Renault Club ČR / SR

Jak jsi to vyřešil? Já jen, že mám podobný problém ...

Opravdu libovolný žlutý kabel? Nemáš foto toho, jak jsi to napojil?

Skříňku jsem našel, ale žlutých drátů je v ní poněkud víc. Tak jsem to vyfotil. Který to je?

Nejsem příliš zdatný automechanik. Čučím pod kapotu a žlutý drát nevidím. Můžete mě prosím navést jako úplného blba?

Mám zvláštní poruchu. Venku bylo -14 °C a v pohodě jsem nastartoval na benzín. Když se auto automaticky přepnulo na LPG, tak asi 100 metrů jelo, jenže pak přišla křižovatka, kde jsem musel vyřadit a otáčky klesly na nulu a chcíplo to. Vzápětí už jsem auto nenastartoval. Startér točil, ale motor se n...

Mám poměrně negativní zkušenost: 1. dal jsem tam auto, že mi pískají brzdy 2. vyměnili mi přední brzdové kotouče za nekřesťanské peníze a brzdy pískaly dál 3. po reklamaci se na to znovu podívali a pískání odstranili 4. když jsem se loučil, řekli, ať příště nejezdím, že nejsou na vozy LPG vybaveni 5...

Spínač zpátečky, žlutý drát? Můžete být prosím konkrétnější? Najdu ho i v prostoru motoru nebo ho musím táhnout až z podvolantu?

Nevíte, kde bych se co nejblíže baterie mohl napíchnout na kladný pól napětí, aby byl zapnutý jen při zastrčeném klíčku? Jedno zařízení mi zbytečně žere a chci, aby do něj šla šťáva, jen když otočím klíčkem (a samozřejmě když nastartuju).

Poslední dobou se mi stává, že přijdu k autu a je vybitá baterie. Tak jsem proměřil odběr naprázdno (vytažený klíček) a teče tudy 100 mA. Když odpojím LPG okruh, klesne spotřeba na 35 mA. Proč má LPG žrát naprázdno 65 mA? Je to závada nebo běžná věc?

Co je teda tohle za čidlo?

Zkoušel jsem najít tu lambda sondu. Něco jsem objevil, ale nevím, jestli je to ona. Viz přiložené foto ... Je to ona?

Jak se dělá zátěžový test?

Kdepak. Alternátor v servisu přeměřili a dobíjí. Baterie je pouze 9 měsíců stará, přímo z Reanultservisu a takový ten mechanický indikátor na ní ukazuje, že je v pořádku.

Odběr měřili, je 25 mA, což je v limitu. Rozsvíceno jsem určitě nenechal ...

Stalo se mi něco neuvěřitelného. Můj Scénic r.v. 2000 stál dva týdny před domem. Když jsem do něho sedl, byla úplně vybitá baterie (mám 9 měsíců novou originál bateriie z Renault servisu) - neotočil se ani startér. Tak mě nějaký dobrák roztlačil a já jel rovnou do servisu. Cestou mi auto na křižovat...

Ahojte, jedeme s autem pod stan a chceme si přes noc v autě nabíjet mobily. Máme adaptér do zapalovače, jenže do zapalovače jde proud jen při zapnutém klíčku. Nejde to předělat tak, aby tam šel proud pořád? Je dost nepraktické mít celou noc klíček v zapalování. Nejlépe by se mi zásah líbil tak, abyc...

Chichi. V servisu zjistili, že mám málo oleje v nádržce serva. Je to ta uprostřed umístěná na chladiči. Tak mi to dolili, zaplatil jsem 90,- a jel jsem pryč. Zdá se, že problém zmizel. Ale ještě uvidíme - jestli se problémy vrátí, tak to sem napíšu

Do servisu uz to pred cestou nestihnu. Nejde to vyresit nejak provizorne? Treba vyndat pojistku posilovace rizeni a jet bez posilovace? Nebo co s tim?

Mně klima taky syčela. Před cestou do Itálie nám to vloni v létě naplnili, zkontrolovali těsnost a stejně to cca po 4 dnech uniklo. Stačí malá netěsnost a je to v háji. Právě tyhle malé netěsnosti se nedají najít ani UV barvou v oleji.

Mně se to taky děje. Poprvé se mi to stalo v pátek. Když jsem dal plný rejd doleva, tak to tak nějak začalo pod kapotou drnčet, po vrácení rejdu zpět ticho. Od pátku se to děje pravidelně při velkém rejdu. Jenže dneska ráno na parkovišti se to zhoršilo. Nastartoval jsem a ani jsem se nerozjel - jen ...

No právě že žere olej! Za půl roku se prožere od horní rysky k dolní.

Mám Scénika 1.6 r. v. 2000 a jezdím na LPG. Motor je typu K4MA4/00 (tak je to uvedeno v techničáku). Kolik kilometrů najezdím, než bude motor v háji. Teď má nalétáno 260 tisíc km. Jak poznám, že už je čas auto odstavit?

Koupil jsem auto na LPG dotažené z Holandska bez návodu k použití. Bez problému s ním jezdím už rok, až dodnes. Už rok to funguje stejně: 1. nastartuju a zelená LED kontrolka bliká (auto jede na benzín) 2. po chvilce zelená LED začne svítit (auto jede na LPG) Jenže dnes se stalo poprvé něco nečekané...

Občasné stírání zadního stěrače jsem vyřešil. Našel jsem šroub ukostření, který byl povolený a zaoxidovaný. Vyčistil jsem ho, utáhl a je to - stěrač setře pokaždé. Kdybyste ho hledali, tak ukostření je u pravého zadního světla (pravé se směru jízdy). Jednoduše otevřete dva kryty stejně jako když jde...

Takže myslíš, že se zimou to nesouvisí? V létě plyn cítit není ...