koupě Megane III co vybrat..

[pedroo]

Zdravím Vás kolegové z vyššího modelu Megane.. nyní máme řadu II, chtěli bychom poradit při výběru Megane III,vzhledem k celkem malému počtu najetých km za rok - najedem tak 10-12tis.Km chceme opět benzín, a tedy který? Vyhlídlou máme verzi Expression 1.6 16V no a je velký rozdíl mezi tou 5ti a 6ti rychlostní verzí motoru a převodovky., vím že na dálnici určitě, ale na mých pár Km je to asi jedno, bo ted máme 1.4 16V, a jsme spokojeni, tak prosím Vaše názory, rady, zkušenosti, Díky

[mudr.hematolog]

Asi ta sklamem, ale 5kvalt a 6 kvalt toci napr. pri 130 rovnake rychlosti.

6 kvalt sa montuje do 110k aut s presuvnikom.
5 kvalt je bez presuvniku.

[radar77]

pedro: za mě jednoznačně 1.6 16V 74kw bez presuvniku s 5ti kvaltem a urcite budes spokojeny. Nedavno se tu objevily fotky motoru 74kw a mel presuvnik, na toto bych si pro jistotu dal pozor pred nakupem.

[mudr.hematolog]

To bol problem modelov Generation....u vyssich vybav som to tu nezaznamenal.

[Lokki]

Osobne bych si nejakou korunku priplatil a sel do 1.2 TCe, nevypada vubec spatne podle recenzi, co jsem o nem cetl

[radar77]

mudr...: jj, ale aby nebyl prvni kdo ho bude mit i v normalnim
lokki: proc ne, na papire vypada skvele, zkusenosti sice chybi a priplatek je silenych +50000,- to si kazdy musi zvazit sam...

[mudr.hematolog]

za 50.000 to urcite nestoji....za to ma benzinu na dost dlhu dobu, naviac ked pisal, ze najazdi cca 10-12K km.

[radbik]

Momentálně je tam sleva na 1,2 Tce 15 000, ale stejně i těch 35 000 navíc je dost. Vybava Expression je podle mě dobrý kompromis mezi cenou a vybavením, sám ji mám také jen jsem si připlatil za vyhřívané sedačky a elektricky sklopná zrcátka. Kdybych měl nyní zvolit znova, nic bych neměnil včetně příplatků. Jen na léto bych chtěl 16" gumy. Já jsem 15" prodal a kupoval 16" gumy a disky.

[zzbysekk]

jestli jde jen po penezich tak je to jasny= 1,6.

Pokud chce jezdit a byt v poho tak 1.2.

1,4 TCE taky nebyla overena, a ejhle za dva roky najetych 90 tisic a jen menim olej.

[Rado77]

Pedroo - predsa len sa pozname z MII sekcie.....ja hovorim Toyota

[pali.sk]

Ja tiež hovorím toyota, ale Yaris hybrid, pri tom nájazde to bude super (skoro rovnaká cena ako MIII, sice "trošku" menšie, ale automatická prevodovka a reálne nízka spotreba ...) teda keď už nové auto. Inak samozrejme nové auto nie ...

Rozdiel medzi 1.6 110k a 1.2Tce je tuším 500 EUR "v akcii" takže rozmýšlať asi len medzi 1.6 100k a 1.2.TCe

[Rado77]

Anoooo! Kolega teraz kupil Yaris hybrid, dostane ho v novembri Ze super, elektromotor pracuje stale, co je fajn, lebo je to tiche, a baterie sa samodobijaju jednoduchou 1,5-tkou benzin

[mudr.hematolog]

Len keby tie baterie neboli drahe...

[Lokki]

A ze se tak ptam, to jezdi na AA, AAA, nebo na klasicky burty?

(omlouvam se za OT, ale nemohl jsem si pomoct)

[zzbysekk]

nejlepsi je davat energii na kola pres dalsi mezistupne..... spalovak- generator, baterky, elektromotor, prevodovka, na kazde veci ztraty.
Nepocitam emise pri vyrobe.

Hybridy nas privedou dohrobu.

