originální tažné - zásuvka

[krt.ecek]

Jak jsem se již jednou zmínil, řešil jsem problém problikávající mlhovky při sešlápnuté brzdě, blinkru atd. Všichni řeknou kostra, bohužel, pokud máte originální tažné, tak doporučuji zkontrolovat (i preventivně) zásuvku.

Ten plech na kterém je, má úzký výřez na kabely a při nandavání zásuvky s gumovou chráničkou zezadu hrozí velké riziko poškození. Pokud na to kašle technik, který to instaloval, tak jí poškodí a po pár letech to vypadá tragicky a hlavně, již nejdou ani povolit šrouby, celé je to vevnitř jedna velká rez, takže se pak musí kabely odstřihnout, což s délkou originálního vedení není zrovna fajn práce Pravděpodobně jsem to při montáží opět poškodil, případně se to zlomí samo časem, jelikož jsou kabely dost napnuté - už mi byla ale zima, tak jsem to tak nechal, abych prošel technickou a v létě to budu řešit znova



Omluvte kvalitu, je to mobilem, ale ty dráty tam nesmí být vůbec vidět a při detailnějším pohledu je vidět i dovnitř zásuvky, no prostě guma jako kdyby nebyla....

[Keras]

no to je hnus velebnosti, hned se jdu podívat na svojí...

Edit: No samozřejmě, taky tam mám díru! Evidentně je ta guma výbornej materiál!!! Je to celé ztrouchnivělé a vjel mi tam po vyfocení celej prst. Dost blbě se to fotí - taky mobil.
Nejlepší by bylo to vymyslet nějak bez demontáže - nechce se mi vyndavat dráty. Ovšem jinak to asi nepůjde. Dejte vědět z čeho by ta chránící průchodka šla udělat. Přinejhorším tam nacpu silikon a fertig.
Koukám na fotce, že ten železnej držák je nařízlej tak by to šlo oddělat z toho držáku a kabel tam nechat... uvidíme

[krt.ecek]

hele jestli ti můžu poradit, tak to demontuj a kup novou zásuvku (já jí koupil i s gumou za 36kč) a vyměň to celé a dej bacha, aby jsi nepoškodil tu gumu a nenapl ten drát, já to mám ohlé skoro o 90° proto to brzo praskne znova. Je to standardní řešení co mají všechny tažné....

Tím nařízlím plechem to jde vyndat a pak i vrátit, ale je to úzké snadno se při zandaváníé nové poškodí.

O silikonu jsem taky uvažoval, ale jedině až po výměně zásuvky, aby to tam nebylo orezlé (+ kontakt na vypínání mlhovky se zasouvá dovnitř, takže by možná nešla nasadit zástrčka, když by tam byl silikon)

Uvidím, až to budu měnit v létě, jestli nenajdu nějaké řešení....

[Standa Texas]

Kde jsi ji kupoval tak levnou?Koukal jsem že třeba v Kelly nabízí i náhradní gumy.

[krt.ecek]

mam v nekterych obchodech slevy, ale treba v auto77 (ale je to v Praze, to pro tebe neni asi moc realny) ji maji asi za 50 a nahradni gumu za par korun taky, ale menit gumu bez zasuvky bych nedoporucoval s ohledem na to jak vypadala vevnitr. ono stejne musis draty odpojit, aby jsi tam tu gumu dal, tak uz je jednodussi dat novou.....

[Keras]

Safra já loni vlastně kupoval dvě zásuvky na čtyřkolku!!! Jednu kovovou a jednou plastovou. Stály kolem 100,-/ks (taky nechápu žes jí sehanml za 36,- ), ale tu gumu určitě jednu mám doma. Jen doufám, že to nebude stejnej materiál Ovšem pořád je tam ta demontáž. Furt se v něčem vrtat a navíc v tom co funguje
Já vím tady je to prevence a je to potřeba udělat dřív než bude pozdě. No až bude teplo mrknu na to...
Skusím to asi zatím "olízat" jestli to není od soli, kdyžtak to omeju a pak tam nastříkám zatím nějakej konkor...

