KANGOO 2

[cesva]

Zdravím, vlastním Kangoo r.v. 2011 1,5dCi najeto 25000km a nyní před koncem záruky odešel zadní svazek včetně lamp pro osvětlení SPZ. V Renaultu opraveno na záruku. Jak je patrno, konstrukční chyba.
Řeším nyní nepříjemné cvakání motoru při 2000 - cca 2600 otáčkách při středním zatížení motoru. Prodejce mi sdělil, že je to normální. Vlastním ještě předchozí typ Kangoo r.v.2003 1,5dCi a mtor má najeto 298 000 km, ale žádné cvakání zde není.
Motor cvaká při 25 000 km, jaký bude zvuk při 300 000 km? No nevím

[gumicky.eu]

Kto ma problem zo zatekanim vody pre osvetlenie SPZ ? ako ste to riesili?

kto to este neriesil prajem hodne zdaru lebo sa Vam vypali poistka v motorom priestore kde treba najprv vybrat AKUMULATOR potom dat dole Riadiacu jednotku motora nasledne drziak pod bateriou a vybrat poistkovu skrinku kde najdete onu poistku. V autorizovanom servise robota na 3-4 hodiny prace. V domacich podmienkach ak ste zrucny cca 1,5-2 hodinky.

ahoj, ano, auto mame dva roky, dvakrat sa uz menilo cele osvetlenie spz aj s tesnenim, rok to vydrzi, potom to zase zatecie, zatial je to v ramci zaruky, ale ak zaruka pominie, tak neviem co, asi tam dame nejaky silikon, abo co.

Je to dost otravna porucha, nesvieti cela prava strana plus stredove podsvietenie palubnej dosky a poistky su zamerne zakopane tak, ze treba ist do servisu.

Pojistky jsou na levé straně (ve směru jízdy) v motorovém prostoru a dá se k nim dostat. Po záruce se na vás vyprdnou a budete si muset světlo koupit sami ze svého. Cena 353,- Kč.

[marek1300]

ahoj,
uvažuji o koupi Kangoo II. a rozhoduji se mezi benzínem a dieselem, ale vzhledem k tomu, že auto budu používat hodně na krátké popojížďky, přikloním se nejspíš k benzínu a možná i k přestavbě na LPG.

Chci se zeptat, najde se tu někdo, kdo má v Kangoo II. LPG?
Jak vám to s ním funguje, po jaké době po nastartování se LPG přepne a je tento typ motoru k přestavbě na LPG vůbec vhodný?

Díky Marek

[Drinker]

Zdarec,

mám Kangoo II 1.5 dci 63KW již pátým rokem,používám jako třetí auto v práci,takže najeto pouze 60 000km.

Mínusy (poruchy)

- opakovaně nesvítící SPZ...do lišty se dostává bordel a odcházejí konektory (není nutné měnit celou lištu)
- opakovaně ucpaná odtoková hadička na odvod vody z klimy (každou chvíli nohy ve vodě)
- uhnilá trubka klimy v nárazníku, oprava u soukromníka za 3000,- (typická porucha u rencků,na Megane II cabrio jsem taky řešil)
- otřesné jízdní vlastnosti na standartních 15" kolech
- nad 90km/h rapidně vzrůstá hladina hluku (pravděpodobně se týká pouze užitkové verze)
- seštelovat ostřikovače je nemožné (subjektivní)
- v tuhých mrazech bych uvítal výkonnější topení

Plusy

+ Vnitřní prostor,jak ve předu,tak vzadu (za volantem výborný dojem s prostoru)
+ Motor (sice slabý,ale velmi úsporný,tichý)
+ Výborné brzdy
+ Proti zkušenostem z jiných rencků velmi výkonná klima (pokud funguje:-))
+ Velmi slušná výbava za solidní peníz

Po skoro pěti letech jsem s vozem velmi spokojen (což se mi často nestává)

Mizerné jízdní vlastnosti jsem vyřešil 17" koly a teď se jezdí jedna báseň...vřele doporučuji!





