Tvrdý brzdový pedál

[kamilM]

Někdy se mi stává, že při brzdění má pedál oproti normálu poměrně značný odpor. Pedál nejde pořádně sešlápnout a auto o dost hůř brzdí až mám pocit, že to někdy ani nedobrzdím. Mám vypozorováno, že se to stává zejména když prší nebo je vlhká silnice. Má někdo podobné zkušenosti? Mohl by případně poradit čím to může být?! Díky.

[lopik]

Tento problém nemám a nikdy jsem neměl,ale napadá mě nemůže to bejt posilovačem brzd,že by začal zlobit a někdy se to projeví víc a někdy mín.No nevím bejt tebou tak bych co nejdříve navštívil servis než se ti to někde vymstí a opravdu to neubrzdíš.Napadlo mě to z toho důvodu že když při vypnutém motoru našlapu brzdu tak ztvrdne a po spuštění motoru opět změkne.

[kamilM]

Napadlo mě to z toho důvodu že když při vypnutém motoru našlapu brzdu tak ztvrdne a po spuštění motoru opět změkne.

Toto se mi také stává a častěji než ten prvně uvedený problém. Asi mi fakt nezbyde nic jinýho než navštívit oficiální servis....

[Šamša]

Tento problém nemám a nikdy jsem neměl,ale napadá mě nemůže to bejt posilovačem brzd,že by začal zlobit a někdy se to projeví víc a někdy mín.No nevím bejt tebou tak bych co nejdříve navštívil servis než se ti to někde vymstí a opravdu to neubrzdíš.Napadlo mě to z toho důvodu že když při vypnutém motoru našlapu brzdu tak ztvrdne a po spuštění motoru opět změkne.

To způsobuje ABS.

[kamilM]

To způsobuje ABS.

Jak ABS? Jako že to je normální nebo naopak chyba ABS???

[Šamša]

V ABS jsou přepouštěcí ventily, tak naprázdno to našlapeš do tvrda a po nastartování to změkne.
U tebe Kamile bych se zaměřil na posilovač, jestli nemáš netěsnosti. Pak se také zaměř, jestli se ti rosvěcí a zhasíná kontrolka ABS. Ty máš Lagunu s ESP?

[kamilM]

U tebe Kamile bych se zaměřil na posilovač, jestli nemáš netěsnosti. Pak se také zaměř, jestli se ti rosvěcí a zhasíná kontrolka ABS. Ty máš Lagunu s ESP?

Ano, já mám Lagunu s ESP, které mi blbne resp. mám už delší dobu rozbitý čidlo (aspoň to tvrdí v servisu), ale nenašel jsem ještě čas a finance, abych to nechal opravit, protože ve dvou různých servisech mi řekli, že vadné je pokaždé jiné. Tak nevím, co si o tom mám myslet.
Ale kontrolka ABS mi funguje normálně, tzn. po nastartování zmizí.Tak nevím.....

[Laco19]

Bez podtlaku je pedal tvrdy a zabera vysoko. Ked je tam podtlak, je makky a zabera nizsie. Na kazdom aute s podtlakovym posilovacom brzd pri vynutom motore pedal po par stlaceniach stvrdne (cca 4 stlacenia ?).
Ked vypadne posilovac brzd za jazdy na Lagune, mas co robit aby si to ubrzdil - skusil som si to, ked sa mi vypinal motor...
K tomu, ze blbne ESP - s tym by som nejazdil a ked uz, radsej by som odpojil jeden snimac, nech RJ ABS/ESP trvalo vypne. Zazil som, ze sa mi koli nalomenemu kablu k snimacu na kolese zblaznilo ABS a brzdilo to s ucinkom rucnej brzdy...

[Babik78]

Zkus přesně popsat co Ti v servisu řekli. Já jsem jezdil z rozbitým ESP cca 1/2 rok než jsem si to sám opravil, protože slavný R servis nic nevymyslel.

[kamilM]

Zkus přesně popsat co Ti v servisu řekli. Já jsem jezdil z rozbitým ESP cca 1/2 rok než jsem si to sám opravil, protože slavný R servis nic nevymyslel.

