Renault Club ČR / SR

Podľa mňa si odpálil čerpadlo, počuť môže byť, ale nevytvorí tlak. Ja som nedávno tiež menil, lebo som jazdil často na rezervu a začalo bzučať a mal som problémy so štartom.

Bolo to čerpadlo, po výmene štartuje na 1.krat

pozeral som, ukazuje správne. aj snímač teploty nasávaného vzduchu.

NATURAL 95, Slovnaft, OMV...žiadne no name benzínky....dával som už aj 98čku, žiadna zmena...
Napadá má, že klapka môže byť kvôli špine nadmerne otvorená na voľnobehu, tým pádom je chudobná zmes a nie vždy sa podarí zapáliť zmes. Ak by to bol vstrekovač, diagnostika by asi špecifikovala číslo valca.

Mám ďalší, za posledný pol rok už asi 10. problém s tou katastrofou na kolesách menom Clio. Bol som na emisnej kontrole a technik mi povedal, že na voľnobehu mi vynecháva nejaký valec, trasie sa celý motor a aj emisie HC boli 2x vyššie než je limit. Po pridaní plynu na cca 1200 otáčok motorom presta...

Ale veď to takto ma byť, na strane šoféra to svieti do šikma naschvál, aby si neosvetlil protiidúce vozidla...

Tak teraz už len v Renaulte... Stojí to veľa, na Slovensku okolo 150€ za jeden kľúč + nakódovanie v servise...odporučam potom z neho spraviť kópiu v dobrej klúčiarskej službe, je to omnoho lacnejšie ako nový originál kľúč z Renaultu... Ja som si spravil kópiu z originálu na počkanie a vyšlo ma to na...

Chyba je v jednotke komfortu UCH, kto by mal záujem o opravu, nech napíše správu.

Ide o častý problém v UCH, komfortnej jednotke vozidla. Kto by mal záujem o opravu, nech napíše správu.

A prečo je potom problém len pri prvom studenom štarte? Ak by to bolo čerpadlo, nebol by problém pri každom štarte?

Zdravím, mám Clio 1.2 16V 55kw. Ak auto dlhšie stojí, mám nasledujúci problém: auto naštartujem, motor hneď chytí ale asi po sekunde zdochne, to sa opakuje cca 3-4 krát a potom chytí, trochu mu pridám a už ide aj štartuje normálne celý deň... Večer ho odstavím, a ráno to isté... Čím dlhšie auto stoj...

Ak by niekto mal ešte podobný problém s komfortnou jednotkou ako v tejto téme, sporadicky vypadávajúce blinkre, stierače, centrál... Viem to opraviť a nemusíte riešiť kódovanie novej jednotky... Viac info SZ.

Kto by mal vyššie spomínané problémy, ako občasné výpadky smeroviek, výstražných svetiel, stieračov, centrálu, okien atď...problém je v UCH jednotke komfortu, viem to opraviť, viac info správa.

Kto by mal vyššie spomínané problémy, ako občasné výpadky smeroviek, výstražných svetiel, stieračov, centrálu, okien atď...problém je v UCH jednotke komfortu, viem to opraviť, viac info správa.

Zdravim, mám nasedovný problém na Cliu 2 1.2 16V 2002, neukazuje mi teplotu a ani otačky motora a na palubke mi svieti červena ledka servis, no niečo zblbne kontrolka prestane svietiť no začne svietiť kontrolka žhavenia ktorá hlasi poruchu v elektrike no a práve vtedy mi začne ukazovať teplotu aj ot...

samozrejme ze moze byt

mal by tam byt este kluc na kolesa, tazny hriadel a torxovy srubovak..nic viac ti netreba

Kup si vodny smirgel zrnitosti 1500 a 2000 a lestiacu pastu Xerapol. Najprv prebrusit smirglom 1500 (svetlo pocas brusenia polievaj vodou, aby bolo vzdy mokre), potom prebrusit smirglom 2000 tak isto za mokra a ked sa ti bude zdat , ze je dokonale hladke, nechaj vysusit a prelest pastou Xerapol. Vys...

neviem malo by stacit premazat loziska alternatora ale to ti snad spravili pri repase ...ale asi nahovno...skus ho zhodit, rozobrat a este raz poriadne premazat nejakou vazelinou

tak bol u mna kamarat-mechanik a prisiel nato ze sviecka bola uplne uvolnena a ona klepala, dotiahnute a je po probleme

myslel som si...tak potom by to mohli byt ventily ? cital som ze volu ventilov by trebalo nastavovat kazdych 60tkm...uz asi 75tkm neboli nastavovane

zdravim, zacalo mi nieco klepat v motore, ide to od toho plastoveho krytu motora, kamarati mi hovorili ze to asi budu vybehane hydrostely...aka je priblizna cena jednej hydrostely? Mam Clio 2 1998 1.2 8V D7F...
Ma to vobec tie hydrostely ? Vdaka

jo, tak snad to bude dobry

tu je foto..cervenou ciarou som naznacil kedy to asi zopina:

no teplota neklesa, ale skor sa drzi na tych dvoch dielikoch nad normal ,klesne az ked sa pohnem...ale ano, zas nejde ani vyssie, lebo potom uz zopne vetrak...tak asi kaslem nato, vraj tie 2 dieliky nevadia...
...len sa mi zdalo, ze v minulosti to zopinalo trosku skor