[krt.ecek]

hele ale ty jsi tažné měnil, nemáš jej ještě v záruce (2 roky) ? to by jsi to pak nemusel řešit...

Hele kluci, kdyby jste byly z Prahy, tak Vám jí klidně seženu, ale s poštou by to vyšlo nastejno s ostatními....

edit: našel jsem, že jsi přijel 20.6.2011 ze servisu kde ti to měnili.... a rozhodně bych trval na opravě, nejednalo se o opravu, ale o výměnu

[Keras]

No ty si šikula, že ses s tím hledal... Díky
Ale znáš to, výměna to sice byla, ale elektriku nechali původní, to je jasné... Já bych se hádal, že pokud je to výměna vztahuje se záruka na 2 roky a na všechno. Oni budou tvrdit něco jiného........
A výsledek?
No pokud bych to eventuelně "nějak" uhádal, co oni udělají? No daj tam novou gumu (nebo když hodně tak celou zásuvku s gumou - za 36,- jak píšeš ) ale z úplně stejně blbýho matroše a za rok to bude zase ztrouchnivělé...
Děkuji pěkně to si udělám sám a lépe

[krt.ecek]

hmm na tom něco asi bude.... No upřímně, ono na původním je ten plech řešen jinak a nejde sundat, takže to museli tahat skrz ten výřez a tím to asi poškodili, je to dost pravděpodobné.... No mně to poškodili hned při první montáži, to je to jak jsem kdysi psal, že mi nefungoval ten kontakt a nesvítila mlhovka a při opravě tohoto to ten servis očividně neřešil, tím mě dost zklamal:(

[ziza]

Ahoj a dík, alespoň vím kde hledat závadu. Jezdil jsem se starým vozíkem, kde byla elektrika různě spatlaná, tak jsem blikání neřešil. Před týdnem jsem koupil úplně nový vozík a světla blikají jak barevná hudba. Při brzdění se mi taky rozsvěcuje kontrolka na mlhovku. Uvažoval jsem o kostře na vozíku, ale podivám se do zásuvky na autě. Mám záruku do května, tak jenom nevim, jestli se v tom mám šťourat, neb jim to odvézt?

[Keras]

Jestli máš elektriku na tažným dělanou přímo u Rencka tak to neřeš a určitě reklamuj (dokud máš záruku)

[ziza]

Ahoj, tak mi to nedalo, protože mi při připojení vozíku nesvítila mlhovka a zhasla i na vozíku. Rozebral originální zásuvku na autě a našel jsem tam jakýsi spínač, který při zamačknutí zástrčky zhasne mlhovku. Asi budu muset v zástrčce vyříznout otvor, aby spínač nevypínal. Nevíte někdo, k čemu je tahle věc dobrá? Dík

[krt.ecek]

ta vec je dobra k tomu, ze ti bude sviti mlhovka na voziku a nebude svitit na aute-nebude se ti to odrazet od voziku do zrcatek...

pokud to chces zrusit, tak propoj draty ktere spina a mas klid, ale to ze ti nesviti mlhovka na voziku toto neresi, to je problem na voziku...

[ziza]

Ahoj a děkuju za vysvětlení. Problém je, že při povytažené zástrčce svítí mlhovka na vozíku i na autě. Když je zástrčka zastrčená úplně, zhasne všechno - auto i vozík.

[krt.ecek]

tak jen pro informaci v neděli jsem na to koukal a jak je to natažené a hned ohnuté, tak to začíná praskat znova... budu muset zkusit povytáhnout dráty... (moc jich tam není takže asi nastavit) a předělat vedení elektriky tak, aby to nebylo takto natažené, jinak to mám za rok zase v pytli

[miroslavm]

ahojte chcem sa spytat, kto mate orginal tazne na thaliu, sedi vam cislo na homologizacii s cislom na stitku?