Mizernou hudbu jsem zatím řešil výměnou repro + zesilovač na subwoofer...nyní se chystám na předělání stávajících 13cm repro ve dveřích na 16,5cm...měřil jsem a zdá se,že to půjde

[mgrombir]

Ahoj, pár postřehů s mojim klokanem.
v roce 2010 jsem koupil klokana II s 1,6 16V.
nyní najeto 45000km minulý rok při 23000km montáž LPG originál Renault v Auto pokorný v Brně.
Vylepšení:
LPG Tartarini s nádrží 71l místo rezervy,
denní svícení (renault),
tažné,

dlouhodobá spotřebapodle tankování:
9l lpg 1,50Kč/km
benzínu 8l 2,70Kč/km
dá se jezdit i za méně ale také i o kousek víc. Motor je silný ale spotřeba díky tomu že je to kráva veliká tak samozřejmě nad 110 dost roste.

vzhledem k tomu že spoustu cest proběhne po městě a krátké trasy takže naftový motor by mě netěšil a v zimě bych nadával.

zkrátka spokojenost. Kdyby bylo nové kangoo maxi v benzínu jdu si ho vyměnit.

[Drinker]

denní svícení (renault),

Jak to denní svícení vypadá?

[marek1300]

ahoj,
našel by se tu někdo, kdo by mohl porovnat motory 1.5 DCi a jeho výkonové varianty 63 a 78 KW ?

Nejvíce mě zajímají rozdíly ve spotřebě, o kolik silnější 78KW verze pocitově lépe jede a zda jsou mezi těmito motory rozdíly v použití: dvouhmotné spojky a filtru DPF...

díky

[eMKo]

Tak mám po garančce při 60tkm, kromě standardních věcí mi na prodlouženou záruku opravili elektriku v zadním osvětlení SPZ, podobně jako tady popisovalo víc lidí, už 'to bylo shnilý'.

[grygor]

Zdravim. jsem novacek Kangoo 1.6 78kW, po montazi LPG a chtel jsem se zeptat kde jsou V zuchovy a kabinovy filtr? Dekuji
Grygor

[zdenek_doli]

Ahoj

mám Kangoo 1.5dci 76kw r.v:2008 jsem celkem spokojený spotřeba je teď 6.7l jezdim spíš krátké vzdálenosti.
z vozu je velký rozhled a má supe brzdy

špatně topí !!!

[smrt renaultum]

zdravim mám Kangoo 1.5dci 76kw r.v:2009 po asi sto padesáté návštěvě autorizovaných servisu jižní Moravy mi došla trpělivost a musím se podělit o své soužití s tímto odpadem výrobních linek RENAULTu. Vůz kangoo mi sice s úsměvem prodali za výhodných podmínek ale zapomněli mi říci že auto bude více v servisu než na silnici. Vše bylo v pořádku až do ujetí 3500 km kde mi řekli že když auto nesvítí není to chyba prodejce ale výrobce a s balením pojistek mne poslaly zpět do provozu.(výměna pojistek je peklo kdo zkusil opravdu Vás lituji) Když už jsem si nějak zvykl na nesvítící auto (mimo jiné na dálnici nic příjemného) nastala zima a odešlo topení , názor servisu že to má elektrické a nejde zesílit a je v pořádku opravdu nechápu, v -5 jezdit s palčáky a čepicí mi to připadá jako středověk. Aby toho nebylo málo od 26000 km to polyká pouze prémiové paliva shell a omv, u jiných naft píše inject fault, pípe a stojí, při spotřebě prázného vozidla 8 l to není žádná výhra. Kangoo natolik ztratilo hodnotu že se nedá skoro prodat, ale s úsměvem jsem ho rád hrubo pod cenou poslat dalšímu sponzorovy tohoto odpadu.

