Renault Club ČR / SR

Zalezi od zavady ktora tam je ulozena.

Ziadny studenak tam nie je a ani prepatie...

Jedna moznost je vycitat eeprom, upravit vypis a nahrat spat.
Druha moznost je cez Smok, Avdi, Renault Ecu tool. Smok cca od 400€, Avdi od 800€, Renault Ecu tool od 600€.

S Delphi to urcite nepojde. Pouzivam na to spesl masinku a soft. Da sa to urobit aj mechanicky ale je to otrocina.

Nie je problem, len ako to chces urobit?

Skontrolovat kabelaz, poistky.
Predradny odpor je taka umelohmotna placka, ktora ma 2konektory.

Poriadne skontrolovat kabelaz, precistit a premazat ventilator, zmerat prudovy odber priamo ked das ventilator na baterku cez droty.

Nie je problem nakodovanie, ani nove karty.

BA, Senec.

Programovanie noveho kluca je jednoduche a hotove do 3minut.

Treba aj pozriet ci nie je zhorety kat.

UrcIte to nebude 4 miestny kod. Nie je problem kluc nakodovat, aj ked nemate kod.

Uz som ich opravoval niekolko, a ani po dvoch rokoch sa zavada na opravenych jednotkach neprejavila.

ARNO:
Napis mi do PM.

DF002 sa da opravit aj bez vymeny dielu.

Pravdepodobne len zly kontakt.
Treba poriadne skontrolovat konektor.

Viem, opravujem serva, karty, kluce a aj kodujem.

Nie je problem.

Nie je treba vymienat a kupovat druhe servo.
Da sa opravit povodne.
V pripade vymeny za druhe je treba ho nakodovat k vozidlu.