Nevypíná ventilátor chladiče

[mtc30]

Včera mi přestal vypínat ventilátor na chladiči a sám zapíná i při studeném motoru.Neví někdo kde by mohl být problém?Na pojistky jsem se ještě nedíval.Teploty jsou normální,jen ten ventilátor blbne

[Zefek]

Zapíná se ti klimatizace.

[mtc30]

Klimu mám nefunkční.Je na ní prasknutý chladič.Čeká ho výměna.

[Zefek]

Nevadí, ventilátor se zapíná nezávisle na klimatizaci.

[jarin001]

Právě teď mám úplně stejný problém, stačí zapnout zapalování, ani nemusí být motor natočený hned se rozbíhá ventilátor na chladiči. Klimu mám už tři roky nefunkční, chybí náplň a ventilátor za ty tři roky takhle neběhal, až teď začal zlobit. Přístroje ukazují vše v normálu, žádná hláška na přístrojích také není. Myslím, kdybych vyměnil čidlo, co spíná ventilátor, nevím ale v kterých místech ho hledat.

Nebo zkusit vyměnit tlakový spínač na klimě? Klimu mám již půl roku napuštěnou a přesto mi klima neběhá.Kompresor nesepne. Když na něj přivedu proud tak sepne, i by chladil.
Megane II 1.5DCi

[Zefek]

Ventilátor si ovládá jednotka vstřikování na základě teploty vody, nebo požadavku na klimatizaci. To by chtělo vidět na diagnostice, jestli je tam nějaký požadavek na zapnutí ventilátoru, protože to může dělat seklé relé, nebo problém v propojovací jednotce.

[jarin001]

Tak problém je vyřešen, koupil jsem snímač teploty co je na termostatu za 768Kč po slevě 614Kč v Autokelly a problém je vyřešen. Když odpojím tlakový čidlo klimatizace tak ventilátor taky stojí, takže s klimatizací bych to nespojoval. Mám Megana II r.v. 2005. Jo, mám manuální klimatizaci.

[Zefek]

A na palubce nebylo na teploměru vidět nic? Třeba vysoká teplota?

[mtc30]

Teplota je normální

[jarin001]

Měl jsem taky teplotu normální, ale v tom čidle jsou dva odpory, jeden ukazuje teplotu na přístrojích a ten druhý spíná právě ten ventilátor.

[Zefek]

A kolik ti od toho čidla vede drátů? Protože ventilátor by si měla řídit jednotka vstřikování právě skrz teplotu chladící kapaliny. Pokud je čidlo odpojené (špatný odpor uvnitř), tak jednotka nastaví 20°C jako výchozí teplotu a zapne ventilátor, protože neví, jaká je skutečná teplota motoru, tak je to jako ochrana proti přehřátí. Jenže tuhle teplotu propaguje do ostatních jednotek, takže ručička na přístrojovce by měla zůstat ležet dole. I když jsou v tom čidle dva odpory, měly by z čidla vést pouze dva dráty a ten druhý odpor je tak nezapojený.

[jarin001]

Z čidla vedou dva dráty, když čidlo odpojím tak se ventilátor automaticky rozeběhne, to je pravda. Viděl jsem nákres toho čidla, že tam jsou dva odpory, tak jsem podle toho usoudil jejich zapojení, pokud to tak není, tak se omlouvám, kompletní el. instalaci (nákres) nemám. Výměnou toho čidla jsem, ale problém odstranil a to je hlavní.

[Zefek]

Jojo, v pohodě, já to nezpochybňuji, jen se nad tím podivuji Hlavní je, že závada je odstraněna.

[Rado77]

Len doplnim ze klasicka skuska funkcie sahary na autach byva taka, ze sa odpoji cidlo teploty chlad. kvap.a nastartuje sa. Sahara by sa mala rozbehnut (niekedy na par sekund an prvy stupen, a hned potom trvalo na druhy stupen)

[mtc30]

Ještě jsem to neřešil,musím počkat do výplaty

[darlix]

Nedávno jsem měl stejný problém. Chvilku po nastartování se naplno spustil ventilátor.
V renault servisu na diagnostice jim to nic neukázalo a řekli, že je potřeba asi vyměnit celý panel klimatizace za šílenou cenu (mám digitální klimu). Moc jsem ji nevěřil, tak jsem zajel do neznačkového servisu.
A.........dělal to tlakový spínač - stačilo očistit zaoxidované kontakty.

