Renault Club ČR / SR

no já thalii koupil jetou cca 80 tis... , obložení mi upadlo po roce a potom co jsme se pustili do vyměny nasledovalo: oba pístky - tekly, omezovač - zarezlej...
tak koukám že to asi není náhoda

ano mám osmiventil a je tam ten blok......

tak nakonec jsem auto dal jednomu místnímu mechanikovy - bylo to cívkou po dohodě tam dal nějakou starší cca za 900...
jinak ta původní je ze spodu prasklá a pravsěpodobně kdybych jí vysušil ( jemu to stálo dva dny na dvoře a pak to běželo dobře) a zalil dentakrylem tak by asi běhala dál

i já tam mám dost špíny - nějak mi netěsní ten plastovej nebo gumovej límec ( nebo jak to nazvat) co je kolem vyústění nádrže pod víčkem,
ale já thalii koupil z druhý ruky a na zadak byl křáplá - takže je to možná způsobem provedený opravy těžko říct...

Prosím o radu - nebo spíš odsouhlasení... Dnes mi po cestě thalia začala jít na tři ( před tím v ní párkrát cuklo při nižších otáčkách), pokud motor natočim a postupně vytahuju kabely od svíček u jednoho válce žádná změna chodu a neprská to ( mezi svíčkou a povytaženou koncovkou. kabel i svíčku jsem...

no pozor jestli to občas přebjlí tak na volnoběh vyšší napětí nezměříš a smrdět ot začne až po delší době.... ja se s tím kdysi peklil u fava.... když to stálo nabíjelo to normálně ale jak sem se rozjel a auto se nějak oklepalo začlo přebíjet.... pak sem tejden jezdil s kabelama nataženejma od bater...

mozna ulne mimo... ale jestli ti to smrdi nalevo..... tedy na strane ridice --- nepribiji ti alternator a nesmrdi elektrolit --- kyselina.....

plnej souhlas.... pořídit si 1.2 16V nebo 1.4 8V ( tu mám já) a pak se z toho poukoušet udělat letadlo mi příjde docela scestný. nevím já si thálii kupoval ( ojetou) protože je za slušný prachy, a ve snesitelném provedení ( rozuměj nelze ji rouvnat s auty na špici.......).... pokud bych chtěl letadl...

s tou kontrolkou to jistě nesouvisí, holt renault a elektrika nějak nejdou dohromady... doporučuji sledovat a pokud se to bude opakovat -- servis, když už je to v té záruce

no já to teď mám - po odstranění toho relé pár miliampér.....

no mě napadlo vyříznout ten prolis ( v odkazu výše na něm má to výčko) - to by šlo asy dobře , a výčko sehnat na vrakáči - z clia ??, akorát si říkám jestli pod tím není výparník klimy...

chci se zeptat kde je tento filter, sundal jsem dekl nad ventilátorem topení, napravo pod stěračema, je tam taková škvíra u ní je šipka, jenže u mého vozu se zdá že to co by mělo bejt výčko nad škvírou je v celku s vrchní částí plastováho krytu mezi ventilátorem a topením..... je možný že tam není ?...

takže dnes jsem thalii dal k auto-elektrikáři:
vadná řídící jednotka - zůstává viset nějaký relé co má cosi společnýho s vnitřním osvětlením - ten odběr byla tedy cívka relé, tak relé vyletoval a je pokoj.... 1200.-

světlo v kufru je v pohodě, jestli svítí při otevřenejch dveřích tak to je těch 300mA - ty mě tak netrápěj, ale těch 70mA při zavřenejch a zamknutým autě...... jinak já tenhle problém už řešil jednou na zx-u, jenže tam akorát nějakej chytrák zapojil blbě rádio.... ono to tak vychází 0.84W - jedna cí...

no nejsem odborník... ale ty udávaný intervaly výměny oleje 30 000 mi příjdou i na kvalitní olej trochu moc, obvzlášť když to nenajezdíš třeba za rok...

tak to je úžasný... jestli nakonec dojdu k tomu že je v hajzlu tato řídící jednotka...
kolik tak sranda spolu s nakódováním a podobnejma hovadinama může stát ?
jinak ve středu to dávám jednomu auto-elektrikáři...
ovšem jestli bude ta jednotka v háji tak mě asi čeká service renault...

k centralu...... no trošiku jsem se spletl jde o pojistku ktera je dole prvni zprava ( k sedačce) 25A - má něco společnýho s takovou tou věcí co je hnet za pojistkovou skříňkou a pípá z ní při blikání, jinak když ji vytáhnu tak slyším jak v tom klapne ( jako by se rozeplo nějaký relátko), a pokud má...

doplnění: auto jsem koupil před nedavnem v bazaru, takže nemužu s jistotou říct jestli tam není někde něco "přibastlenýho", k rádiu - to jsem samozřejmě odpojil jako první ( zkušenost z mého minulého vozu .... tam to dělal sencor). A ta spotřeba mi normální nepříjde ( jen teoreticky - bate...

přeji dobrý den - mám problém, svoji thalii jsem nechal chvíly stát, cca týden, a vycula mi beterku - po kontrole klidového odběru ( zamčené auto) jsem naměřil 75 mA, odběr zmizí pokud vytáhnu pojistku centrálného zamikání. Thalia je vyrobena 11.2003 - 1.4 8V - (central, vepředu okna v elekrice, man...