Renault Club ČR / SR

Vidis, tentokrat mi to nedocvaklo… Tak nic no .

Pokud motor neni mozno nastartovat, tak jedine vyndat svicky a kamerou se podivat na pisty, valce a ventily. Vic asi neni co zkontrolovat, vanu asi sundavat na vrakaci nebudes. A pokud je mozno ho nastartovat, tak zmerit kompresni tlaky plus kontrola oleje.

Myslim, ze bude potreba to trochu vylepsit. Nejvic je potreba doplnit informace. Jake auto, model, rok… A co je pojistka pod popelnikem? A co je privod ve zkratu? Jak muze byt privod k pojistce ve zkratu? K pojistce vede privod (dejme tomu ze +12V) a nasledne je od pojistky vedena kabelaz ke spotreb...

Tak jo, dobry tip jsem mel :D. Ono je nekdy problem to i diagnostikovat, protoze pokud si dobre pamatuju, co mi kdysi rikal mistni guru Zefek, tak v Clipu v originalnim jazyce francouzstine existuje kod pro chybny solenoid presuvniku, ktery je do anglictiny (nebo cestiny, uz nevim) prelozen jako chy...

Kontrola a serizeni vule ventilu?

Ano, to uz bylo napsano na zacatku. Live data. Pres ne prekontrolovat funkcnost (ve spravnem rozsahu) vsech veci, ktere diagnostika umoznuje a prestat menit naslepo cidla. A az pote, co se vylouci vsechna cidla, tak zacit mechanicky kontrolovat motor. Co treba palivove cerpadlo a jeho tlak? Presuvni...

No pokud se postupuje takto, tak neni rady… V anglictine na to je krasny vyraz “parts cannon”, viz ZDE, pokud umis trochu anglicky

A menilo se to proc?

To ti nikdo nerekne, protoze chiptuning neni tlacitko on/off, ale softwareove ladeni ridici jednotky motoru, tudiz jak to upravi, tak se to bude chovat. Muzou to upravit agresivne, nebo “na pohodu”, odspodu, odvrchu, co si jen budes prat. Muzou to taky zprasit, nebo udelat kvalitne… To se ale tady n...

Na aci.cz se neda najit presne oem cislo dilu?

Skoda, vypadalo to nadejne .

Dej sem VIN…

Takze te zajima, jestli je predni a zadni sonda stejny dil? Myslim, ze ne, ale neni nic lehciho, nez si najit cislo dilu pres aci.cz, sekce originalni dily, dle VIN si najdi tve auto a pak dohledas presne cislo dilu pro predni i zadni sondu. No a kdyz OEM cisla budou stejna, tak i dily jsou stejne

Opet nevim, na co se ptas . Samozrejme ze ji nekdo menil.A logicky, predni je pred katem, a zadni bude kde? No za katem . Takze co vlastne chces vedet?

Ozval bych se vyrobci patice zde:
https://www.cemmthome.com/products.php#

Proc se zeptat jednou a poradne, kdyz si z toho muzeme udelat pribeh na pokracovani .

Nalevaci otvor je zaroven kontrolni. Plni se, dokud nezacne vytekat. Auto musi byt samozrejme na rovine.

A neni uz jednodussi to proste odpustit spodem? A nebo rovnou u toho termostatu? .

Porid si ELM327 diagnostiku za dve stovky z ciny, k tomu aplikaci PyClip a budes umet vic, nez autorizovany servis…

Diagnostika NENI vycteni pameti zavad, takze ani nemuze byt cista. Diagnostika je sledovani hodnot cidel a porovnani s tovarnimi udaji. Kdyz budes mit napriklad vadne cidlo teploty nasavaneho vzduchu, a bude ukazovat +50°C, pritom ve skutecnosti bude -20°C, myslis, ze nastartujes? Asi ne. A myslis, ...

Gufera ventilů.

Tlaky na valcich zmereny?

Aci.cz, sekce origo dily, a dle vin dohledat.

Na tom aci.cz je vypsany i presny typ prevodovky