Řekli mi, že mám rozbitý čidlo (údajně někde pod řadící pákou?), které ESP řídí. Čidlo prý stojí cca 8.000 Kč + DPH + práce. Proto jsme na opravu zatím rezignoval.
Divný ale je, že se mi kontrolka rozsvítí hlavně když je motor úplně studený, nebo je venku zima. Pokud je motor zahřátej nebo je venku vedro, kontrolka se nerozsvítí a vše se tváří, že je v pořádku. Někdy se mi rozsvítí během jízdy, jindy ujedu třeba 200 km aniž by se rozsvítilo. V servisu mi řekli, že se může kontrolka může rozsvítit např. když je při startování podtlak atp. Jelikož jsem ale jen uživatel, nevím, kde je pravda....!?

[wc]

No, nevím.

Měknutí a tvrdnutí pedálu dělá podtlak v posilovači brzd, víc podtlaku, větší síla na membránu a víc pomáhá brzdě. Při startu podtlak nula a pomoc taky nula. Pokud to blbne při jízdě, je něco s posilovačem nebo podtlakem. Posilovač má zpětný ventil, ten se taky občas kazí. když zastavíš, máš brzdu ještě chvilku měkkou, nebo hned ztvrdne(do 5 min.)?
esli hned ztvrdne, je to zpětný ventil posilovače.

Posilovač raději vyměnit celý. Co se týče podtlaku, je tam vývěva(ten kotouč na konci vačky při pohledu zepředu vpravo),dál pár hadiček a regulační ventil na wastegate. Tam asi zrada nebude, vývěvy se nekazí...

Pokud máš ESP a špatné čidlo příčného zrychlení (nebo i podélného??? - nevím) pod sedačkou, ESP by mělo zdiagnostikovat poruchu a ukončit čestně svou činnost a to bez ztráty kytičky.

Pokud ovšem ono čidlo jednou jede a jednou ne (taky může být chyba v konektoru), milé ESP i se svými sestřičkami ABS a ASR bude tak zmatené jak neposkvrněná dívka v bordelu. Takže bych se ani nedivil, kdyby něco popletly.

Údajně jsou ty systémy dvojité a třetí je kontroluje. Pokud oba vyhodnotí úlohu shodně, je provedena. pokud ne, kontrolní obvod systém vyřadí. takže zamezit brzdění by to nemělo, ehm.... snad.....

servismanům nevěřím ani děkuji, tak bych se raději podíval na ten posilovač...

nebo vyhoď pojistky od těch krámů ABS ASR ESP ATD a zkus, co to bude dělat, he ???

pokusýýýýýýý....

wecka

[wc]

Jo počkej, ty nemáš ropáka.... tak to nemáš ani vývěvu a wastegate.

místo nich máš šlauch do sání....taky dobrý ne? o starost míň

jinak je všechno stejný

[grochy]

Ja mam ten stejny problém ale na ropaku, ale zajimave je ze mi pedal stvrdne jen nekdy nedela to porad, hlavne kdyz brzdim delsi dobu.

[L U K Y]

Někdy se mi stává, že při brzdění má pedál oproti normálu poměrně značný odpor. Pedál nejde pořádně sešlápnout a auto o dost hůř brzdí až mám pocit, že to někdy ani nedobrzdím. Mám vypozorováno, že se to stává zejména když je prší nebo je vlhá silnice. Má někdo podobné zkušenosti? Mohl by případně poradit čím to může být?! Díky.

tak mne sa toto satlo raz

isiel som asi 7 minut co som odisiel z domu,len tak mierne mrholilo a zabrzdil som a citil som odpor v pedali ako ked zabera abs ale autom dost zamavalo nechutne a dost mizerne to zabrzdilo ....nic mi nezabliklo na palubovke, esp nemam(zatial) ale ma to nastvalo ze to takto zblblo...chodim dost casto tak sportovejsie takze potrebujem aby to slapalo ako ma.....

[Studna]

Mě se to taky občas stane, většinou brzo ráno, když jedu do práce. Stlačim jednou a cítím dost značnej odpor a auto špatně brzdí a v pedálu cítím jemné ťukání (žeby ABS) tak pedál povolim, stlačim znovu a již ta potvora brzdí jak má.

[grochy]

Mi to dělá uplně stejně, taky mi to jemné tuká do pedálu, vývěva to není ale asi posilovač, kdyby jsi to vyřešil tak dej vědět.

