Regulační ventil turba

[Luma]

Vím o tom,ale jako absolutnímu neznalci mi to stejně nic moc neříká a myslím,že nejsem jedinej.
Když jsi tak chytrej,tak řekni koupit ten a ten kabel,je potřeba ten a ten program,nastavit to či ono a bude to fungovat,nebo nebude.
Takže?

[martins]

spis se domluv s nekym tady z fora, kdo diagnostiku ma, jeslti by s tim nepomohl. Pokud ti to nic nerika, tak by to byly asi vyhozene penize.
Lepsi se s nekterymi veci sverit odbornikovi nebo zapalenemu fandovi, nez zdlouhave studovat a ucit se uplne cizi veci s nejasnym vysledkem.

[jarda19]

Jo jo asi tak nějak.

[Luma]

Tak jsem to asi našel,odpojil jsem snímač tlaku sacího potrubí a projel - mazec jede jako střela.
Je lepší koupit ten snímač origo v Renaultu,nebo stačí z netu od EPS,má toto někdo vyzkoušené?

[Šamša]

http://katalog.haspa.cz/index.php?main_ ... 99&scId=96
Vyber podle tvaru a čísla ten správný.

[Luma]

Na těch stránkách jsou 2 stejné,první od Bosche za 2300 kč a nebo ten od EPS za 950 kč-no cenově docela rozdíl.
A teď zase ta otázka,bude stačit ten EPS,nebo je lepší Bosch?

[Šamša]

No nevím, je to jedna z nejdůležitějších součástek.

[Zefek]

Koupil bych EPS.

[amat]

Teď jsem si kupoval nový snímač plnícího tlaku od Bosche. Vyšel mě na nějakých 1900Kč. Neoriginálu bych se bál. Jasně, je levnější, ale jak dlouho bude plnit svou funkci a zda-li vůbec bude fungovat spolehlivě a podávat správné hodnoty. Co se týče snímačů a nejrůznější senzorů tak se zpravidla nevyplatí na těchto místech šetřit.

[Luma]

Teď jsem si kupoval nový snímač plnícího tlaku od Bosche. Vyšel mě na nějakých 1900Kč. Neoriginálu bych se bál. Jasně, je levnější, ale jak dlouho bude plnit svou funkci a zda-li vůbec bude fungovat spolehlivě a podávat správné hodnoty. Co se týče snímačů a nejrůznější senzorů tak se zpravidla nevyplatí na těchto místech šetřit.

Můžu se tě zeptat,proč jsi kupoval novej ten snímač a jak se ti závada projevovala?

[amat]

No auto bylo líné a motoru se moc nechtělo do otáček a docela dost kouřilo. Prvně jsem koupil nový regulační ventil turba (originál Pierburg) a změna o 100% k lepšímu. Tak jsem se rozhodl, že preventivně vyměním všechna čidla za nová, teď přišel na řadu snímač plnícího tlaku a ještě mě čeká váha, ale s tou bude problém, protože originál se volně neprodává a v rencku vyjde na něco přes 6000Kč.

Po výměně snímače plnícího tlaku nastala také změna k lepšímu. Už né tak razantní, ale přesto je znát. Akcelerace je nyní plynulejší.

Jo a abych nezapomněl, auto po výměně těchto dvou věcí téměř přestalo kouřit. Jen když na to šlápnu tak vidím vzadu trochu šedého až bílého kouře, ale opravdu jen trochu a kouř už není černý.

[Luma]

Tak jsem ten snímač tlaku dal na odpoledne vyhřát ke krbu,aby mu bylo pěkně teplo ,teď jsem ho vrátil do auta a byl to projet - jede to perfektně,jako nikdy před tím.Už tomu nerozumím,co to po mě vůbec chce....

[kralikbiker]

problém z rozsvěceným žhavením odstraněn...ucpanej el.mag.. nešel skoro ani profouknout,ale tlakem z concoru sem ho prostřík ze všech stran a teď to jezdí zas jako dřív

[Šamša]

Konkor je mrcha na gumové veci(hadičky), tak pozor aby nebobtnali.

[kralikbiker]

Konkor je mrcha na gumové veci(hadičky), tak pozor aby nebobtnali.

no nic jinýho jsem po ruce neměl ..ale nechal jsem to vyschnout a hadičky budu měnit právě

[Luma]

tak diagnostika našla chybu DF 199 - obvod snímače tlaku přeplňování,zkrat na + 30 přerušovaný.
Nad 3t.ot. mi při akceleraci problikává kontrolka motoru a způsobuje to výpadky ve výkonu (cuknutí)

[Luma]

Tak jsem byl dneska u autoelektrikáře,nechal všechno proměřit i snímače a vše bez závad.
Poslední už zoufalá možnost byla nahrát zpět origo mapu do ř.j. A ono to asi pomohlo,zatím žádný nouzák,auto jede i lépe.
Zítra zavolám do firmy,co mi chip dělali jak se k tomu vyjádří..

[Šamša]

Jak může jet lépe s origo softem? Buďto to neumí, nebo tě nějak natáhli placebo efektem jak to umí třeba v ABC

[Luma]

Prostě jede,jde o trochu pomaleji do otáček,ale plynuleji a až k omezovači,což předtím moc nešlo..
Dělali mi to v Pze fa.AZ Racing.
Jsem s nima v jednání,tak jsem zvědav,jak se k tomu vyjádří.

[Šamša]

Dej vědět jak jsi dopadl a pokud ti vrátí peníze, což si nemyslím, můžu ti poslat odkaz na spolehlivého čipaře.

[Luma]

Tak jsem dostal odpověď ve smyslu že není cesta kompenzace,je to prý již dlouho a do vozu již zasahovala druhá osoba.
Nicméně co mě zarazilo,je jejich poslední věta - že člověk není bezchybný..Tím potvrdili to,že mi nahráli SW,který si vycucali
někde z prstu.Takže si páni z AZ Racing udělali tímto jednáním ,,dobrou" reklamu.

[Zefek]

Kluci, amat v poslední době řeší, že mu auto občas nějak nejede. Tak jsme to diagnostikovali, ale žádné chyby na diag nejsou. Jeli jsme to projet a občas, ve chvíli, kdy amat řekl, že to netáhne, byl tlak turba "jen" 2000mbar. Požadovaný byl 2300mbar, takže velká odchylka. Po chvíli se to sice na 2300 dotlačilo, ale trvalo to. Nemáte nápad, čím by to mohlo být? Turbo nové, regulační ventil turba nový, váha vzduchu nová, IC nový, sání zkontrolováno, nikde nic viditelného, co by mohlo být špatně. Napadá mě jedině, že by mohla být nějaká netěsnost na výfuku před turbem.

[magadafagada]

nebo ty gumový hadice od turba k interkůleru

[jozinko]

Chcem sa opytat...da sa ten snimac tlaku vzuchu aj vycistit ? ak ano,ako ???

[Šamša]

Chcem sa opytat...da sa ten snimac tlaku vzuchu aj vycistit ? ak ano,ako ???

Dá ale jen vypláchnutím, nic do toho nestrkej.