Nalezeno 37 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- ned lis 07, 2010 23:36
- Fórum: Karburace, vstřikování, přeplňování, příprava směsi
- Téma: Kangoo 1,5dci - vyšší spotřeba a kouřivost
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 3171
- úte lis 02, 2010 21:10
- Fórum: Renault Clio II
- Téma: Clio 1.4 8v r.v.99 Chudá směs
- Odpovědi: 11
- Zobrazení: 5740
- ned říj 24, 2010 23:11
- Fórum: Karburace, vstřikování, přeplňování, příprava směsi
- Téma: Clio II 1.6 8v r.v. 99 Chudá směs
- Odpovědi: 1
- Zobrazení: 1254
uff
Koukni na sz.
- pon črc 19, 2010 23:35
- Fórum: Karburace, vstřikování, přeplňování, příprava směsi
- Téma: Turbo
- Odpovědi: 12
- Zobrazení: 6463
- pát čer 25, 2010 23:08
- Fórum: Karburace, vstřikování, přeplňování, příprava směsi
- Téma: sytic espace II 2,1 TD
- Odpovědi: 3
- Zobrazení: 1746
- stř bře 31, 2010 23:57
- Fórum: Karburace, vstřikování, přeplňování, příprava směsi
- Téma: Nejde nastartovat motor Master 2.2dci
- Odpovědi: 9
- Zobrazení: 5754
- ned bře 28, 2010 18:56
- Fórum: Karburace, vstřikování, přeplňování, příprava směsi
- Téma: prosim o radu
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 10859
Pokud to bude haprovat vytáhni konektor z toho EGR. Pokud to přestane .Vyrob si nové těsnění na to EGR .Jenom mu nedelej uprostřed tu díru,jen ty na ty šrouby.Stačí ze slabého plechu z plechovky třeba od kompotu.Staré těsnění namontuj společně zpět stím novým.Konektor nech potom zapojený ,aby ti nes...
- ned bře 28, 2010 18:28
- Fórum: Karburace, vstřikování, přeplňování, příprava směsi
- Téma: Nejde nastartovat motor Master 2.2dci
- Odpovědi: 9
- Zobrazení: 5754
- ned bře 28, 2010 03:10
- Fórum: Karburace, vstřikování, přeplňování, příprava směsi
- Téma: prosim o radu
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 10859
- ned bře 28, 2010 01:55
- Fórum: Karburace, vstřikování, přeplňování, příprava směsi
- Téma: Nejde nastartovat motor Master 2.2dci
- Odpovědi: 9
- Zobrazení: 5754
- čtv bře 04, 2010 23:02
- Fórum: Manuály a schémata & diagnostika
- Téma: OBDII - USB Interface pro DDT2000 - FT232R/SI9243
- Odpovědi: 99
- Zobrazení: 55035
- ned úno 28, 2010 22:39
- Fórum: Paliva, maziva a přísady do paliv a maziv
- Téma: Jsou opravdu oleje ELF a TOTAL nejlepší?
- Odpovědi: 33
- Zobrazení: 18503
- ned úno 28, 2010 19:46
- Fórum: Manuály a schémata & diagnostika
- Téma: DDT2000 a vše kolem něj...
- Odpovědi: 1070
- Zobrazení: 349987
Do teď jsem si myslel ,že .XML je univerzální formát.S tou Lambdou si nejdřív změř odpor vyhřívacího tělíska v LS bílé dráty odpor 8-16 Ohm.Při zapnutém klíčku na jednom bude +12V druhý, ukostřuje ECU spínáním reguluje výkon vyhřívání.Měř v zapojeném obvodu za chodu motoru(mimo m.odporu)změř i LS če...
- ned úno 28, 2010 03:38
- Fórum: Manuály a schémata & diagnostika
- Téma: DDT2000 a vše kolem něj...