S pozdravem konečně bývalí majitel kanga II

[travel242fx]

Kanggo 2 je uman tiez velke sklamanie mam ho neveho rocnik 2010 a najazdenych dodnes 70000km . 3 krat tahane na lane do servisu kvoli nepojezdnosti -hruuza . Teraz cez vianoce mi odosla packa na stierace to je sok ked vam pocas jazdy zacne vychadzat dym spod palubovky to neprajem nikomu zazit , no premna to bol sok a po tejto skusenosti uz renault nikdy viac. Inak ta horiacia packa stieracov je dost casty problem tak vas ostatnych to caka asi tiez. vymena v autorizovanom servise RENAULT za 300 EUR. parada a kupujte renauty dalej )))))))))))))))

[mgrombir]

denní svícení (renault),

Jak to denní svícení vypadá?

takto:

http://www.mgrombir.ic.cz/IMG_0026.jpg

[marek1300]

Zdravím majitele Kangoo II.

Chci se zeptat na to, zda je u originálního nebouraného Kanga normální toto(viz foto):

http://imageshack.cz/images/2015/02/26/kangoo.jpg

Zdá se mi to jako dodatečné nějaké opravované silikonem,nebo nějakou hmotou, můžete se mi podívatm jak je to řešeno u vás, popřípadě sem vložit vaše foto motorového prostoru? Jen dodám, že tady se jedná o Kangoo 1.6 16V benz.

Ještě bych se chtěl zeptat, jaké jsou dle TP předepsané rozměry pneu a na jakých pneu jezdíte, zda jste někdo např. nedával kola 16, nebo "17". díky Marek

[Zefek]

Nevím jak toto, není tam toho moc vidět, ale z výroby jsou veškeré svařované spoje a spáry zakryté takovou gumovou hmotou.

[travel242fx]

Tak ja nevim ci mam v zivote az taku smolu alebo je renault skratka humus auto ... vyhorela uz niekomu packa na stierace ??? mne za 5 rokov a 100000km uz po druhy krat , cena prvej opravy bola 300 EUR a teraz znova 300 Eur ??? je to normalne?

[Drinker]

Já Kangoo již sedmý rok, mám jeden z prvních ks v ČR a kromě unikající klimy jsem absolutně spokojen. Až doslouží, jdu do něj znova

[pampaliny]

Ahoj zase po nějakém čase všem příznivcům KANGA. Ato mám již 4,5 roku a nějaké ty mouchy jsou. Klasika jak to tady čtu, vyhořelá páčka stěračů, za novou desku se mi opravdu v rencku nechtělo dávat 6 tisíc, tak jsem si to nakonec opravil sám. Nefunguje to sice na 100%, ale při investici cca 500,-Kč jsem spokojen a svou službu to udělá. Ještě že jsem od toho elektra. No nic auto má najezděno +- 95000 tisíc a zatím po čerstvé výměně stabilizátoru, ale to beru jako spotřebák. Asi před rokem jsem ho nechal překopat na plyn, protože cena benzínu mne fakt nebrala a zaplať pánbůh, že jsem tak učinil. Konečně se při placení co natankuji směji. Auto jezdí za polovic a osobně nepoznávám žaden rozdíl. To jsou mé poznatky, ale teď dotaz. Chci se pozeptat zda mám jen já takový pocit nebo je nás víc, nezdá se vám, že se to auto moc houpe, hlavně když jedu po dálnici cca 130 a je dost vítr, tak si myslím, že řídím autobus nebo náklaďák a mám strach při nárazu větru, že skončím v příkopě. Nechal jsem auto otestovat na tlumiče a vše je v pohodě, ale i když stojí, tak ho snad dokáže rozhoupat i malé dítě. Máte někdo takovou zkušenost popřípadě jak jste to řešily. Díky a mějte se fajn

[travel242fx]

No tak nato houpani pomoze mat nalozene v kufri hold asi 5 betonovych kocek s celkovou zavazou 150Kg potom to prestane. No co cakat od renaultu...

[Drinker]

Jizdni vlastnosti Kangaa jsou otresne a jak se nalozi, je to ještě horsi. Problém jsem vyresil koupi 17" kol s rozmerem 225/45/17 a je to pecka. Auto drzi stopu jako tramvaj a diky tomu mekkemu naladeni tim ani netrpi komfort

[pampaliny]

Ahoj, a jak jsi pořešil zapsání do technického průkazu, já tam mám jen rozměr 195-65-15? Dík