Renault Club ČR / SR

ale myslím si že dražsí nebude, co by chtely za kousek slabího plechu

dá se koupit jedine v renaultu stojí 500kč aspon stál před 4 rokamy

ty emise je záhada byl jsem na diagnostice psalo o cidlu vačky hřídele koupil jsem nový a týden s tím jezdím svítí pořád.už nevím co by stím souviselo.a ten aierbag je utrženej kroužek na obou koncích.

na ty emise jsem vymenil to cidlo vačkové hřídele za nové a pořád svítí.a ty aierbagy je přervaný pásek.

a jde stím něco udělat aby aspon na tu STK to nesvítilo? děkuji

Chtel bych se zeptat když mi svítí kontrokla service a aeirbagu a kontrolka řídící jednotky ten jako by motor jestly projdu na STK nebo mě byhoději???budu mít ted STK tak nevim jestly tam mám jezdit nebo je to zbytečný? nesetkal jste se stím někdo? děkuji

a musím to najet v kuse nebo třeba pul na pul?děkuji

chtěl bych se zeptat jestly kontrolka má zhasnout hned nebo se musí vymazat.vyměnil jsem čidlo vačkové hřídele a najel cca10km a svítí to dál

a ty dyody se dají vyndat?

Tak jsem to rozdelal a opět je pásek přervaný.zjistil jsem že musí mít vuli na zatáčení doprava a doleva.tudíž než se namontuje musí být v prostřed pokud mám kola rovne.Myslím si to správně?

nevíte někdo co rozdělat abych se dostal k budíkum na žárovky.nechci nic ulomit děkuji

ok. já ted mezi svátky to rozdělám na tenhle kouknu jestly je také přervaný jako ten puvodní co mám vymontovaný a pak bych vám ho poslal.tenhle nový je tedy z hetsbeku a já mám kombi jestly nemá kratší pásek a nemohl se přetrhnout, nevím

jo jak se hejbe ze sedackou tam je to častý a v pohodě oprava ale ten kroužek je věčný problem....

tenhle novej chvilku šel než jsem trochu zatočil ( byl použitý)nevíte někdo jak rozebrat balubku abych se dostal k palubní desce a vyndal žárovku??to jak to svíti mi vadí a další kupovat už nebudu

naž jsem ho měnil chyba byla jen v tomhle kroužku a hlásilo to odpojen aierbag řidiče

dnes jsem vyměnil kroužek pod volantem a kontrolka se cca po deseti metrech opět rozsvítila jsem z toho už na prášky.nevíte někdo jestly se ta chyba musí vymazat nebo nějakej cas než to zhasne nebo je zase spatný kroužek?ten přetrhlej po otočení volantu jako by chrastil a tenhle nic neslyším.

Dobrý den, chtěl bych se zeptat jak je otevřu když nejdou , plast mám povolenej na pátech dveřích ale nevyndám ho když jsou zavřený.dají se nějak otevřít?jak dlouhej ten kabel musim nahradit? děkuji za odpověd

tak už nejde nastartovat vubec jen točí ale chytnout ne

mám takovej problém nastartovat studený kolikrát až po pěti minutách točí dobře ale kolikrát tak divně zaškube než se nastartuje.když je zahřátý tak je to v pohodě a napoprvé je i někde děravý výfuk tak nevim jestly to nato má vliv ale asi by nemělo.nebo někde hned od motoru a nechytá to nějakej vzd...

tak jsem na to přišel vypadá to na vstřik

renault megane 1.6 16V r.v.2000 jede na 3 válce a vymontoval jsem svíčky tim to nejni pak ty fajfky nebo jak se tomu řiká tak jsem je přehodil a pořád to dělá ten samej válec.když to nastartuju a vytahávám konektory od svíček tak ten špatnej když se vytáhne jde líp než když je tam připojenej.nevíte ...

tak je to v cajku musel jsem koupit kotouče s ložiskama a tim kroužkem jako celek samotně to koupit nejde a bylo ještě to čidlo u toho kroužku v háji.

jak poznám že je jedna tyč v háji?bude to vidět ze spodu nebo to nepoznám?

nemyslíš když zatočíš a jako by to zavrže? mě to při zatočeníá nebo na hrbolu dělá taky a jak kdy.vyměnil jsem všechny čepy a stajně tak prej v poloose namazet protože prachovky jsou v pořádku

1.4 to nevím já mám 1.6 16V a spotřeba 6,4L/100km a to ho nijak moc nešetřim