Renault Club ČR / SR

díky za odpověď.ale jesli se také mění a popřípadě jak se kněmu dostat.mám 70000km a je tam původní.
předem děkuji za odezvu. v sevise mi vždycky řekli že ho nenašli,tak neměnili.

nevíte někdo kde je palivový filtr.Megan III 16 benzín.nikde jsem ho nenašel.

U mne to samé když jsem kupoval Thálku ještě jsem se ptal
předávajícího jestli tam je pyl.filtr.Odpověď,,když je klima je i filtr".
Na podzim když mi tam začalo lítat listí, kouknu a není.
Takže Kelly a filtron ať se maj turci dobře

já to normálně našrouboval a 10klíčem dotách

je vidět že si poradíš ale hlavně ta cena

Petcup poslechni Standa Texas jeho www souhlasí já to objehnal a za tři dny jsem namontoval
a za třetinovou cenu co chtěli autoštangl. Sedí to jako ulitý

vypadá to na únik média
dej si ji dofouknout to nestojí
moc klimoška se má během zimy párkrát
protočit aby nezatuhl kompresor.
snad to bude ono

kde ti zabírá spojka?Jest-li u podlahy tak
je vháji spojka,,lamela".

můj názor podle popisu problému,
že je vháji spojka a plně
neodpruží -pak to jde přez zuby
ostatní kvalty potom vezme sinchron.
můj názor třeba to je jinak

stahovák si sežeň proto že když se mění palub.filt
vždy musí stěrače dolů.Průchodka je na straně řidiče už
jsem ji použil.

3tisicovky je fakt darda a nebo mít štěstí na vrakáči ale to chce
nechat na jaro.

auto výbava vše je o penězích ale když vezmeš a porovnáš cena kvalita
tak si myslímže to je OK.tálka je vlastě delší clio a okolik je delší?
tak se podívej kde končí výfuk.

uš chápu :oops: u mne to tak je.zustane-li něco otevřené i kufr tak lamlička je jako kontrolka a to i když jou nedovřený.Spožďovač zhášení si myslím je umístěnej v kufru u lampičky,ale to nemá s orvíráním nic společnýho.Senzor v zadních dveřích určitě je protože když zůstanou na jeden zápat kterýkol...

jinak všem přeji v novém roce hodně šťastných kilometrů
krtku nepochopil jsem jak jsi psal o aut. zavírání
co že je v zadních dveří.Přeci když otvíráš dálkáčem a neotevřeš dveře
tak se za pár minut zase zamkne. anebo myslíš atomat.zamikání při rozjezdu?To jde aktivovat a deaktivovat.

udělej to jako se to dělalo dřív
postav auto asi 3 metry od stěny
rosviť potkávací udělej si čáru na stěně
kde je vchol světla, pak je zhasni a mlhovky
podle čáry seřidíš

mně Thali II nesedí
mně se líbí Nová Thália

asi máš pravdu ale dát 12stovek za to že třeba to pujde
jinak mě vodepsal že to je na typ a ne že to nepujde ,,abych se opravil"

kryt pod motor jsem se ptal v AUTO KELLY
vyrábí se jenom na RENAULT THÁLIA 02/98-10/3
na novou Tháliji nepasuje

já mám garáž v domě tam myši nepěstuju
ale už jsem viděl co dokážou udělat s kabely
v autě.
po té dece se kouknu dám vědět
jinak jsem vystužil nerez páskem zadní
podběh, zdálo se mi že je nárazník za kolem volnej
a vrže oni to naj kvůli výfuku jinak řešený než druhá strana ta je pevná.

po tý dece se podívám- spíš nekde na vrakáči dík za typ.
prasklinu zatím nemám.

tálka má proti kliu kufr, tažné zařízení je uchyceno na konci.
Staré škody 100 měli tažné zařízení uchycenéna na nárazníku na převodovce
a až ve předu u přední nápravy.tři místa.Tak si myslím,,jeto můj názor"
že to bude v té kostrukci.

já si myslím že to je v konstrukci karoséryje.
záleží na tubosti. když byli dříne šáska tak nebyl problém ale
kdy jsou dnes samonosné a šetří se na materyálu tak by se
asi celá rozkroutila.

já mám bržděný 850
nebržděný 515
Ale největší technicky přípustná povolená
hmotnost jízdní soupravy 2 350.Takže kamaráda s Thaliji,
se stejnou hmotností mužeš odtáhnout.

xenony a bi-xenony je rozdíl ,tam nemusí být žádná čočka
a všechno pasuje viděl jsem to na stařší Tháliji a super a byl sní
na technický a bez problému koukni na na stánku http://www.xenony.in/bixenony-bi-xenon/jinak {amater poděl se
dík}

samo že zustanu u vyndaného relé,je to lepší zase to pude.
Jinak nepřemyšleli jste o byxenonech?Ale pak byto chtělo
někam umístit dení lampy.