Montáž pylového filtru do Thalie

[kebab]

glow3: mám dost krutou alergii a tak mě pylový filtr vždy dost zajímal, z téhož a dalších důvodů ale raději jsem také bez(!) klimatizace.

Ty návody spolu s fotkami, co se na internetu objevily, jsou skutečně jen pro variantu s klimatizací a já to zjistil hned poté, co jsem natěšeně odkryl vnitřek: také na mne koukal jen ventilátor.

Loni v létě jsem ze zvědavosti nahlídl na sraz Loganů, a tam zrovna u jednoho auta skupinka řešila podobné, tj. že tam před ventilátor někde a něco "jako" filtr do cesty dávají.

Podobně by to musel vymyslet ( pokud lze) někdo i pro Thalii, zradu vidím ale v dosažení opravdu nějaké účinnosti a především, aby se potom nějakým opomenutím nebo nedomyšlením ten ventilátor dřív neodrovnal.

[kebab]

Doplňuji pro variantu bez klimatizace: náhodou jsem znovu probrouzdal web a jak to řešili majitelé u Logana, doporučuji proklikat se stránkami i směrem k počátku jejich téma a i těmi odkazy na rumunský stránky:
http://www.autoklubdacia.cz/forum/viewt ... c&start=45

Někdo z šikovných a znalých by musel oddělat ty horní deklíky a podívat se, kudy nasává Thalia a jestli nelze udělat něco podobnýho, tj. uchytit tam nějaký síťko-filtr a který by se tak jednou do roka vyměnil.
Také je na rumunským webu jedna varianta radikální a nějak zevnitř auta od řidiče, ale je to krvavé tj. s odvrtáváním resp. vlámáváním se kamsi, nedokážu to jako laik posoudit.

Že i ta různě upravená síťka má smysl je zřejmé z komentářů a fotek, tj. jak takový filtr po asi roce používání vypadá.

[glow3]

Dobre to vymysleli na tych loganoch len aj mna to napadlo ze by trebalo najst odkial to taha vzduch a potomm skade taha tam dat aspon sitko nech nepusta tie listy a ostatne somariny.

[lubik]

na tych rumunskaych strankach je nejaky filter, co ma ramik a filter je v tom ramiku naskladany jak harmonika. Co to je za filter? totizto, ja nemam odnimatelne veko so skrutkou na otvore, kam by som mal strcit filter. Ak to odpajkujem, odvrtam, obrezem, otazkou zostaba, ako to potom zvrchu zablindujem.

[kebab]

lubik: těch rumunských stránek (i z vícero našich odkazů) je víc, pochopitelně obrázků potom také, takže je velice těžké poznat, co máš konkrétně na mysli,
a především nezapomeň, že se to týká Logana a ne(!) Thalie,
na jednom místě jedné rumunské stránky se akorát jeden nick s obrázekm Thalie u podpisu ptá ve smyslu, jak to je u toho řešení (tj. s dodatečným "filtrem") s případnou vodou a která by tam mohla stéci, tak pokud se tam dostane byl by to problém, protože filtr ucpe, ale prý by se tam normálně voda dostat neměla, je to určitě vážný námět a dotaz k prověření a zvážení rizika,

já sem odkazy dal pro inspiraci, protože i když jsou ta auta různá, tak problém je stejný a možné řešení u Thalie (když nemáme klimu a jen ten ventilátor) může být podobné.
Kdo už má Thalii v malíčku, je šikovný a problém ho také pálí, mohl by to i pro ostatní jako možnost dodatečného dodělání na Thalii prověřit, já jsem laik a rozhodně se k tomu necítím být povolán.

[lubik]

je mi to jasne ze je to na Logana, ja som s apytal len preto, lebo z tych obrazkov sa mi zdalo, ze ten cikcak filter je v nejakom plastovom ramiku - to vidiet dobre, ale zdalo sa mi, ze na jednej strane by mohol mat sirsiu obrubu, a ta by zapadla no odstraneneho vrchu , tam kam ma prist filter. Ti co maju to viecko srobovacie, Ok. ale tam kde je napevno, po odstraneni neviem ako zabezpecit vrch. O tom to cele bolo. dik.