[rubens3]

Čau chlapi, když už popisujete ty brzdy, mě připadá že je strašně pomalý nástup brzd a musím dost tlačit na pedál, při nutnosti rychlého brždění mám pocit že auto nezastaví (zatím vždy zastavilo , nevím, řekl bych že jedničková lagi brzdila líp (el.asistenti fungují), služební mám VW Caddy a to je jiný med - nástup brzd okamžitý a přitom takový hnusný auto .

[Laco19]

Čau chlapi, když už popisujete ty brzdy, mě připadá že je strašně pomalý nástup brzd a musím dost tlačit na pedál, při nutnosti rychlého brždění mám pocit že auto nezastaví (zatím vždy zastavilo , nevím, řekl bych že jedničková lagi brzdila líp (el.asistenti fungují), služební mám VW Caddy a to je jiný med - nástup brzd okamžitý a přitom takový hnusný auto .

Praveze Laguna II ma riadne "ostre" brzdy, musel som si na ne nejaky tyzden zvykat.
Sadni do auta a pri vypnutom motore stlacaj brzdovy pedal. Ak je posilnovac OK, po par stlaceniach by mal pedal stvrdnut a ostat hore.

[Vendous]

No já mam ještě Trafika s ABS (brzdí fakt dobře) a když vlezu do Laguny tak si musím vždy chvilku zvyknou na ostrost brzd.(manželka se mi směje že s tím neumím ) Někde budeš mít chybu. Nemohla by to být třeba už stará brzdová kapalina (to taky dělá dost)

[Šamša]

Čau chlapi, když už popisujete ty brzdy, mě připadá že je strašně pomalý nástup brzd a musím dost tlačit na pedál, při nutnosti rychlého brždění mám pocit že auto nezastaví (zatím vždy zastavilo , nevím, řekl bych že jedničková lagi brzdila líp (el.asistenti fungují), služební mám VW Caddy a to je jiný med - nástup brzd okamžitý a přitom takový hnusný auto .

Můžeš mít zavzdušněné čerpadlo ABS.

[rubens3]

tak při našlapání žádá změna, je to pořád stejné, netvrdne (tedy pedál ), takže asi posilovač , ale asi není v háji úplně, to bych nebrzdil vůbec, brzdí to, ale při důraznějším brždění musím na pedál dost zatlačit, přičítal jsem to váze vozu, ale s tím by si měl poradit právě ten posiovač, no naštěstí nestojí svět ...

jo a s tím přesedáním to mám přesně opačně , když přesednu do cadyny tak div neproletím předním oknem než si to uvědomím, též mi je nadáváno

[Laco19]

tak při našlapání žádá změna, je to pořád stejné, netvrdne (tedy pedál ), takže asi posilovač , ale asi není v háji úplně, to bych nebrzdil vůbec, brzdí to, ale při důraznějším brždění musím na pedál dost zatlačit, přičítal jsem to váze vozu, ale s tím by si měl poradit právě ten posiovač, no naštěstí nestojí svět ...

jo a s tím přesedáním to mám přesně opačně , když přesednu do cadyny tak div neproletím předním oknem než si to uvědomím, též mi je nadáváno

Skontroluj v prvom rade zapojenie a stav podtlakovych hadic - ci je hadica na posilnovac vobec pripojena alebo nie je roztrhnuta.
Skus na niektorej hadici ci vobec vyveva funguje (ci je tam podtlak).

[StB]

Tak i já se připojuji s úplně stejnejma příznakama jako je v úvodním dotazu. Nemám ABS, ASR...Brzdný účinek je hodně mizerný hlavně když je vlhko. Hadice jsem celkem prošel a podtlak je taky. Že by tedy posilovač?

[opa.key]

Tak me to taky dela, obcas si pripadam ze do krizovatky to nedobrzim, ale dela to vetsinou prave kdyz je mokro, na snehu to delalo a nebo kdyz mam nalozeny auto. Jinak na suchu a kdyz jedu sam zadnej problem. Kdyz jedu v 5 tak to zacne delat kdyz brzdim "na posledni chvilku" neboli celkem prudce.

Jinak s brzdama jsem spokojenej a jsou docela jedovaty. pred lagunou jsem mel najezdeno hodne s vw touran a kdyz jsem sednul do laguny a chtel zabrzdit tak jsem si malem dal hlavou o volant nebejt pasu

[petrskr]

Dela me to to same. Uz jste neco zjistili? Brzdi, ale pedal je tvrdy. Dekuji.