Renault Club ČR / SR

Díky za info, já Clip zatím nezkoušel. Uvidím jak budu úspěšný po záruce.
Koukám pod tím odkazem mají pod E5 nákres E4 a ještě jen 3 obrázky

Tam jde o to, ze auto je probuzene, jsou zaple ridici jednotky, osvetleni, displeje, mozna i ledky ve svetlech, nevim, cele si to vezme klidne 10 A z baterie, coz je dost. Nejsou to jen ty zarovicky, ktere zerou nula nula nic. A jelikoz tady uz si auto baterii hlida, tak to za chvilku holt uspi, pr...

možná to bude proto, že při množství elektroniky a závislostech v autě, nelze zaručit 100% funkci při slabší baterii, zvlášť při startu. takže radši větší jistota. Já to beru a mám rád když jsou věci chytré a umí si ohlídat parametry a ve finále tak člověku nepřidělávají práci/problémy. Tady je to ...

... Dnešní vozy holt dbají o to, aby nedošlo ke zbytečnému vybíjení baterie. Díky za info. Tak hlavně že se enormně šetří baterie, když se pak enormně tluče na každé křižovatce při Start/Stop systému. By mě zajímalo který tele tohle vymyslelo :-) Když budu hodinu sedět v autě na parkovišti a pojedu...

Díky za info. U mne tedy 20 minut rozhodně ne. Spíš to bude tak pod 10. Mně by se líbila možnost prodloužit ten interval bez zbytečného startování. Tak jako u E4. Ve stylu nechat tam tu úspornou funkci, ale pokud jsem u auta a kontrolovaně si prodloužím interval jelikož prostě potřebuji v danou chví...

Zdravím, můžete mi sem někdo prosím napsat jak dlouho vám auto "vydrží naživu" než zobrazí hlášku "úsporný režim akumulátoru"? Ideálně vy kdo máte Phase2, čekám tam stejné nastavení jednotek. Někde jsem četl, že by interval než auto přepne na úsporný režim měl být v závislosti na...

Ano, mám to podobně. Občas si rád dopřeju svižnější tempo s 4Control naplno. Pak samozřejmě nejde jezdit šetrně. Ještě že je tam ten omezovač na 250. Slina hlavně v Německu na kvalitním povrchu. To pak zobrazení spotřeby vypínám. V takové situaci ať si vezme. Byl jsem zvědavý kolik dá, když oproti A...

Zajímavé. To musím vyzkoušet. Na Sport mi točí v zápřahu až do červeného tím jsem si jistý (6,5tis ot.). Na My Sense taky. Jiné režimy nepoužívám. Na místě na neutrál jsem asi nikdy cíleně motor nevytáčel a u evidenční prohlídky pokud si dobře pamatuji koukal na hodnoty na volnoběh a pak myslím kole...

Ahoj, Ty se dostaneš do diag clipem? Mně bylo řečeno že je tam firewall a bez šance a že v autorizáku si musí nějak na dálku dočasně odblokovat přístup když potřebují něco ladit. Prý hlavní důvod je aby se v tom lidi nehrabali když to má autonomní jízdu a nedejbože aby se v tom pak třeba člověk neop...

TCe motor (stejný jako má Alpine), ve stáji cca 1,4 roku: Rekord po okreskách 5,6 když jsem se snažil co nejplynuleji a využíval mód plachtění. Průměr 6,5. Dynamičtější jízda resp. normální jízda s plným autem lidí (5-7 míst) a nákladem do 8,0. Sportovní jízda či dálnice ve vyšších rychlostech kolem...

Jasně, záleží na co člověk narazí a co mu dává smysl a může si dovolit. Já pouze trochu srovnal Ph1 a Ph2 a ač to zvenku vypadá skoro stejně, uvnitř je změn požehnaně. Většina k lepšímu. S těmi ojetými se trochu obávám aby vůbec byl výběr a jestli to lidi budou pouštět, když nebude nástupce. V naftě...

Zdravím, našlo by se prosím něco pro Espace V Ph2? Něco málo mám, ale zatím je toho moc málo oproti dokumentaci pro Esp IV. V uživ. manuálu nejsou plně popsány dokonce ani všechny pojistky. Trochu tragédie a za cokoliv budu rád.
Mezitím zkusím ten web zmíněný výše.
Díky.

