ako vybrat krytky na vyskove repro

[jajo]

kedze viaceri menia povodne repro za kvalitnejsie, tak mam pre vas par foto ako vybrat krytky na vyskove repro z palubovej dosky

PS: Za gramatiku sa ospravedlnujem

obr. 01.

pridvihnut krytku niecim cim neposkriabete palubku
(ja som vyberal ostrim tvrdym nozom, ale mal som ho podlozeny starym studenskym preukazom v tvare bankomatovej karty )

[jajo]

obr. 02.

na nom vydno co pod palubkou nevydno, dopichanu krytku od ostrej spicky nozika a na pravej strane ulomenu jednu nozicku

tata fotka je aj s vlozenym plastovym uchytom ktory trochu znemoznuje zmacknut krytku

[jajo]

obr. 03.

strana s ulomenou nozickou, mne to neprekaza, neprekaza to ani palubke, krytka vypadavat nebude, ale posnazte sa tu nozicku neulomit ako ja, dufam, ze vam foto pomoze aspon trochu

[jajo]

obr. 04.

foto opacnej strany kde nozicka nieje ulomena, ako to ma vyzerat na oboch stranach

[jajo]

obr. 05.

vrchna cast je krytka, spodna cast je bezvyznamny plast, ktory drzi konektor aby sa nestratil v utrobach palubky, ked budete davat vyskace, pravdepodobne ho vyhodite, alebo odlozite na vecne casi

na vrchnej casti vydno, ktoru cast sa mne podarilo ulomit, len take male usko, ktore dost znemoznuje vybrat krytku.

proste ak budete v stadiu prveho obr. 01. tak to treba zmacknut aby sa to kusok prehlo, akokeby ste chceli zavriet pismeno C, tak by tie male cupliky nemali vadit, ale to necham na vas

[jajo]

obr. 06.

cisto len krytka bez toho zbytocneho plastu, vo vnutry je vydiet 4 nozicky ktore drzia ten plastik, predpokladam, ze budu drzat v pohode aj vyskac, z vonkajsej strany je nozicka neulomena a na pravo ta ulomena

[jajo]

obr. 07.

konektor + original pena na nom

[jajo]

obr. 08.

utroby palubky

[jajo]

obr. 09.

detail na utroby palubky, plast ktory by mohol vadit repracikom s vacsiou montaznou hlbkou, to co by zavadzalo, by sa v podstate dalo ulomit / odstrihnut ... ale jednoduchsie je zohnat repro ktore bude pasovat

[jajo]

obr. 10.

+ jeden obr z ineho sudka

ked uz som vam nafotil na co si davat pozor pri vyberani krytky na vyskace, tak davajte si bacha aj na spodny uplne krajny uchyt na narazdniku, ak by sa Vam nedajboze pokazilo auto a musel by vas niekto odtiahnut.

Oboje som v case volna len skusal rozmontovat, t.j. kvalitne repro este nemam takze vyskace som nemontoval, ale az ich budem montovat tak viem ako na to len netusim odkial budem tahat kabel od vyhybky

Co sa tyka narazdnika, len ma zaujimalo ako sa dostat k tej diere na namontovanie ocka pre odtiahnutie auta, nastastie som auto este pokazene nemal, klop klop dufam, ze tak skoro mat ani nebudem.

Len ma mrzi ze ta jedna nozicka v mojom pripade uz urvana bola, lebo ja som ziadenu hrubu silu na to nepouzil.

[hanini]

Menil si si repro ešte v záruke? Nestrašili ťa v servise stratou záruky?

[angelo]

nemal repro ani radio vo výbave

[hanini]

To nebudem mať ani ja... Len pri objednávaní som sa pýtal na montáž rádia a repro a odporúčal mi radšej aby som si to dal namontovať u nich aby nepadla záruka...

[jajo]

Auto mam new, takze radio a aj repro som si daval sam pocas zaruky. Strasit strasia kazdeho, ved maju za to prachy ked si to das u nich namontovat, resp. maju este viac ak ta ukecaju na radio a repro od nich.

Totalna lama niesom a osobne som radsej kes si nieco pokazim na aute sam (na svoju sprostost sa mozem nervovat), ako byt totalne vytoceny na nejakeho ucna co ti v renaulte, alebo v inom servise nieco dodrbe.

Vo vetsine sa k tomu ani nepriznaju, tak to cloveka este o to viac nastve, ked si to po nejakej dobe vsimne sam.

Okrem toho, kazdy ma ine poziadavky a pochybujem, ze priamo v renaulte sa ti niekto bude hrat napr. s tlmenim tak ako by sa hral na vlastnom aute.

