? nebo co? děkuji Milá Verunk...

Nechci si dělat reklamu ale kdyby byla potřeba FAP OFF tak provádím .. tak kdyby tak SZ jsem z trutnova

zdravim vas dneska som vymenil vahu vzduchu, takto raz za den mi auto pri určitých otáčkach rozsvietilo žhavenie a stratilo výkon odstranoval som to tak ze som zastavil na krajnici a vypol / zapol motor potom to bezalo normalne, ale stavalo sa to coraz castejsie tak som zasiel na comp a tam som zis...

pokud mi pošleš novou a starou tak ti tu starou přehraju do nový .. jen připojit a jet .. jsem z trutnova ..

Z dovolením se přidám k problému s otáčkama. Zajímá mě, jestli někdo nemá rozumné vysvětlení, proč mi Lagůša na volnoběh nedrží otáčky ... vysvětlím: jestli je motor ohřátý, nebo není to neovlivní. Každopádně když například stojim na semaforech drží pěkně 800 ot/min. Najednou jako kdyby někdo pinkn...

D2S jde dát místo D2R sám je tam mám ... jelikož mě světlo z D2S jak nemá clonítko vyhovuje víc ... na regloskopu nic není poznat a neoslňuje .. nemá tak zavřenej kužel a je víc roztáhlá .. jediný co musí se ubrousit jedna strana vyřezu pak tam sedne a drží jak XXXXX na hrnci

jarda19: Že ano! Ja si to myslel, jen jsem neměl čas se mrknout do servisního manuálu. Ta komunikační jednotka (releová skříň) se používá skutečně jen pro pár funkcí, jejich výčet je taky v servisním manuálu, kam se snad v noci podívam :) Taaak :) .. jde jen o to co máš za model a jak je obsazená ....

Wiki_88 píše:To je fakt ale byl šilenej kdybys to videl

Rozumim ... ale kolikrát sem se setkal že někdo popravil všechny cívky jenom tim že opláchnul motor

Wiki_88 píše:No jelikož to bylo u znameho a měl jsem to gratis tak nemužu nic řikat..
pro pořiště aspoň vim že civky vždy vyndat vyfoukat vzdchem..

Já nevim já jak vidim že někdo meje moderní motor takhle tak bych střílel .. přece jenom ta elektrika je problém

bazartechnik píše:Co to je to UCH ? A kde to najdu, díky.

nad řidičovejma nohama ... je to vlastně řídící jednotka interiéru .. hodně jednoduše řečeno ...

Pánové tak to byla vlhkost! Měnils em tésnění turba jelikož mi tam rosil olej.. zajel sme do servisu kde mi motor nastrikali nakym hajzlem, nechali pusobit a pak ostrikali horkou vodou.. i kdyz voda se okolo civek nedostala dostala se tam vlhkost..pro přišté cívky vyndam ostŕikam vzduchem a necham ...

Luccas007 píše:poradí mi někdo co stěma oknama? relé jsem taky zkontroloval a nic

Ovládání u řidiče někde to je tu popsaný ... pokud odejde to tak to nejde ... podívej se do něj ... stává se že sou vyhřátý kontakty na tišťáku a nedolejhaj .. tak buď letnout nebo ohnout

Tak sme zjistil že bohužel komunikační jednotku mé auto nediagnostikuje tudíž jí nemám nejspíše.. (co jsem vyčet funguje komunikační jednotka pouze na komunikaci přes keacon, je to tak?) dále mi při automaticke diagnostice všech jednotek napiše.. Neznáma konfigurace vozidla : Zkontrolovat nenalezen...

Amat: myslim že to neni jak řikáš, kdybys koupil navigaci i s kabeláží nemáš problém..a zapojit kabeláž k navigaci neni zas tak těžký..někdo to tady už popisoval..musíš ale prostě koupit vše co ktomu potŕebuješ.. když budu něco kupovat vezmu to i s kabeláží tudíš mám zajištěno že signály impulsů je...