Renault Club ČR / SR

A dnes rano slabych -11 st.a auto sa potrapilo ako pri -20st a mal som kartu zasunutu.Takze je to ako kedy...

Pánové a baterka Vás nenapadla a počet najetých kilometrů na jedno nastartování, protože nemusí být zcela dobitá. Navíc, jaké věci při startu máte zapnuty? Světla, klimatizace, topení, ohřev vody, světlo v kabině. Všechno toto má vliv na start. Karta ve slotu je nesmysl, tato nemá žádný vliv na start. Karta ve slotu akorát má vliv na to, aby se auto nastavilo jako při posledním zasunutí karty ve slotu (nastavení klimatizace, radia) víc nic.

Baterka moze byt slabsia pre moje caste starty a kratke trate po meste,ale zatial tocila...

U mě vyřešeno...
Mého Flu studené starty trápily už druhou zimu. Letos vyřešeno v Renault servisu v Břeclavi, odkud auto mám, vše na záruku po 4 letech provozu.

Napřed jsem myslel, že je to baterka, tak ji v servisu dobili. Nepomohlo.

Tak doporučili nějaké jejich aditivum (za 200 Kč) a přidat lepší benzin - N98. Nepomohlo.
Je fakt, že občas jsem už nastartoval napoprvé, ale ne vždy. A z toho se občas stalo, že ani napočtvrté nenaskočil.

Poslední varianta byla, že když nic z toho nepomůže, vyčistí klapku. Pomohlo
Auto jsem jeden den přivezl, druhý bylo hotovo. Takže ode mě velká pochvala borcům v servisu.
Baterka byla opět po cca 3 týdnech slušně vybitá těmi nepovedenými opakovanými starty.

Teď naskočí napoprvé i při -15. Krom aditiva jsem neplatil nic, takže spokojenost.

Popiš zkušenost na http://servisy.rnews.cz/

Chtěl jsem ohodnotit servis BONO v Ostrava Poruba a v mapě není . Je to škoda. Velmi dobrý servis

Jo, ten je od listopadu nový, zatím jsem ho nestihl doplnit Chystáme teď k vydání novou verzi s dalšími vylepšeními, tak je kolem toho spoustu práce a k takovým věcem se pak nedostáváme V nejbližších dnech tam bude Právě v té nové verzi pak bude jedndoušší administrace těchto věcí, takže pak už to snad bude reflektovat nové servisy daleko rychleji.

Super

Servis jako takový už tam je, jen se ještě nezobrazuje na mapě - pracuju na tom.

Neco na tom startovani s kartou uvnitr bude, startuje poznatelne lepe i kdyz ani predtim to nebylo spatne az na jedno chcipnuti pri -18`C . Co jsem ale zpozoroval (slysel jsem to az po vypnuti sklapeni zrcatek) po zasunuti karty do slotu se ozve na cca 1-2 s "bzzzuceni" palivoveho cerpalda. To stejne jsem mel v predchozim automobilu po otoceni klicku zapalovani do pozice "pripraveno ke startu" a nejspis prave to dela ten rozdil ve startovani za studena

Jo to bude ono .-). Mi to naštěstí po seřízení v servise teď startuje OK.

Mal som už taký problém pred týždňom, bolo to chybné tesnenie v čerpadle, točilo, skapínalo, plynový pedál nereagoval, ale na x-tý krát naskočilo. Po výmene OK. Dnes ráno som prišiel ako obvykle, zasunul kartu, stlačil štart, naskočilo a zhaslo. Opakovalo sa to asi 15 x a nič , ale teraz je to iné, teraz sa ani nesnaží vydržať, len zhasne

Asi bych opet prekontroloval, jestli dava cerpadlo stavu.

Je to neuveritelne ale to ze startujete s kartou v diere resp. vo vacku je obrovsky rozdiel. TIez mi to auto robilo tak som to overoval a meral co sa da. Tak ked zasuniete kartu do diery, uvedie sa v cinnost vsetko vratane cerpadla, preto oneskorene stlacenie tlacidla START motor ihned naskoci. Ak to robite bez karty, startovanie prebieha okamzite spolu s nabehom vsetkych systemov a Flu nedostane potrebnu davku paliva. Na druhy krat chyti na brnk, pretoze uz ma dokonaly tlak! Toto v manualy nieje