Nejlepsi reseni = V6 + prevodovka+20 palcovy elektrony )

[Lokki]

Nahodou, ted bylo zajimavy reseni ze domontovatelny elektromotory do vnitrku kola na jakykoli auto... akorat musis mit kola 18" +
http://auto.idnes.cz/protean-electric-b ... tomoto_vok

[pedroo]

Tak se nám to nějak zamotalo, já chtěl poradit či znát názory na možný výběr mezi 5-6ti stupnovou převodovkou, kdy je u mně převážně městský provoz... no a nic.....

[mudr.hematolog]

Asi takto: 5 kvalt je pohodlnejsi, ale tento typ je aj starsi nez 6 kvalt.
6 kvalt toci napr. pri 130km/h rovnake otacky ako 5 kvalt.

Vsetko zalezi od toho aky motor si vyberies. 81Kw su s 6kvaltom ....74Kw s 5kvaltom.
81Kw motor ma presuvnik (variabilne casovanie ventilov), ktory rad robi pri startovani problemy.
74Kw motor presuvnik nema...je to klasiky 16 ventil.
Rozdiel v Nm je tusim 2Nm.
Za normalnych okolnosti je podla mna dost tazke rozlisit tieto 2 motory.
Rozdiel v Kw je maly a v Nm uplne zanedbatelny.

Staci si vybrat.

[radar77]

Tak se nám to nějak zamotalo, já chtěl poradit či znát názory na možný výběr mezi 5-6ti stupnovou převodovkou, kdy je u mně převážně městský provoz... no a nic.....

do města a na okresky je to úplně jasné, vůbec nad tím nelaboruj a ber 5ti kvalt 74kw... za ušetřené peníze si zajedeš na pěknou dovolenou a pak každé 2 roky tě auto odmění další dovolenou, protože nebudeš muset měnit přesuvníky

[pedroo]

To je ono ,tak jsem si to nějak představoval... chlapi jste konkrétní, a předat vlastní názor či zkušenost se cení, jo půjdu do 5.ti rychlostní a to je ten 74Kw motor... na lítačku kolem chalupy stačí

[rousini]

No k tomu pětikvaltu se sluší dodat, že je to o generaci méně přesná převodovka než 6ti kvalt. Měl jsem to, je to na úrovni favoritu. Ne, že by se s tím nedalo jezdit, ale je to asi nejslabší článek auta.

[MartinaH]

Ahojte chlapci

ocenim kazdu radu. Ide o kupu mojho prveho auta. Rozhodla som sa pre Megane III, dynamique. Uz len zostava rozhodnut ci 1,6 16V 81 kW/110k alebo 1,2 Tce 85 kW/115k. Nechcem prihliadat len na spotrebu. Mate skusenosti? Ktory motor by ste zvolili vy? Auto bude na sukromne ucely, cesta do prace, v lete Madarsko, Slovensko, rocne cca 11000km. Alebo mam pozerat len na spotrebu? Cenovy rozdiel zatial neriesim. To az neskor chcem vseobecny nazor. Ktory motor je pre toto auticko lepsi, vyhodnejsi, aj co sa tyka udrzby v buducnosti alebo moznych zlyhani. Do ktoreho sa mi oplati investovat. Par nazorov uz mam, ale cim viac, tym lepsie Dakujem.

[pali.sk]

1.2Tce a k predajcovi si zober cenník nového Golfu ...

[MartinaH]

Mozem sa este takto opytat? Do prace to mam cca 10km. Ktory zo spominanych motorov by bol vyhodnejsi aj vzhladom na tak kratku vzdialenost, zimne starty, kratke zahriatie, 8 hodin pauza a potom opat kratka cesta domov?

pali.sk dakujem za nazor. Vies sa vyjadrit aj k tomuto? Dik.

[mudr.hematolog]

Jeden aj druhy motor maju svoje pre a proti.
Osobne by som asi siahol po 1.2 Tce, .....samozrejme nie je to ziadny trhac asfaltu,a le to nie je ani 1.6.
Myslim, ze na pohodovu jazdu to uplne staci.