- Odpovědi: 1070
- Zobrazení: 349987
- ned úno 14, 2010 01:37
- Fórum: Renault Scénic II
- Téma: scenik 1.5dci (závada na vstřikování)
- Odpovědi: 48
- Zobrazení: 30403
A jaký tedy byl ten skutečný tlak, vyšší než požadovaný,nebo nedostatatečný?A regulace plynulosti chodu volnoběhu? Pokud dáš plný plyn na místě ,motor se roztáčí a pak najednou chytne druhý dech ,rychleji akceleruje ca od 1800ot?To je zanesený V.F Někdy vypadá filtr jak nový a je téměř nepropustný s...
- ned úno 14, 2010 01:28
- Fórum: Karburace, vstřikování, přeplňování, příprava směsi
- Téma: Problem s 1.9dci v Nissan Primera
- Odpovědi: 2
- Zobrazení: 2549
- ned úno 14, 2010 01:23
- Fórum: Karburace, vstřikování, přeplňování, příprava směsi
- Téma: 1,5 DCI nejde nastartovat
- Odpovědi: 2
- Zobrazení: 2437
- ned úno 14, 2010 01:22
- Fórum: Karburace, vstřikování, přeplňování, příprava směsi
- Téma: 1,5 DCI nejde nastartovat
- Odpovědi: 2
- Zobrazení: 2437
Na railu je snímač tlaku.Krájní piny jsou napájení.Prostřední je analogový udaj tlaku.Prí zapnutém klíčku tam je 0,5V proti kostře.Pri startu pokud to překročí 1V mělo by to naskočit. Měřit přez jehlu, zapíchnutou zezadu do konektoru,nic neodpojovat! Jinak nemáš dostatečný tlak paliva,některé jadnot...
- ned úno 14, 2010 01:14
- Fórum: Karburace, vstřikování, přeplňování, příprava směsi
- Téma: Podavaci palivove cerpadlo Diesel
- Odpovědi: 2
- Zobrazení: 2225
- ned úno 14, 2010 01:04
- Fórum: Karburace, vstřikování, přeplňování, příprava směsi
- Téma: Motor netáhne
- Odpovědi: 5
- Zobrazení: 3276
ES IV tak to bude ta druhá možnost .Prí nastartování motoru jak stoupá podtlak ,musí ta páka plynule jet směrem k membráně.Pří odpojení té hadičky do membrány musí plynule a rychle zpět.Nesmí nikde zadrhávat a pohybovat se ,až do krajních poloh.Výčiti si ten filrt na tom ventilu.Pokud bude přicpaný,...
- ned úno 14, 2010 00:53
- Fórum: Karburace, vstřikování, přeplňování, příprava směsi
- Téma: Motor netáhne
- Odpovědi: 5
- Zobrazení: 3276
Padá ti do nouzového režimu.Pokud ti to dělá v tahu je to ,jako by byl překročen max. plnící tlak.Zkontroluj volnost chodu regulace turbodmychadla.Páka která je spojena s membránou ,která je ovládána přetlakem z výtlaku z turba(krátká hadička vedoucí do výtlaku kompresoru).Nebo podtlakem ovládaným z...
- pát úno 12, 2010 20:20
- Fórum: Manuály a schémata & diagnostika
- Téma: INTERFACE CAN pro DDT-2000
- Odpovědi: 45
- Zobrazení: 20555
- čtv úno 11, 2010 00:17
- Fórum: Manuály a schémata & diagnostika
- Téma: INTERFACE CAN pro DDT-2000
- Odpovědi: 45
- Zobrazení: 20555
- stř úno 10, 2010 00:41
- Fórum: Manuály a schémata & diagnostika
- Téma: INTERFACE CAN pro DDT-2000
- Odpovědi: 45
- Zobrazení: 20555
Nejde to ,musíš být partnerem fa Renault .(informaci mám z druhé ruky)
Na jejich stránkách si můžeš vyplnit kontaktí formulář.http://www.derelek.com/Fr/Diagnostic/Usb-diag.htm
Na jejich stránkách si můžeš vyplnit kontaktí formulář.http://www.derelek.com/Fr/Diagnostic/Usb-diag.htm
- pon úno 08, 2010 22:26
- Fórum: Manuály a schémata & diagnostika
- Téma: INTERFACE CAN pro DDT-2000
- Odpovědi: 45
- Zobrazení: 20555