[P17]

Také se mě ventilátor spíná, ale nikdy podle mě nebyl tak slyšet při zapnuté klimě, teda pouze z venku, zevnitř jsem hluk nezpozoroval. Nemá to třeba více rychlostí a je možné že to blbne? Když je klima vyplá, tak se nespustí.

[Zefek]

Dvě rychlosti to má, řídí se to podle tlaku v klimatizaci.

[P17]

Takže myslíte že je to normální, že se to spína když je zapnutá klima i kdyby ti jelo na druhou rychlost?

[P17]

Tak jsem se stavil v Renaultu a bylo mi řečeno, že je třeba udělat diagnostiku. Takže není normální, že se spustí ventilátor chladiče motoru při zapnuté klimatizaci?

[Zefek]

Ventilátor chladiče se musí při zapnuté klimatizaci zapnout vždy, jinak klimatizace nebude fungovat správně. Při vyšším tlaku, tzn. zjednodušeně řečeno, při vyšším rozdílu venkovní a vnitřní teploty se rozjede vyšší rychlost ventilátoru. To je hlavně při stojícím autě, kdy se chladivo v chladiči ochlazuje pouze přes vzduch ventilátorem, kdežto za jízdy je to náporově.

[P17]

Tak si ze mě asi v autorizovaném servisu dělají srandu. Tam řekli, že musím na diagnostiku že to může být teplotní čidlo. Tak nevím. Je ale fakt, jak vypnu klimu, hned i ventilátor se vypne. Za jízdy předpokládám je vypnutý?

[Rado77]

Za jazdy (a pri vypnutej klime) sa sahara spravidla nezapina, voda je chladena dostatocne naporom vzduchu. Ale ked su vonku horka a autom zastavis na krizovatke, tak teplota vody stupne a sahara sa zopne. No a ak nahodou voda dosiahne este vyssiu teplotu, tak sa sahara docasne zopne na druhy stupen a chvilu huci jak lokomotiva, kym sa voda trochu ochladi, potom sahara skoci na prvy stupen, a ak sa voda ochladi este viac tak sahara sa vypne. Podla mna Tvojmu autu vobec nic nie je a funguje ako ma.
Test je jednoduchy - u studeneho auta rano nastartuj s VYPNUTOU klimou. Sahara sa nesmie rozbehnut, nema na to ziaden dovod. Ak sa rozbehne, tak nieco neni OK. Opacny pripad je prave start so zapnutou klimou (klimakompresor RJ zopne az par sekund po starte), tak vtedy sa zaroven s klimou moze sahara zopnut, to je ok stav.

[P17]

Já mám vždy nastaveno auto a když zavírám vrata garáže, tak slyším jak se sepne. (teda pokud je v modu auto zapnutá ) Ale přijde mi, že právě hučí jak lokomotiva. Není možné, že se spustí rovnou třeba na druhý stupeň? Toto asi těžko zjistím co? Tak snad je to ok a jen jsem si toho 6 let nevšímal.

[Rado77]

Bez diagnostiky neviem, ja by som to uz poznal podla zvuku na svojom aute, je to fakt pocutelny rozdiel medzi 1 a 2 stupnom. Ale - ak sa Ti chce experimentovat, rano odpoj cidlo teploty chlad.kvap. a nastartuj. Sahara by sa mala hned rozbehnut. Obecne ako som vyssie spominal, najprv na par sekund na prvy stupen, a hned potom natrvalo na druhy stupen...U Rencka neviem ci sa nahodou nerozbehne rovno na druhy stupen. Ale aspon by si pocul ten "zvuk lokomotivy" a vedel ho porovnat so zvukom pri zaplej klime....