Motorizace Megane III

[Levap]

Zajímalo by mně, kolik z nás má jakou motorizaci ve svém Megane III. Proto jsem založil toto hlasování a děkuji za každou odpověď.

[rousini]

To čumím, 3x 2.0 TCe a ani příspěvek - asi musej dělat business...
Zřejmě by měli hlasovat jen registrovaní, aby to nebylo faux-pas.

[pali.sk]

hlasovať môžu len prihlásení. A tie 3x 2.0 TCE to budú fakt pozorovatelia . Alebo im bude treba založiť tému aby sa chytili . Ale ak chceš viac info tak choď na megane.de tam bude iné poradie ako u nás. 2.0TCe je tam tuším najbežnejšia motorizácia...

[kmarty]

A taky doufej ze neni vic trubek jako ja, ktery odklepnou motorizaci a ve chvili kliknuti teprve zjistuji ze hlasovani neni o chtene motorizaci, ale o motorizaci kterou uz dotycny ma (pochopitelne vcetne MIII).

Takze se timto omlouvam a prosim odectete jeden hlas za 1.4TCe .
(A ja si pisu ze priste mam odklepavat nejaky hlasovani az po rannim kafi a dukladnem precteni topicu).

[Miro_ba]

A taky doufej ze neni vic trubek jako ja, ktery odklepnou motorizaci a ve chvili kliknuti teprve zjistuji ze hlasovani neni o chtene motorizaci, ale o motorizaci kterou uz dotycny ma (pochopitelne vcetne MIII).

Takze se timto omlouvam a prosim odectete jeden hlas za 1.4TCe .
(A ja si pisu ze priste mam odklepavat nejaky hlasovani az po rannim kafi a dukladnem precteni topicu).

tak som sa schuti zasmial. Stava sa aj horsie , takze 1.4 -1 a u 2.0TCe tiez mozno treba daky hlas odcitat

[Gilgameš]

No ono jich těch 2,0 Tce skutečně moc nebude, já když sem si ho kupoval tak mi dealer říkal, že sem první komu to prodává. A navíc pochybuju, že sem všichni chodí na tohle forum.

[Levap]

Vítám všechny nové majitele Renault Megane III. Prosím hlasujte v anketě kdo má jakou motorizaci svého vozu. Děkuji a přeji mnoho km bez nehod a poruch. Pavel

[gum]

MIII Coupé 1.5 dCi 105k a neměnil bych. Rozhodně tedy ne po přečipování (maxpower.cz). Turbodíra zmizela, spotřeba klesla o půl litru a už se dá dost slušně předjíždět i na dálnici

Nevěřil jsem chiptuningu dokud jsem to nevyzkoušel na vlastní kůži. Je to fakt dost znát (cca +18 kW a +67 Nm). Rozhodně doporučuji.

[Miro_ba]

ako sa prejavovala turbodiera ? Ako v lete a ako v zime ? Aj si to meral ? Zrychlenie, valcova brzda ? Ze ti padla zaruka ti nevadi ? V akom rezime ti padla spotreba o 0.5l ? Napr pri 140 to neberie 7l ale 6,5l ?

[gum]

Kolem dvou tisíc tam byla oblast kdy po přidání plynu bylo zrychlení cítit tak se sekundovým zpožděním (tady o tom pár lidí taky už psalo). Auto mám od podzimu takže v zimě. Na brzdě jsem s tím nebyl, neměl jsem důvod -- je to opravdu velký rozdíl. Pokud by mi ale někdo nabídl měření za flašku slivovice, tak do toho rád půjdu

Záruku neřeším jelikož mi bylo řečeno, že mi tu modifikaci odstraní a vrátí auto do původního stavu, budu-li chtít (např. před návštěvou servisu).

Spotřeba padla o půl litru při jízdě tak 90 % město (trasy do 10 km), 10 % dálnice. Delší trasy moc nejezdím.

[rousini]

No tak to je ubohost ze strany <>, že nedovede odstranit tu turbodíru a garážmajstři jo. Výkonovýmu omezení rozumím, ale tuboDÍRA jak popisuje baMÍRA, to se hned tak jinde nevidí...

gum: přesně tohle jsem si myslel. Přehrání EPROM paměti je otázka pár minut s nulovými náklady (kromě knowhow), stejně jako celý chiptuning a slušná firma ti vrátí tovární datové pole.

[Miro_ba]

No tak to je ubohost ze strany <>, že nedovede odstranit tu turbodíru a garážmajstři jo. Výkonovýmu omezení rozumím, ale tuboDÍRA jak popisuje baMÍRA, to se hned tak jinde nevidí...

gum: přesně tohle jsem si myslel. Přehrání EPROM paměti je otázka pár minut s nulovými náklady (kromě knowhow), stejně jako celý chiptuning a slušná firma ti vrátí tovární datové pole.

rousiny, lenze co ja popisujem je nieco ine ako popisuje gum. On ma turbodieru aj v zime. Ja v zime turbodieru neregistrujem, teda vse co je do 0.5s nijako neriesim. Mozno preto, ze to co to robi po oteleni nieje turbo diera ale 3x turbodiera v jednom . Cakat za urcitych okolnosti 2-3s kym motor po jemnom pridani zareaguje je des. Obcas ma napada, co to nieje problem pedalu a zmeny citlivosti po otepleni. Deje sa to len pri jemnom narabani s pedalom. Ak sa pouzivaju len polohy 1 a 0, problemy niesu.

