cvrdlikání od motoru při točení volantem při zapnuté klimě.

[Luk028]

Ahoj zpozoroval jsem že, když točím volantem po nastartování a než se motor dostane na provozní teplotu tak v koncové poloze když zaberu za volant tak slyším cvrdlikání od motoru. Více to jde slyšet když zapnu klimu to to svrdliká po celou dobu co točím volantem. Jak se motor zahřeje na provozní teplotu tak to nedělá.
Nevíte co by to mohlo být?

[Dan Black]

Čerpadlo posilovače řízení...
(respektive přepouštěcí ventil)
Netoč volant do krajních poloh - zbytečně to namáhá celé řízení a pokud nejsou těsnění/manžety ve 100% stavu můžou začít zvýšeným tlakem protékat.
Při zapnuté klimatizaci to bude slyšet víc, protože je to všechno hnané jedním řemenem.

[Luk028]

Díky a dá se ten zvuk nějak odstranit kdy by se nekupoval nový díl? Nebo je to pouze na výměnu?

[benytrans]

Pokud to spis "necvrlika" remen. To by ho pak stacilo vymenit.

[goreff]

pravděpodobně řemenice na klice...opravit se nedá, pouze vyměnit

[LONGER]

Neco podobneho jsem resil taky u scenica.bylo to vytahanym remenem.zni to blbe ale po porovnani stareho a noveho remenu byl rozdil asi 15 mm na proveseni.napinaci kladka crvlikala o doraz.bylo to hodne znat pri pridani na volnobech.po zpadnuti otacek na volnobeh to zacvakalo...dal jsem novy remen a pokoj...

[goreff]

může být, proč ne... řemen je podstatně menší zlo, než ta odpružená řemenice, pokud vizuálně řemenice vypadá neporušená, dá se zjistit že je v pérdeli jednoduše tak, že se přes obě její části barvou udělá ryska, pak se snadno pozná jestli drží pohromadě...

[Luk028]

Jen dodám že to cvrdliká pouze na volnoběh. když přidám trochu plynu a otáčky držím tak je klid.

Na řemenu mám najeto 10.000 km.

[Peter777]

Jen dodám že to cvrdliká pouze na volnoběh. když přidám trochu plynu a otáčky držím tak je klid.

Na řemenu mám najeto 10.000 km.

Luk tiež mi to robí skontroluj si kladky,prípadne otvor kryty ložisiek a natlač novej vazelíny. Potom zaleží aj v akom stave je remeň,čítal som že keď píska tak pomôže mydlo alebo silikonový olej. Skontroluj aj remenicu posilovača,či ju nezadiera,tiež aj alternátor a skus aj volnobežnú remenicu klima kompresora a potom skus aj samotnú spojku pootočiť. Mne išiel tak z tuha,dal som naplniť a pískanie mizne,zapnem klímu na volnobehu a je ticho,stane sa že občas pískne ale ešte to neni moc najazdené na klíme,je v nej nové chlad. medium aj olej na premazanie. Ale chystám sa na remenicu klukoveho hriadela,jednoduchy pokuj je aj spraviť si farbou čiarku cez tú gumu a sledovať či sa pri zaťažení klim. kompresora nepohne a tým pádom nepiskne