[krt.ecek]

jsem přesvědčen že ano, když jsem to přebíral, tak jsem všechna čísla kontroloval, bohužel večer jedu na dovolenou, tak se ti již nekouknu...

[miroslavm]

Ja som si dal domontovat tazne priamo v renaulte a na homologizacii je e24*94/20*0090*01 a na stitku e24*94/20*0090*00. Urad mi to nechce zapisat do technicaku. 2 mesiace sa renault tvari, ze je to vporiadku. Po x telefonatoch a navsteve servisu tvrdia, ze mi daju novy stitok s cislom 01 lebo vraj homologizaciu na 00 nemaju. Inac nemate niekto homologizaciu na 00?

[miroslavm]

Takze po viac nez 2 mesiacoch cakania konecne prisli z francuzska nove stitky so spravnym cislom.

[krt.ecek]

tak jsem dnes dal jiz treti gumu:( uz zase zacinala praskat. je treba protahnout vice kabelu a vzit jej okolo traverzu tazneho, aby sel drat do zasuvky kolmo (aby nebyl ohnut) snad to jiz bude trvale dobre, pokud ne, vypatlam to olejem a narvu tam silikon (olej, aby to slo sundat....)

[ziza]

Ahoj, tak konečně jsem vyřešil problém se světly na vozíku. V mezičase mě do závěsu nabourala Octavia a ohnula závěs. Ve značkovém servisu mi dali závěs úplně nový, tak jsem doufal, že světla začnou fungovat jak mají. Ale ne, pořád jak barevná hudba. Sundal jsem čalounění v kufru na levé straně a zjistil závadu - při montáži závěsu nepřipojili kabel od zásuvky na kostru. Je tam na karoserii navařená matka s kostrou pro zadní světla a přesně tam končil i kabel s okem od závěsu. Přišrouboval jsem kabel a je po problému. Tak že - opravdu špatná kostra.

[krt.ecek]

tak jsem se o víkendu zase ohl, abych se podíval na gumu, kterou jsem dával v červenci, při té příležitosti jsem protáhl kabel, že jde až pod nosníkem od tažného, že jde vlastně jakoby napřed dozadu a až pak nahoru, stejně jsem koukal, že je již guma lehce popraskaná. Myslím, že to zimu přežije a na jaře to budu řešit znova.

Zatím mně napadá jako řešení tam narvat silikon a a když to praskne tak to nebude vadit. Problém v tomto řešení je, že to bude prakticky nerozebíratelné a to neodpovídá mému přesvědčení jak věci dělat.

Druhé řešení, které ještě nemám promyšlené je, že pod tu těsnící gumu dám něco tenkého plastového, do toho vyvrtám díru, vložím gumovou průchodku a tou povedou kabely. Následně mezi toto a gumu která praská narvu silikon a mohlo by to vydržet věčně, ale budu si toto muset pořádně promyslet, abych neudělal nějakou blbost

[Keras]

Sakra taková blbost a člověk s tím ztratí tolik času Štve mě, že to nedokážou udělat pořádně
Já to mám od té doby pořád nastejno - no prostě jsem s tím nic neudělal. Ale jak to tu čtu tak budu muset. Guma je popraskaná jak hrom. Nešlo by to třeba tavným lepidlem zamatlat???

[krt.ecek]

zkus to, já se bojím, že se to bude hýbat a voda se dostane pod to a bdue ještě hůře. KOuka ljsem na starší vozidlo a má tenčí kabel do stejné průchodky a jak je to volnější, nenamačkané, tak to nepraská

[krt.ecek]

takže jsem loni předělat vedení instalace, že se neohybá a vede krásně rovně a přesto po roce guma opět popraskaná.... no jelikož mám medvědí lejno, tak to prostě opatlám tím a snad to bude OK - je relativně pružné a těsní, mělo by být.... a přinejhorším každý rok přidám vrstvu