[angelo]

a navyše ked tam nemam, radio ani repro tak ,čo mám akože reklamovať? a kabeláž ? tá sa asi počas dvoch rokov sotva pokazí .pýtal som sa pri preberaní auta aj na to, či strácam záruku iba na ten diel, do ktorého budem ja zasahovať. Odpoved bola áno. Už to tu niekto písal ,ale pre pokoj v duši som sa spýtal aj ja. A vlastne potom som si to ešte prečítal aj vo všeobecných podmienkach o záruke. Ja budem rezať aj tapacír a na tom plaste sa asi tiež tak lahko niečo neudeje čo by podliehalo záruke.

[jajo]

Angelo, len ked pudes rezat kov vo dverach, aby si tam vocpal vetsie repro ako 13" tak ti moze padnut zaruka aj proti prehrdzaveniu dveri pokial su z jedneho kusu a niesu sroubovane dokopy
ale to by sa dalo asi tiez vyhadat

[Casey]

rezat do plechu nemusite nic....dierea je tam dostatocne velka aj na magnet 16 tky repra a plastovy serbel na tapaciry staci len odrezat ( pozor na vyrezy pre mriezku ).... treba to dobre zvazit lebo priamo za repro ide kovova vystuz a ked bude kruzok maly tak sa magnet repra pricucne na tu vystuz a ked moc velky zas nenasadis tapacir takze treba si nechat spravit kruzky podla podla montaznej hlbky noveho repra


detail na otvor pre repro....to v pravo je ta vystuz



tapacir.....bacha na ten plastovy serbel je totiz zosikmeny

[angelo]

[quote="jajo"]obr. 05.

vrchna cast je krytka, spodna cast je bezvyznamny plast, ktory drzi konektor aby sa nestratil v utrobach palubky, ked budete davat vyskace, pravdepodobne ho vyhodite, alebo odlozite na vecne casi

na vrchnej casti vydno, ktoru cast sa mne podarilo ulomit, len take male usko, ktore dost znemoznuje vybrat krytku.

proste ak budete v stadiu prveho obr. 01. tak to treba zmacknut aby sa to kusok prehlo, akokeby ste chceli zavriet pismeno C, tak by tie male cupliky nemali vadit, ale to necham na vas
strana s ulomenou nozickou, mne to neprekaza, neprekaza to ani palubke, krytka vypadavat nebude
POZOR OMYL !
Mal som to rozobraté ,lenže fígel je v tom ,že ten plast ,ktorý si nazval bezvýznamným tak ten vlastne drží tú krytku. Bez neho tam tá krytka vôbec nedrží. Je to vymyslené tak aby si bol nútený kúpiť si originalny výškáč od Renaultu, za čo ich preklínam, ale ja si s tým už nejako poradím. Takže je úplne jedno ,či si to ulomil alebo nie.

[angelo]

To Casey:
a ešte taký malý detailík ,tá kovová výstuž na pravo to sú vodiace kolajničky pre okno

[jajo]

POZOR OMYL !
Mal som to rozobraté ,lenže fígel je v tom ,že ten plast ,ktorý si nazval bezvýznamným tak ten vlastne drží tú krytku. Bez neho tam tá krytka vôbec nedrží. Je to vymyslené tak aby si bol nútený kúpiť si originalny výškáč od Renaultu, za čo ich preklínam, ale ja si s tým už nejako poradím. Takže je úplne jedno ,či si to ulomil alebo nie.

Ved ja som to tak aj bral, ye NEVADI ked som to utrhol, az prides na ten figel daj vediet, mna napada zatial len zasilikonovat
Bez toho bezvyznamneho plastu som to na s5 neskusal davat, tak az vykukas nejaky figel ako na to hod to sem.

[angelo]

Pozri sem. viewtopic.php?t=29855&start=75

[Tudy]

Takže s tím "bezvýznamným" plastem je to nakonec úplně jinak. On je to ve skutečnosti nějaký originální výškáč do Clia, ale bez vnitřností (napovídají tomu i připravené dirky pro kontakty uvnitř konektoru).
Každopádně, než shánět nějaké speciální redukce, stačí tento skelet s trochou hrubého násilí rozebrat a pak dopilovat dle potřeby a zasadit do něj svůj standardní výškáč (v mém případě Pioneer DS-604A ze sady TS-A131C)









Vše už mám instalováno a hraje to nad moje očekávání.
Jinak ty pacičky u krytek jsem -navzdory zde popsanému návodu- ulomil všechny 4

[angelo]

Takže s tím "bezvýznamným" plastem je to nakonec úplně jinak. On je to ve skutečnosti nějaký originální výškáč do Clia, ale bez vnitřností

A preto sa tomu hovorí Atrapa . Moje výšky by sa tam nezmezstili ani náhodou ,ale niekomu si týmto možno dobre pomohol.

[Smartmanik]

tak u mňa sú to aj po osadení výšiek stále dva bezvýznamné plasty:

http://www.saunika.sk/reproduktory/vysk ... io---1108/

Ale určite sa s nimi dá niečo vymyslieť pre iné typy výšiek

[Tudy]

Tak hlavně, proč utrácet za nové výškáče, když ze starého auta zbyde slušně hrající dvoupásmový systém?