Renault Club ČR / SR

Výměna snímače otáček a snímače plynového pedálu. Momentálně jezdím, občas chcípne, ale jde hned nastartovat a jedu dál. Takže změna nastala. Diagnostika už nic neukazuje, kromě egr ventilu, který občas zahapruje. Zakopanej pes asi.

Ujedu 30-50km a auto chcípne, nebo začne škubat a nejde do otáček. Vypnu motor a už nenastartuju. Po vychladnutí opět bezproblémů nastartuju a jedu. Prosím nějaké tipy co by to mohlo být. Děkuji

Scénic 1.9 DCI, 75kw.

Jarda Bednář píše:

stratopani píše:Po výměně siletbloku na pravé straně je konečně klid.

Zdravím, můžu se zeptat o který silentblok šlo ? Já jsem měnil ten veliký co je na něm zavěšený motor a nepomohlo to.

Vyměníl jsem podruhé ten silentblok vpravo na zavěšení motoru a hurá, konečně to nevrže.

rodrigoh6 píše:1947 vyzkoušej to,motor jsem dal K7M7 pač nevím co máš

Mám problém s tím, že už mám dělaný neoriginální klíč, a tak kód klíčku nemám, abych ho použil pro generování kódu. Co s tím ?
Díky za radu

stratopani píše:Po výměně siletbloku na pravé straně je konečně klid.

Zdravím, můžu se zeptat o který silentblok šlo ? Já jsem měnil ten veliký co je na něm zavěšený motor a nepomohlo to.

Nazdar.Stalo se mi to samé.Je to podavací čerpadlo, ale jestli si auto chceš nějakou dobu nechat, kup si nový. Dá se sehnat na netu za 3200,- včetně poštovného a je to origo od Bosch. Staré tě tak akorát nechá někde na cestách. Zdar

K tomu cvrlikání dochází mezi 2400-3000 otáčkách a pak při přeřazení na vyšší stupeň to po sešlápnutí spojky také zacvrliká.

Díky moc vše je ok !

Měl jsem auto v servisu, kde mě vyměnily vadné podavací čerpadlo nafty. Nevím co všechno s tím dělaly, ale od té doby mi to neukazuje dojezd kilometrů. Vše ostatní jako průměrnou spotřebu, ujeté kilometry atd. to ukazuje. Jen místo dojezdu blikají čárky. Zkoušel jsem odpojit baterku, ale jinak nevím...

díky zkusím

Víte někdo jaký typ řízení je v Renault Scénic 1.9 dci, r.v. 2001 ? Má to být TRW, nebo KOYO ? Jak to poznám ?? Díky

Při svižnější jízdě v zátahu do kopce mi začalo něco cvrlikat. Děje se to kolem 2500 otáček. Až když sešlápnu plyn na podlahu a turbo naplno tlačí, tak to cvrlikání přejde. Auto jinak jede celkem dobře. Víte někdo o co jde? Děkuji

Díval jsem se na stránky www.jezdíme-na-vodu.cz. Máte někdo zkušenost se zmíněným generátorem ? A vůbec, má to nějaký smysl ? Děkuji za příspěvky

Tomek píše:Neni to jen pro lepsi pocit, ale zjistil jsem ze ELF me vyjde levneji nez, castrol tak pro to.

Kupuji na www.quickoil.cz

Na oleji bych určitě nešetřil, leju tam Elf dle doporučení Renaultu. Proč nad tím spekulovat? Kvůli dvoum, třem stovkám? Díky nechci. Tak to jsem teď nepochopil. Nikdo nenahrazuje olej elf za nějakou levnou náhražku, jen se zde diskutuje o výborných cenách ve jmenovaném e-shopu. A to, že Renault do...

Jedu pro něj a už se těším, jak jej dám do svého Mégana 1.6 16V (čuňata z Auto Štangl do něj nalili nějaký recyklát od Delphi a ani nevyměnili filtr - fuj!!!). Je to i-net obchod,ale lze vyzvednout i osobně, cca 5 km od Benešova. Kdo nevěří, ať tam běží: http://www.superautodily.cz/index.php?strank...

mam stejny problem při studenem motoru mi rožina kontrolka diagnostiky ,vyřadim a zhasne.diagnostika nic.vyřešil jsi to nějak nebo zjistil jsi co to děla???dik Mám stejný problém, akorát mi to dělá občas i když je teplý motor. Mám za sebou výměnu EGR ventilu, který byl špatný, ale po čase mi opět z...

Nikdy to nevypustíš všechno , to už je lepší tam na 10 minut dát hydraulický olej , ten je nejřidší a když se ohřeje rozpouští šlem a usazeniny suprově. Je to každýho věc, ale je to spíš takové experimentování. Při normální pravidelné výměně je výplach naprosto zbytečný. Dělá se to většinou po něja...

malejmirda píše:Mě to dělá taky i když za jízdy přidám("vrz") a uberu("vrz") a podle mě to je pravý silentblok motoru, ale zatím na něj nejsou kačky.

To je přesně můj problém. Jestli na to přijdu dám vědět.

Tak se Ti buď přidřel motor ventilátoru (druhovýroba 4000,-Kč, originál 7500,-Kč), nebo bočník, který ovládá rychlosti (2000,-Kč). Měl jse mtotéž. Nejdříc jsem nechal vyměnit bočbík a když se mi odpálil znova, nechal jsem vyměnit ten motor a je klid. Lidi proboha kde ty drahé díly kupujete ? Na cok...

Prosím vás o radu.Už od koupě vozu se mě ozívá vrzání jakoby od pravého předního kola. Dělá to hlavně při vyjíždění z garáže po nerovném terénu, ale třeba i při rozjíždění na pěkné silnici. V servisu zjistili a vyměnili vymlácený silenblok motoru (ten uprostřed), ale dělá to stejně. Po delší jízdě ...

Prosím vás o radu.Už od koupě vozu se mě ozívá vrzání jakoby od pravého předního kola. Dělá to hlavně při vyjíždění z garáže po nerovném terénu, ale třeba i při rozjíždění na pěkné silnici. V servisu zjistili a vyměnili vymlácený silenblok motoru (ten uprostřed), ale dělá to stejně. Po delší jízdě s...

Tak se Ti buď přidřel motor ventilátoru (druhovýroba 4000,-Kč, originál 7500,-Kč), nebo bočník, který ovládá rychlosti (2000,-Kč). Měl jse mtotéž. Nejdříc jsem nechal vyměnit bočbík a když se mi odpálil znova, nechal jsem vyměnit ten motor a je klid. Lidi proboha kde ty drahé díly kupujete ? Na cok...

Děkuji za rady.Pojistky jsou v popřádku.Pokusím se dostat na tu svorkovnici přímo u ventilátoru.Odporník je digitální (si myslím) a má alespoň 10 poloh.Doufejme,že to bude svorkovnice a ne spálený motorek.ms Nazdárek Měl jsem také problém s ventilátorem. Začalo něco zapáchat až nakonec přestal fouk...

Ato píše:nevie mi niekto poradiť koľko asi stojí peľový filter na scenica 1.9 dti r.v 98 auto je bez klímy poprípade nejaké linky na predajcov vopred díík !

Veškeré autodíly kupuji na www.haspa.cz. Napíšeš poptávku a druhý den máš na mejlu nabídku za takřka bezkonkurenční ceny.