K zaruke. Udajne este existuje daka kontrola, koklo krat bolo nieco prepisovane v ECU, takze samotny navrat origo sw by nemusel stacit. Toto ale berte trosku ako JPP. Neviem ako presne to funguje, nikdy som taku akciu nevidel.

[rousini]

No já jsem zvyklý udržovat rychlost a s plynem se mazlit. Pokud bych při každým polechtání plynu neměl odezvu, tak bych s tím nedovedl žít.
Ale je to OT a nebudu to rozvádět. Plyn znamená akcelerovat a taky jemně dávkovat. Pokud to auto neumí... a je mi jedno kolik má hvězdiček, turb, asistentů... a jestli se to projevuje zimní nebo letní sezónu.

[pali.sk]

len pre info 2.0Tce v grandtoure má už samostatnú verziu GT a celkom zaujímavú (športový podvozok, volant, sedačky, zatmavené svetlá, 18" kolesá ...).

[Pakovia]

len pre info 2.0Tce v grandtoure má už samostatnú verziu GT a celkom zaujímavú (športový podvozok, volant, sedačky, zatmavené svetlá, 18" kolesá ...).

jj uz sa u nas pedava aj Coupe GT s motormi 2.0TCE a 160 HP diesel
http://www.youtube.com/watch?v=t0KKk2qPhxA]

[simply]

ha ha, na GT použili farbu "modra extreme", presna taku aku mam ja. ešte kupim kolesa a predny spoiler a bude z vonku vyzerat ako GT

[Pakovia]

ha ha, na GT použili farbu "modra extreme", presna taku aku mam ja. ešte kupim kolesa a predny spoiler a bude z vonku vyzerat ako GT

asi tak ale este si musis zmenit tachometer na analogovy a pridat sportove sedacky

[pali.sk]

ha ha, na GT použili farbu "modra extreme", presna taku aku mam ja. ešte kupim kolesa a predny spoiler a bude z vonku vyzerat ako GT

nie je to tvoja farba pozri si cenník:
Metalická farba oranžová Cayenne / modrá Malte

Ja by som z toho chcel len tie zatmavené svetlomety s mojou čiernou by to bolo super, a ten volant samozrejme mňam .

[simply]

ale na prvy pohlad vyzera ako moja
ten 2.0T v tom GT musi robiť zazraky

[pimbal]

mam 1,6i 16V 81kW/110k

[pali.sk]

no čo už máte niekto automat s dvojspojkou?
Celkom rozumný príplatok ale je len pre 1.5dci a s FAP

[Neo]

no čo už máte niekto automat s dvojspojkou?
Celkom rozumný príplatok ale je len pre 1.5dci a s FAP

Budu kupovat nového firemního Megana Grandtour a jsem na 99% rozhodnutý jít do toho dvojspojkoveho automatu. Původně jsem chtěl stejně ten silnější 1.5 dCi a když se objevil v nabídce ten automat, tak jsem si říkal, že to snad udělali jenom kvůli mě Se svým stylem jízdy (plynulá s dodržováním povolené rychlosti nebo lehce přes), poměrem město/mimo město/dálnice přibližně 30:40:30 a přirozenou pohodlností je to pro mě ideální volba. Navíc automat dodá větší jistotu za volantem manželce
Jediné, čeho se trošku bojím, je, že zatím není možnost si ten automat vyzkoušet (první auta se u nás objeví tak za 3 měsíce) a nenašel jsem ani žádnou zahraniční recenzi. No a pak jsem se ještě váhal, jestli ta převodovka bude mít vychytaný mouchy a nebudu muset každý týden do servisu. Ale asi se spolehnu na to, že Renault ji dělá ve spolupráci s firmou Getrag a Ti by už snad měli vědět, jak se takovej automat dělá

[Levap]

Tak se nám to hlasování pěkně rozjíždí. Přibývají noví šťastní majitelé Meganů a vypadá to, že benzín vysoce převažuje nad naftou. Nevím, jestli je to tou cenou, protože dCi by podle všeho co jsem četl měl být výborný motor.

Takže hlasujte, pokud jste tu noví, těm co už hlas poslali děkuji.

[Centri_FUGA]

Tak se nám to hlasování pěkně rozjíždí. Přibývají noví šťastní majitelé Meganů a vypadá to, že benzín vysoce převažuje nad naftou. Nevím, jestli je to tou cenou, protože dCi by podle všeho co jsem četl měl být výborný motor.

Takže hlasujte, pokud jste tu noví, těm co už hlas poslali děkuji.

Myslím, že to je tim, že cena nafty/benzínu je skoro stejná a pokud nenajezdíš ročně podle mě tak 25 000 km a víc, tak to nemá cenu, protože než se ti vrátí rozdíl ve spotřebě, tak musíš hodně nalítat, protože ten rozdí ve spotřebě není tak razantní, v ceně litru vůbec, a pořízovací cena je o něco vyšší.

když stála nafta 27kč a benzín 31kč tak to bylo o něčem jinym, menší spotřeba, menší cena litru paliva, tak ta větší pořizovací cena se vrátila za míň kilometrů.

[pimbal]

Zajímalo by mně, kolik z nás má jakou motorizaci ve svém Megane III. Proto jsem založil toto hlasování a děkuji za každou odpověď.

ja mam 1,6 16V 110 koní kombi