Zdravím, našlo by se prosím něco pro Espace V Ph2? Něco málo mám, ale zatím je toho moc málo oproti dokumentaci pro Esp IV. V uživ. manuálu nejsou plně popsány dokonce ani všechny pojistky. Trochu tragédie a za cokoliv budu rád.
Díky.

... Takže mě překvapilo, že na Espace od základu není :-(. V ph2 s EasyLinkem je v základu a nejen to ale i mnohé další. Moc si ho užívám včetně videa a satelitního vysílání fungujícího samozřejmě i za jízdy. V kolonách a na dálnicích Asistent řídí a já koukám třeba na HBO HD a cpu se u toho. Zážit...

To tak, ještě aby se mi polila ta překrásná titanová IniTiaLe voňavá měkká celokůže když mi někdo náhodou hodí na silnici myšku a něco se rozlije, ne? Správně že to tam nedali. Ani vpředu ve středové konzoli za jízdy nepoužívám. U mě v autě se během jízdy pije jen z uzavíratelné lahve která se oteví...

Sháněl jsem sám půl roku po celé Evropě jelikož jsem chtěl jen a pouze Esp V Ph2 TCe225 IniTiaLe v dané barvě a s opravdu všemi doplňky co se dají do IniTiaLe ještě dokoupit. Nic nesmělo chybět. Obří peklo sehnat a nakonec jsem se o něj ještě musel "porvat" s tunou dalších zájemců. Nyní po...

Inteligentní dobíjení je zlo a má velký negativní vliv i na spotřebu. Jelikož je auto ještě několik let v záruce tak nemohu připojit diagnostiku a pohrabat se v tom, plus zatím ani netuším jak obejít ten jejich nový firewall na diagnostice. Tak jsem koupil AGM nabíječku baterií a častěji doma dobíjí...

Ahoj, akorát kupuju Espace V 1.6 dci 160... Na kolonu zásadně Asistenta a ať si s tím auto poradí - udržuje vzdálenost, hlídá pruh i rychlost. Vlastně co mám Esp V jsem občas za kolonu i trochu rád, stihnu se osvěžit/najíst a řízení převezmu zase až kolona skončí, v případě dálnice ani to. Jen teda...

Dávno vyřešeno, možno uzavřít. Stačilo jen pochopit jak Renaultu fungují systémy a obejít je. Vše aktuální svépomocí, poslední kompletní update EasyLinku 22GB.

Zdravím, 1. Oficiální aktualizace si stáhněte pro své auto dle VIN zde: https://renault-connect.renault.cz/software-upgrade/r-link2 cca. 1Gb 2. Aktualizaci map stáhnete zde: https://cz.rlinkstore.com/vehicle/29f74 ... es/devices poslední verze 2020 Q4 cca 7,5 Gb Pokud vám z nějakého důvodu nevyhovu...

Je potřeba pořádně začít masírovat Renault, aby to povolil i u nás. Moje auto je dovoz jelikož Espace V Ph2 + benzín TCe 225 byl u nás dostupný jen pár týdnů než tenhle skvělý motor vyřadili z nabídky. Nakonec se z toho dovozu stal pěkný benefit, stáhnout mi to jde. Zároveň potvrzeno, že s VIN určen...

Na tohle myslím potřebujete Ph2. Nevím zda to šlo v Česku vybrat při koupi nového. Já chtěl za každou cenu benzín TCe 225 a Phase 2 s hromadou vymožeností a vylepšení oproti Phase 1, mmj. i s EasyLinkem. Rlink je z technického pohledu za mne velmi špatný a nedotažený, ale to jen můj osobní názor při...

Tuhle verzi mám taky a měla by být v tuto chvíli nejnovější. Ověřit by to měla právě ta plná aktualizace (easylink software plus všechny mapy). Tu ale nelze dělat vzduchem, jelikož se Renault "krká" o každý přenesený MB dat na jedné straně, na druhé straně uzamkli veškeré další metody krom...

Ten motor je vynikající a v Phase 2 ještě mnohem lepší než v Phase 1

K čemu? Startovat na dálku bez kontroly bych se asi bál. Tím spíš když auto je ohřáté prakticky ihned a topí taky ihned. Raději jsem si zvolil ionizátor pro zkvalitňění vzduchu.