[sempron]

Ja mám Thaliu 1,2 16V ICE 1 rok a včera som sa konečne odhodlal založiť kabínový filter, najprv som dal dole ten plastový kryt ktorý je pred čelným sklom a keď som videl že na tom víčku kde sa dáva filter je šróba tak som išiel kúpiť filter, u nás stál 380sk a za 10 minút hotovo.

[RomanF]

Thalie 1,4 8V 2001 bez klimatizace má
obyčejný ventilátor bez držáku na pilový filtr-
demontoval jsem kryt a ověřil si to
tak to je škoda taky bych jsi ho tam rád namontoval , to lítací listí není dvakrát příjemný i na čištění

[czprava]

koupil jsem FILTRON v Auto-Kelly, označení FI K1052, mírně se tam musí vecpat, ale je tam. Malinko se musí prohnout a strčit, vstupní otvor je o dost menší. Klima přestala smrdět jako psí trus a i nasávání vzduchu zvenku je příjemnější. Uhlíkový filtr jsem vyloučil, mám vnitřní recirkulaci.
Cena 216 Kč, ten filtr tam rozhodně patří, když má auťák klimošku.

[krt.ecek]

a když nemá tak viz thalia II a návod od amatera

[Kent1]

tady je můj pohled jak to mám já ale nevidím jej může někdo poradit jestli někde tam je (mám bez klimy 2007 1,2 expressin). Celkem když motor mám nastartovaný a zapnu topení tak cítím nějaký ne moc přijemný zapach ale po nějaké době to je oka.Přesto bych rád odstranil ten problém,poraďte

[kebab]

Já Ti poradím
Když už to máš tak pěkně oddeklíkovaný, tak jednou za čas si to tam alespoň pořádně v tom prostoru vysaj, myslím ten nashromážděný humus ... a potom můžeš a to ve druhém chodu pustit na vyšší otáčky samotný ventilátor ... a vysát z kabiny co Ti vylítá už jen z trubek. Většinou a v mém případě to je na 99% ten sajrajt z břízy. Bez toho prvního kroku by sis tu kabinu (především palubovkua a přední sedadla) zaneřádil pochopitelně víc.

Já mám silnou alergii mj. na pyl a na prach obecně, tak jsem se toho že tam nemám filtr dost obával. Tohle byla s dodatečným filtrem jedna z prvních věci, co jsme tam chtěl nějak dodělat.
Všiml jsem si ale, že to vlastní nasávání z toho prostoru tam je udělaný tak (nevím jestli záměrně nebo to je náhoda) že opravdu a pokud to udržíš v rozumných mezích tak to dál moc do prostoru kabiny nevezme. Taková útěcha.

Ty jsi chtěl ale asi něco jiného, že. Tady někde na webu (myslím že jsem byl s ním i přes SZ v kontaktu) je/byl nick co to řešil jako dobastlení do toho už vlastního nasávacího vehemntu, byly i nějaké obrázky nebo náčrty, už si dobře nepamatuji.
Já, ač původně pevně rozhodnut ho následovat, jsem pod tlakem jiných okolností na to zapomenul. Také i možná s ohledem na svoji lenost, protože nezapomeň, že se nejedná jen o to něco dobastlit, ale tady u filtru také o pravidelnou údržbu ... protože opomenutě zacpaný filtr a zvláště v dodělávce (tady to myslím obecně) také může znamenat začátek velkých a nákladných potíží.

Dodatečně jsem dohledal, že tím nickem by asi měl být ivoss a že to tam dodělal přímo do rozebraného ventilátoru - tedy pokud se nemýlím.

[amater3]

Kent1 tady je to co hledáš http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=86&t=39428