Renault Club ČR / SR

lenin2001 píše: ↑

úte úno 07, 2023 14:40

A výsledek opravy?

Výmena čidla teploty motora problém vyriešila. Od výmeny nenastal už žiaden problém

Jak dlouho po vypnutí motoru běží? Ako dlho ventilátor beží som stále nezistil (už som ale skoro nenaštartoval - vybitá baterka), ale dal som ho na diagnostiku (CLIP) a píše obvod snímača chladiacej kvapaliny, akurát závada je 2 čiarky (--) a trvale prítomná. Tak objednám nový snímač, vymením a uvi...

marek230177 píše: ↑

pon pro 26, 2022 17:56

Jak dlouho po vypnutí motoru běží?

To som ešte neodpozoroval, keďže máme malého chlapca a behám okolo neho...(vyložiť, vyzliecť, vyzuť, umyť....)
Odpozorujem niekedy keď s tým žena sama príde napr. z obchodu.

Ahoj, ako jazdíme teraz cez sviatky po rodine, na Scenicu začal ostávať bežať ventilátor chladenia po vypnutí motora. Na čo sa skúsiť pozrieť? Nerobilo to...

FrantisekK píše: ↑

čtv dub 08, 2021 19:05

Ne tam musi byt sucho, trubka jen prepousti vzduch z jedne strany na druhou

Ďakujem,
Už som to poriešil, dal som riadenie na komplet repas a už doma čaká hotové na svoj návrat do auta až bude komplet hotové .

Prosím Vás má byť nejaký olej v prachovkách hrebeňového serva SMI na R25? Myslím krajné prachovky (čo sú prepojené trubkou) ako sa spája tyčka riadenia s hrebeňom serva. Otvoril som 2 servá a obe od oleja a neviem či to tak u R25 má byť, alebo nie. Ďakujem.

S3m8a píše:Tuner mi kezi doma, menic se shani hur
Uvidis co zefek na to

Dnes som zistil ze Cabasse Auditorium ma aj mama v jej Lagune II Initiale ... Hra to milion krat lepsie ako to chuda v Satise. A ma aj menic ...

Dakujem, skusil som mu napisat a uvidime co sa s tym bude dat robit . Hra to fakt horsie ako Fabia daka ...
Aspon ze je velmi vela Satisov na ND momentalne a nie vsetci boli lakomy si zaplatit za normalne radio .

VladoOC_cz v satisu pred faceliftem je to cabasse auditorium tronic s 6CD menicem v pristrojovce, ma silnejsi zesilovac (pod LZ sedadlem - az pod tim kobercem) a zaroven moznost nastaveni ekvalizeru basy v satisu jdou i bez rezani - do te casti "koberce" vpravo pod zadni sedackou jde umis...

Ktore radio (original) v Satise bolo najlepšie? Mám Privilege, bez Navigacie a je tam asi to najzakladnejšie rádio, keď prehráva CD, tak od hlasitosti 18 chrapčia hlavne zadné repraky. Repráky som aj vymenil, ale stále to isté, upodozrievam rádio, či nieje dáke slabé, alebo v ňom načatý dáky zosilňo...

Ahojte, preliezol som tu uz snad kazdu temu ohladom volnobeznych otacok. Dnes sme doviezli 1.8 16V, 10/2002, 205.000km. Vsetko by sedelo ako tu pisete, az na jednu vec - za studeneho startu auto funguje vzdy aj po zohriati motora, az do prveho vypnutia. Akonahle startujem uz zohriate auto, vzdy vyho...

prosím Vás, niekde som už dávnejšie čítal, že je možné kúpiť aj nový konektor na ventilátor digi klímy. Neviete niekto poradiť kde? V Renaulte SR iba komplet káblovačka za 140euro. Mne by stačil iba samotný konektor...
Ďakujem za info.

Díky za info,koukal sem pod nohy a konektor je jak nový,takže asi ventilátor klimatizace? Sedačky mám v kůži tak jestli tam půjde ta z těch textilních nevím.V každým případě nejde ani jedna a to je mi dost divný...Rozeberu je a uvidíme. Tak potom skusiť druhý ventilátor - ten tvoj je už asi K.O. .....

