Renault Club ČR / SR

odporucam zavolat do renaultu, ci sa vas netyka zvolavacka na vymenu vratneho potrubia nafty v motorovom priestore. Udajne sposobuje hluk v kabine, aky mi nevedeli povedat. Neposielaju dopisy(vraj len modry kod), ale pri navsteve v servise vam to oznamia, diel samozrejme nemaju, musia objednat a tak si auto nechaju dva dni.

aj ked som ho kupil v CR?

jasne. Malo by stacit zavolat do servisu, nadiktovat VIN a povedia Ti, ci patris do danej skupiny.

zeby to bol ten zvuk co mam aj ja ?

teoreticky ano. Jeden poliak vravel ze mu to pomohlo, ale ze sa mu to zase vraca nazad. Toz uvidime. Mne to vymenia v utorok, ale som skepticky

tak jsem kontaktoval svýho prodejce a sdělil mi, že se koukal přímo na mé auto a že o žádné svolávačce neví..tak nevím, zatím vše běhá v pohodě..

hmm a je vobec nieco co autorizovane servisy vedia ? Teda okrem zdierania a skryvania sa za kadejake blbiny ?
napriklad ja ked som sa v servise pytal ze co je to ten stvrty par ziaroviek v prednych svetlometoch (vtedy som este nevedel ze mam denne svietenie) tak v autorizovanem servise - zaroven predajne miesto som sa dozvedel asi "velke H a male o rimska petka n a o" .. v podstate ako obvykle.
Nechcem ale hadzat vsetky servisy do jedneho vreca - toto je konkretne Autotrend BA, Roznavska XY ...

Jetour, je mozne, ze sa to tyka len 78kw verzie. Predo mnou vytlacil tri strany, z toho jedna obsahovala nakres, co sa ma menit. No ved dam vediet, ci to pomohlo.

Marecek_ba: mas pravdu. Ja som stretol styroch prijemnych ludi vo farbach renaultu. 2x prijimaci technik(jeden skocil v Toyote, druhy na druhej prevadzke), 1x veduci servisu mech. casti ci ako to maju delene a 1x konatelku servisu-predajne. Naozaj sa snazili riesit problem. Inak neprijemni odpinkavaci. Posledne dve navstevy ma vzdy klamali, ze boli na skusobnej jazde. Raz po opravena na jar, ze sa bol previest(nabehal 200m, ina skusobna jazda) a problem odstranili. Ziadna zmena ale nenastala. A teraz tiez vravel, ze to boli skusat, ale ze skoro nic nepoculi, sa necudujem, ked to asi skusali na parkovisku bez zataze, kedze nabehali 400m. A pritom som mu vravel, ze to nerobi vzdy hned, ale niekedy prejdem aj 500m kym to zacne. No skoda reci, auto tam bolo uplne zbytocne.

http://www.youtube.com/watch?v=Ro2EcgCruro
najlepsie je to pocut na konci, ked som to snimal z ineho miesta. No a ta intenzita sa dost meni jak na horskej drahe.

inak som vcera skusmo vyhodil to hlinikove potrubie zo spony, ci sa nieco zmeni a nic. Tak som zvedavy. Asi si v aute dako oznacin veci, nech viem co naozaj menia.

Cele mi to přijde jako nějaká blbost. Měnit vratné potrubí kvůli hluku?
Hluk může potrubí dělat pouze svojí rezonancí, tady uchycením. Leda, že by už z principu bylo nevhodně projektované.

MiroBA: Poslouchal jsem to jen přes noťas, takže žádný hifi, ale nějak jsem tam ke konci slyšel jakoby skřípění, přidírání, prokluzování...
Začal bych tím jestli to dělá motor nebo něco jiného, tedy na místě nebo jen za jízdy. Na místě je to motor, za jízdy pod zátěží taky motor nebo cokoliv na trase motor - kolo.

ja suhlasim, tiez mi to nepride ako zvuk klopkajucej trubky, ale musim pockat kym ju vymenia a ked mi to vitazoslavne vratia, ako opravene a na druy den to bude zase , ostava uz len ist do ineho servisu. Mne to pripada ako zvuk z motora prenasany cez vyfukove potrubie.

Na jar mi menili Air box rezonator a teraz daku trubku. V stredu upresnim ktoru, necham si to ukazat.

EDIT: takze nie trubka sa meni,ako my hovoril, ale je to len hadicka k trubke. Viditelny rozdiel je v tom, ze ma na sebe natiahnutu sietovinu. Ci to pomohlo uvidim rano. Zatial bol v aute klud, ale motor bol vlazny.

chlopy, tak musim konstatovat, ze hadicka pomohla. Moze mi vysvetlit niekto, preco ta vymena hadicky pomohla? Potrubie je pod stalym tlakom ? Nejde mi do hlavy, ako to mohla sposobovat hadicka.

Inak ta dnesna jazda bola paradna. Proste klud od usitrhajuceho hluku . Dufam to nebude len na par dni

Nerozumím tomu, ale snad už budeš mít klid.

uz tomu asi rozumiem. Teda ak je moja teoria spravna. Dnes som na to zase pozeral. Ono nejde o to, ako je hadicka hruba, ale ako je pruzna. Na privode mam tu povodnu hadicku a na spetnom mam novu a ta je makka . Ta na privode chladom stuhla. Takze podla mna ta nova hadicka odfiltruje vibracie z motora, ktore sa prenasalu na potrubie , ktore niedke za motorom robilo sarapatu. Kedze mi dvaja ludia vravli, ze to nieje pod tlakom.

Jo tak by to mohlo fungovat. Ta vracečka je chladná dokud tam neproteče nějaké dcl teplé nafty z commonrailu a proto ten rachot za studena. Hlavně, že soudruzi přišli na to, kde udělali chybu.

este sa tak zbavit vibracii vo volante a bude to super

Ty musíš být velice tolerantní životní partner a asi i dobrý zákazník

rousini píše:Ty musíš být velice tolerantní životní partner a asi i dobrý zákazník

ja sa priznavam, ze niesom jednoduchy zakaznik. Zatial to riesim vypnutim motora. Nevadi mi to z principu, ale citim neprijemne brnenie. Ale to uz je OT

OT/nonOT, tohle může dělat hadraplán - velorex...

Pocuj Miro, a v ktorom servise si bol ?
Resp do ktoreho si mam zavolat ?
Ja mam MIII 1.5 dCi 105k a vyrobene to bolo niekedy 6/2009

Dakujem / Marek

posli fotku z lavej casti motora, kde mas hadicky s palivom a poviem ti, ci to ma vyznam. Rachoti ti auto za studena ?

Ok zajtra pofotim a poslem,

ano rachoti to za studena iba ...

Tak foto motopriestoru je tu:

http://picasaweb.google.sk/marekvyrva/R ... vyPriestor#

pod poslednym obrazkom pravej casti je aj jeden popis - neviem co je to za vecicka a ci sa ma tak spravat.

Marek

takze hadicku tam mas tu na vymenu. Ked si to chces potvrdit, tak si ju pre jazdou zohrej rukami a uvidis roziel. Co sa tyka tej hracky co ti vrci, tak robi to aj mne. Co to je netusim

Miro a vies mi na fotke oznacit ze o ktoru hadicku sa jedna ?
Resp odfotit tvoj motorovy priestor ze si to porovnam a skusim ...

Marek