Renault Club ČR / SR

Nazdar chlapi, od predvčera mám s mojím MeganomGrandtour II problém...Zadný stierač sa spustí-zapne po naštartovaní aj keď neprší :( Neviem či som zapol nejakú automatiku...no čo ma napadlo pre deaktiváciu a nič robí to stále. ked je to m2 ako pise tak je problem v husacom krku-z karoserie do piati...

ja som kupil zimmerman kotuče + remsa dostički.nikdy nepiskaju.už maju snad aj 25t nabehane a max pokojnost.

nemusite suhlasit somnou,reagujem na prispevok nadomnou od radar

ale tieto moderné auta štartujte vždy a vždy bez dotknutia plynoveho pedala,alebo ak chcete akceleratora,riadiaca jednotka presne vie ako a čo treba urobiť a zbytočne pomylite ju iba astalčite plyn.

tak ked po 5 sek strati vykon štartovať starter,tak ta baterka pochybujem že je dobrá.alebo už štartér má vybié puzdrá a skrižuje sa rotor,alebo trocha voly štartér....ťažko povedať ale štartovať by ti malo vydržať s dobrou baterkou cca aj 30sekund minimalne !

možno stary znamy problem zako megan 2,,pod spolujadzcovym sedadlom konenktor.rozpijit,na kontoxovať a uvidiš

ahoj kolega prečital som tvoj topic tak ked ja som zapol všetky spotrebiče dobijanie kleslo na 12,8v----v otačkach pri všetkom vypnutom iba na 13,2 max 13,3 v otačkach no zdemontovať alternator obnáša : demontaž:podblatniki, predny naraznik,všetky plasty hore nad chladičmi,obe predné svetlá a hromad...

Ahojte vsetci!vymontavali ste alternetor uz niekdo z megan 3 1,9dci?ako a odkial ??----poradte ak uz mate skusenost....pomali my umiera komutator na alternatori,alebo regulator---alebo iba uhliky-uvidim ked ho vymontujem.dobyja uz iba 13,2volta
Za rady vopred dakujem

rado77 sklamanie renault megane 4 su prevodovky od getrack,skoro tie isté ako v vo forde focus či mondeo(talisman,novy espace) dokonca vyrabané na slovensku v kechnec_košice-údajna kvalita na velmi vysokej úrovni!!!! a komplet servo riadenie zasa robia v trrw nove mesto nad váhom (po novom zf,)takže...

u mna tak isto,možna fluence ma inak,ale m3 s manual klimou proste ked je fukanie na oknookno-nohy alebo ventilator tretia poloha klima sa zapina pri štarte

nie je to zložité ale určite sa ti plamu 2.3-4 stupliky co držia tapacir.je 1 srob na torxku z boku,pod madlom na otvaranie dveri tiež je 1 srob pod krytkou ktoru treba vylupnuť.pod madlom na rukovati tiež je prisrobované,treba odlupnut vrchnyplast....nie je to nic hrozné....ked je telo,dobre sa sty...

čaw
výmena netrvá dlho,treba dať dole tapacir dveri,to trva dlhšie ako samotná výmena....
v renaulte na sk ho predavaju za49 eur

suhlasim s rado77
polovyfučané alebo prazdne kolo kdo nepozná po 5-10m,mal by odovzdať vodičák....sranddujem....
,je to hned poznať,kor ked použivaš svoje auto,tak oto skor...

Este by si mohol troska viac opisat co sa vlastne stalo.co znamena auto prestslo ist?akym sposobom ktomu doslo? Napr poklesom vykonu alebo hop znico nic prestal tahat?neislo potom nastartovat-starter tocil uplne normalne motorom?len ho nechytilo?alebo ani starter netocil?tomu zasa nechcem verit ze b...

Este ze sme sa vsetko dozvedeli o tvojom aute!je nam to jasne! Vsetko vieme....
typ model motorizaciá kupoval si ako 1.majitel ci z bazaru z neistyma km....
vsetko sa raz casom pokazi roztrhne sa opotrebuje sa znici sa.bohuzial neviem (e) ti poradit pomoct

dúfam že ma neukamenujete :twisted: :twisted: :twisted: rozvody vymeniť na M3 1,9dci 96kw nie je zrovna prechádzka ružovou záhradou.prvom rade treba mať tenké ruky,dlhé prsty, garaž s jamou,a s kvalitnym náradim a aspon 2 zdvihaki,alebo niečo v strope kde zavesiš motor alebo trojnožku a podobne !! s...

že pozdravujem toho mechanika a rad by som sa snim zoznamil aby som mu mohol osobne pogratulovať a uznať že je kapacita!!!!a popriať vela pracovnych uspechov!

čaw 4 roky alebo 160000km
no a si myslim že s inou prevodovkou ako 6 kvalt si tento model ani nepredavali.....ked tak ešte automat,ale nie som si isty

napišem vám môj názor. každy jeeden motor bere si individualne olej. zaleži na zaťaži ---nie čiastočne ale relativne v dosť velkej miere....(akym sposobom vytačame motor,či pny plyn alebo plynule rozjazdy,typ terenu.....ale hlavne ked napr do 5000km od vymeny alebo dajme tomu do 8-9000km od vymenu o...

nehnevajte sa namna ale v zimnom obdobi,ked aj len vnoci stojiš,dorana sa ti trosška shrdzavie kotuč,a pri bzdeni potom vydava ten divny zvuk,aj brzdny učinok je samozrejme obmedzeny,lebo musiš najprv tu hrdze akože ošuchať....piskanie brzd --- ano, je to presne tak, staci jedna mokra noc, proto je...

nehnevajte sa namna ale v zimnom obdobi,ked aj len vnoci stojiš,dorana sa ti trosška shrdzavie kotuč,a pri bzdeni potom vydava ten divny zvuk,aj brzdny učinok je samozrejme obmedzeny,lebo musiš najprv tu hrdze akože ošuchať....piskanie brzd ---treba dosadzovacie plochy brzdova dostička versus brzdov...

tak som zistil že približne žhaviče začnu fungovať až pod -5c,a kontrolka žhaviča je v pravom hornom rohu pristrojovky,a hned žhavy ako sa vopcha karta do čitačky.....normalne sa čudujem sám na sebe že vlanajšiu zimu som ani raz nevšimol tu kontrolku žhavičov

asi vyskušam.....

0,5l balenie ti uplne stači......ale nie len vpredu vypusti,ale aj na zadnej náprave....

ja vždycky na každom aute ktoré som doteraz mal,menil brzdovu kvapalinu zhruba v dvojročnych intervaloch....aj ked to nie je predpisané-iba tak pre svoju radosť a istotu.nie je to taka vysoka finančná položka a ani časovo náročna operacia :D kupujem dot4,zasadne od bosch,aj ked aj od ostatnych vyrob...

na M II ke tiež je predsa tlačitkové štartovanie,a na displeyi pri štarte sa rozsviecuje ikonka žhavičov.troška som googlil,ale niekdo s dialogysom by mohol aj overiť potvrdiť vyvratiť -rele žhavenia ta skrinka v priestoroch nad lavym prednym kolesom je uplne ta ista aj na M II napr rok vyroby 2006 ...