Přídavné topení - "BUFÍK"

matefi · Příspěvek od **matefi** » stř říj 24, 2007 11:18

Zdravím, jsem čerstvým majitelem Espace IV Phase 1 2.2dci. Mělo by v tom být přídavné topení, tzv. bufík, ale když jsem zkoušel topení, tak to nezačne topit, dokud se neohřeje motor. Nevím, jak poznám, že běží. Jen mě padla na palubní desce do oka jedna kontrolka, která občes problikne při staru - takový oranžový obdélník a uvnitř klikatá čára. Podobně jako žhavení, jen to je fakt klikatý. Je to nad otáčkama motoru. Má s tím někdo nějaké zkušenosti? Děkuji předem za jakoukoli radu.

Příspěvek od **DDT** » stř říj 24, 2007 11:23

Jak jsi přišel na to, že tam má být přídavné topení?
Klikatá čára (něco jako EKG) v oranžovém rámečku znamená potíže s elektronikou....

matefi · Příspěvek od **matefi** » stř říj 24, 2007 13:12

Jen mě to napadlo, nevěděl jsem co to je a v manuálu jsem to nenašel. Prostá dedukce - potíže s elektronikou jsou docela zásadní věc a proto bych to v manuálu očekával. Nebo jsem jen špatně hledal. Jestli to tedy dobře chápu, kontrolku to žádnou nemá. Jde mi jestli s tím má někdo zkušenost, jak se to dá vyzkoušet.

Příspěvek od **pivi** » stř říj 24, 2007 13:12

Original tam mas jen eletricke pomahajici teleso.

matefi · Příspěvek od **matefi** » stř říj 24, 2007 13:13

takže když nastartuji a nastavím teplotu na červenou, tak by to mělo přitápět elektrikou?

wc · Příspěvek od wc » stř říj 24, 2007 23:42

YES.

Pokud jsou ovšem splněny podmínky... tzn. napětí baterie, % využití alternátoru, venkovní teplota (-5st.C), a sepnutí ventilátoru.Případně nějaké další...

Topné odpory mají 1 kilowat (u M2).

papa
wecka

PMC · Příspěvek od **PMC** » pát říj 26, 2007 00:11

To je vtip ?

wc píše:YES.

Pokud jsou ovšem splněny podmínky... tzn. napětí baterie, % využití alternátoru, venkovní teplota (-5st.C), a sepnutí ventilátoru.Případně nějaké další...

Topné odpory mají 1 kilowat (u M2).

papa
wecka

matefi · Příspěvek od **matefi** » pát říj 26, 2007 08:04

Ten bufík je tam prý přehozený z jiného Espace.
Je možné, že by se tedy také spínal až od -5st? Dá se ta teplota nějak měnit?

wc · Příspěvek od wc » pát říj 26, 2007 09:12

Počkej, to je chyba!!! patří tam +5 st.C.
Nevím, odkud mám tento údaj, protože v manuálech tato hodnota není. Ještě jsem se dočetl, že Scenic má el. topné těleso dokonce 1800W !

Sóóóóóŕáááááč..... Ono to taky bylo 5 piv, když jsem to psal (né -5 piv)

splachuju se
wecka

wc · Příspěvek od wc » pát říj 26, 2007 09:34

Možná, že tam máš WEBASTO nebo EBERSPRECHER, ale sériově se to tam myslím nedávalo. Pak by to mělo topit na zmáčknutí čudlu.

Ty el. odpory tam snad doděláš, ale jen velmi těžce....

wecka

jano.cizik · Příspěvek od **jano.cizik** » pon říj 13, 2008 07:21

no mne to pri minus neviem kolko zacne hucat ako turbina ale musi byt startnuty motor v dialogis som na to kukal je to origo kurenie ale len na rychlejsi ohrev bez motora to nejde

jano.cizik · Příspěvek od **jano.cizik** » úte lis 18, 2008 10:18

no presnejsie pri +4 to uz zapina

Příspěvek od **pivi** » čtv lis 27, 2008 19:41

jano.cizik píše:no presnejsie pri +4 to uz zapina

Jestli sem to spravne poznal tak mas espace III a ten bufika ma.Tohle je espace IV a ten to mel jenom v nekterych zemi.