V první řadě mě nejvíce trápí ventilátor topení,při koupi běžel přerušovaně,chvíli ano chvíly ne...pak přestal jít úplně.Při nastartování se na displeji oběví normální hodnoty,tj rychlost větráku,teplota i regulace funguje.Po pár vteřinách vše zmizí a zůstane jen nápis servis.Ventilátor se neroztoč...

tesnenia na klapke vymenene+snimac polohy skrtiacej klapky a odvtedy nespravil za cca 120km jedinu anomaliu. Ide teraz ako hodinky.
Akurat niekedy dlhsie (cca 2 sekundy) toci, kym nastartuje...

V6 poznám, tiež mi tlče ten samý motorček v Lagunke...ten motor je šialenosť sama o sebe :/ - krásne sa s ním jazdí, ale servisovať to je za trest... No ale už som ten 2.0 16V rozobral, vzadu pod klapkou boli este dalsie 2 skrutky... Klapka vycistena, jedna ta mensia gumicky praskla, bola uplne tvrd...

rozoberam, rozoberam ale to plastove sanie furt neviem dat dole, cosi ma drzi, prednych 5skrutiek dole, vzadnej vrchnej casti su 2 skrutky a este dakde musi daco byt, lebo nejde to dat dole, len to vakle... Ako ste to rozoberali vy?? V tom espace je tam tolko miesta ze sa to snad bez uvolnenia motor...

ach jo, tak to zajtra v garazi rozoberem . Robi to presne to co popisujete, niekedy mi ostanu otacky kludne aj na 3500-4000, to je ostuda.... . Za studena mam tiez taky volnobeh okolo 1400-1700!
Skusim to rozobrat a dam vediet co sa mu nepaci...

Poradi mi prosim niekto v čom by mohol byt problem? Stava sa napr. po dialnici idem stale 130, ked vyradim, tak ostanu otacky na rovnakej urovni (nepadnu). Alebo niekedy si sam zacne pridavat otacky ako ho napadne 2000-3000... Za tepla vacsinou dlhsie toci kym nastartuje, za studena na otocenie kluc...

Zdravím, Vlado, známe se z Lagunaklubu (Macek). Mám jednu převodovku JC5 z N7Q, na pohled je stejná jako na Espíkovi, proto si jí taky držím, ale určitě má podle štítku jiné převody. Právě přemýšlím, že z ní přehodím pětku, která by byla víc do rychla. Nazdar Macek, z N7Q isto neni stejna koli prir...

Neviete niekto ci je mozne pouzit aj prevodovku z Laguny 2.0 16V (F4R) alebo 1.8 16V (F4P)?

Mám Master 2,8dTi L1H1, rok 2000. Prevodovka sa menila po asi 320.000km, (neviem presne), potom som kupil od Poliaka druhu, ale ta bol pomaly sprevodovana. Tak teraz pri 347.000km som dal prevodovku von, mal som creva z tej mojej co sa pokazila (vysypane loziska), obal si vtedy poliak vzal, creva z ...

....motor a 4x4 vziat z Audi S8 alebo R8... :roll: fuj, takové rouhání za domácí úkol 1000x napíšeš: "Už mě nikdy nanapadne cpát motor z Volkswagenu do Renaulta" fuj, styď se... a ještě k tomu páky pod volantem brrr... :lol: 8) Kurnik ja viem, no...k audi som nikdy nemal ziaden vztah, ale...

Uvidíme sčím nás překvapí v meganu RS renault :-) 8) Ten novy Megane Trophy by sa mi veeelmi pacil v garazi a este viac na ceste...to je kus uzasneho vozitka s parametrami podla mojich predstav... Toto chcem aby sa dalo bežne kúpiť!! Toto chýba v ponuke Renaultu!! A taka Laguna Trophy...to by mohlo...

mne pride toto ocenenie dost zvláštne... Renault nemá žiadne slušné športové motory, ktoré by sa mohli zaradiť do skupiny sport, čo dokazuje aj Lagunou coupé, ktorá nemá čo pod kapotou ponúknuť. Motor do skupiny Sport si predstavujem 6, 8 10 valec. Jediny co by mohol do tohto spadat, je 3,5 V6 z Nis...