Věnec setrvačníku

[33chose33]

Tak jako mnozí z Vás jsem se zlepšením počasí začal hrát s autem. Jedna věc na kterou jsem narazil mě lehce vyděsila, proto se chci zeptat na Váš názor. Zjistil jsem, že blok motoru je na to že je mu rok velmi zrezlý. To mě naštvalo. Hlavní problém ale vidílm v tom, že je orezlý i věnec setrvačníku a navíc je vidět? Já myslel, že ten je už taky v převodovém oleji. A pak si nedovedu představit co se stane, když jsem něco spadne. Proto se chci zeptat, zda to na Vašich miláčkách vypadá stejně nebo u mě nějaký turek na něco zapoměl? Díky za odpověď.

[jjenda]

Hned pár dní po koupi auta jsem si té díry po "Turkovi " taky všiml. Je to v pořádku. Sertvačník neběhá v oleji, je na něm spojka a ta nesmí být mastná. Asi ten rez nevadí a tím otvorem se dají zuby na věnci opatrně promáznout.

[krt.ecek]

je to normální a je to i na většině rencků, jinými slovy již od roku 1999 Je to v pohodě, ničemu to nevadí (viz zkušenosti z megane I)

EDIT: mluvím tedy o tom setrvačníku a rzi na něm, zbytek nevím

[Keras]

Ty jo, to je jak liška!!!
(Ta plastová vana by špatná nebyla)

[krt.ecek]

ten setrvák bude orezlej i s tou vanou, je to fakt normálka u těchto motorů a ničemu to nevadí. Jen asi tak po 7 letech, případně 150000km je potřeba očistit motýlka (čidlo polohy setrvačníku, je to halova donda a prach ze rzi se na ní usazuje, stačí očistit lihem a jezdí se dál, projevuje se problémy se startováním )

[33chose33]

Děkuji všem za podstatě dobré zprávy. Jen se mě stejně nelíbí, že kdyby tam spadnul kamen, tak se po zubech ne? Je tam dost šroubů, tak asi dam pod jeden kus plechu.

[krt.ecek]

myslím si že by tam ten kámen nezapadl, točí se to dost rychle a je to pevný..... Ale kryt pod motor to jistí

[jjenda]

Nemusíš mít žádnou obavu, že když ti tam spadne kámen tak bude po zubech. Vysvětlím pro názornost. Pastorek starteru se vysouvá a zapadá do ozubení setvačníku pouze na tu chvíli, kdy otočíš klíčkem a startuješ. Kydyž motor naskočí tak zase vyjede z věnce ozubení mimo. Předpokládám, že startuješ s vozidlem v klidu, tak ti tam nemá co ze silnice vletět. No a ikdyby se tam něco dostalo, tak to zůstane dole na dně a tam to je pak až do výměny spojky. Mám vlastní zkušenost s Š MB 1000, kde jsem jezdil se šroubem a matkou M10 po tátovi ještě mnoho let, než jsem při výměně spojky na to přišel.

[33chose33]

Až Krtečku koukneš zda clio II nebo clio III, tak si ho tam dam taky. Já mám v garáži tunel. Ale ke mě to máš moc daleko.

[Keras]

jj taky čekám až to krtek vyzkouší (chudák bude první ) a dávám ho tam...

[krt.ecek]

první byl amater3, ten tam má z toho clio II

Ve spoustě věcech jsem já a amater první, se tak trošku předháníme