mh470 · Příspěvek od **mh470** » úte zář 07, 2010 00:41

Chtěl jsem se zeptat,mají přídavné topné těleso všechny novější espace ,nebo jen nafťáky?

mh470 · Příspěvek od **mh470** » úte zář 07, 2010 12:08

Tak již jsem zjistil že odporové těleso by mělo být ve výbavě vozu. Mě se zdá že to topení nejede i když je nízká teplota pod 5st bo to začíná topit až se auto trochu zahřeje.Může se někdo prosím podělit se zkušenostmi této vychytávky ,zda to někomu funguje jak má. Na foru u kolegů laguňáků jsem zjistil ,že to prej odpojují v servisech ,aby to nefungovalo. Neví někdo jakým způsobem to odpojují ,či mechanickým přerušením ,nebo diagnostikou?

MichalSeal · Příspěvek od **MichalSeal** » čtv zář 09, 2010 15:46

Zdárek, mě to začíná topit až když mam na teploměru druhou čárku.
A že by tam byl nakej bufík, o tom nic nevim...

Příspěvek od **pivi** » čtv zář 09, 2010 18:38

MichalSeal píše:Zdárek, mě to začíná topit až když mam na teploměru druhou čárku.
A že by tam byl nakej bufík, o tom nic nevim...

Original maj bufika jenom Espace VI PhaseII 2.0DCi.
Ty tam mas elektricke teleso jako vsechni naftaky.Ja ted mam v mem 3.0 Webasto.

mh470 · Příspěvek od **mh470** » čtv zář 09, 2010 22:51

Benzín odporové topení nemá?

Fifac · Příspěvek od **Fifac** » pát zář 10, 2010 08:46

benzínové motory mají obecně mnohem menší tepelné ztráty než naftové... v podstatě to benzín nepotřebuje....

dlabca · Příspěvek od **dlabca** » pát zář 10, 2010 09:20

Pokud myslíte to odporové topení co je vespod pod autem v krabici s ventilátory, výměníky atd.. Tak to se dávalo do aut určených do zemí s chladnějším podnebím.

Příspěvek od **pivi** » pát zář 10, 2010 09:36

dlabca píše:Pokud myslíte to odporové topení co je vespod pod autem v krabici s ventilátory, výměníky atd.. Tak to se dávalo do aut určených do zemí s chladnějším podnebím.

Benziny to nema.
Nevim do jake oblasti se pocita rakousko,nemecko,ale ty naftaky to tam maj.

dlabca · Příspěvek od **dlabca** » pát zář 10, 2010 09:39

Myslím, že i benzíny to mají. Já mám auto z Rakouska, ale nemám je tam.

Příspěvek od **pivi** » pát zář 10, 2010 09:42

Fifac píše:benzínové motory mají obecně mnohem menší tepelné ztráty než naftové... v podstatě to benzín nepotřebuje....

Naftovy motor pracuje ucinejs nez benzin,proto zustane u naftoveho motoru min tepelne energije.

Příspěvek od **Šamša** » pát zář 10, 2010 09:58

Benzínové motory to mají do severských zemí.

Vmachy · Příspěvek od **Vmachy** » úte črc 29, 2014 21:22

Ahoj.
Chci se zeptat zda někdo nemáte zkušenosti z doděláním Webasta thermo top C do Espace IV? Jde mi hlavně o el.zapojení....zda je lepší přivést proud jen na větrák(pomalé otáčky) a přes zenerovku aby nešel proud i do řídící jednotky větráku atd. nebo po spuštění webasta přivést proud k jednotce děliče napětí a oživit celou klimatizaci (ovladače ) tak jak nastavím otáčky a klapky před vypnutím motoru tak i tak se to pak spustí??
Za rady a nápady předem děkuji Venca

Renault Club ČR / SR

Přídavné topení - "BUFÍK"

Přídavné topení - "BUFÍK"

odporové topení

Re: Přídavné topení - "BUFÍK"

Kdo je online