PODLOŽKY POD KOLA LAGUNA II

[Šamša]

Přesněji M12x1,5 45mm závit. Já mám v garáži připravenou sadu podložek 20mm od Eibach(s atestem TÜV) a čekám až mi příjdou snad dnes šrouby.

[scorpio]

šamšo: muzes poslat odkaz kde jsi kupoval srouby a podložky.diky moc

[Šamša]

šamšo: muzes poslat odkaz kde jsi kupoval srouby a podložky.diky moc

Já je mám objednané v pneuservisu, ale jinak tady je odkaz na stejné šrouby http://www.rusmich-tuning.cz/Prodlouzen ... g5291.html
Podložky mám přes mejtský autosoučástky a jsou z elitu a cenu mám teda lepší, než je v tom eshopu. Výrobce je Eibach a je k nim 14 stránkový certifikát.

[Šamša]

Tak jsem konečně obdržel šrouby a pustil se do toho.
Tak tady jsou podložky:

Návod a certifikáty, včetně videa z fabriky a testů.

Takhle to vypadalo na zimákách a pak s podložkama na silverstonech:

Tady levá strana:

[HonYa]

nádhera!

[Davidak79]

zadek bejvávalo ET 35

[Šamša]

Jak bejvávalo?

[Davidak79]

prásknu ten můj průser proč už nemám ty 15 mm při přezutí na léto jsem na jednom kole zapoměl sundat tu zátku a jak to bylo odsazené od kotouče cca 1,5 mm tak při dotáhnutí jsem zlomil to osazení na podložce

[bady]

Šamšo můžu se zeptat jak se ty 2cm podložky projeví na jízdních vlastnostech auta? Je to stejný jako bez podložek?

[Šamša]

Defakto je to stejný, jen jsou více cítit nerovnosti do volantu, teda proti zimním gumám, ale co je pozitivum je větší stabilita auta a celkové zklidnění podvozku. Teď když profičím prudší zatáčku, tak auto sedí jak přibitý, snížily se náklony.

[Davidak79]

Už jsou tam opět podložky 20 mm

[HonYa]

Líbí se mi

[maydayanthem]

Defakto je to stejný, jen jsou více cítit nerovnosti do volantu, teda proti zimním gumám, ale co je pozitivum je větší stabilita auta a celkové zklidnění podvozku. Teď když profičím prudší zatáčku, tak auto sedí jak přibitý, snížily se náklony.

ty si asi daval podlozky pred aj zad...
ja uvazujem dat ich len dozadu
je to mozne spravit len na jednu napravu? robim to cisto len z imidzoveho hladiska, bo tie zadne kolesa su fakt neskutocne utopene
aky je vas nazor?
diky

[Davidak79]

Defakto je to stejný, jen jsou více cítit nerovnosti do volantu, teda proti zimním gumám, ale co je pozitivum je větší stabilita auta a celkové zklidnění podvozku. Teď když profičím prudší zatáčku, tak auto sedí jak přibitý, snížily se náklony.

ty si asi daval podlozky pred aj zad...
ja uvazujem dat ich len dozadu
je to mozne spravit len na jednu napravu? robim to cisto len z imidzoveho hladiska, bo tie zadne kolesa su fakt neskutocne utopene
aky je vas nazor?
diky

Mám je pouze na zadku, na předek si je netroufnu dát.

[Šamša]

Musí být na obou nápravách, mění se tím přiměřeně i geometrie, jakmile to namontíš jen na jednu nápravu, tak se ty poměry negativně změní. Vypadá to super, mám to teď i pod zimákama.

[Ronnie9]

Zdravím, chci se zeptat jaké ET mají orig. kola na Laguny II. Co jsem koukal tak na tyto auta jsou doporučený ET 35-38 a když sem hledal nějaký pěkný ALU tak většina jich byla až 40+ Bude to vadit když si pořídím nějaký ALU s roztečí 5x108 a šířkou 7" jak jsou originály, ale ET bude třeba 40. tak jaký podložky pod to musím koupit, aby mi to náhodou nedřelo o blatník, nebo abych ty kola měl trošku vystrčený ven. Je pravda, že čím vyšší ET tak je to kolo víc zapuštěný do vnitřku auta?

[Davidak79]

Origo alu disk 17" má ET 50 šířka 7J origo disk 16" má ET 50 šířka je 6,5J
ano, čím větší ET tím je disk zalezlejší

[Ronnie9]

Origo alu disk 17" má ET 50 šířka 7J origo disk 16" má ET 50 šířka je 6,5J
ano, čím větší ET tím je disk zalezlejší

jo tak, takže nebude vadit když si pořídím ALU 17" s ET 45 třeba, ale dám k tomu pneu jaký tam mají být. takže nebudu muset upravovat blatník?

[Davidak79]

to se ti vejde v pohodě

[Ronnie9]

super, díky

[Šamša]

Konečně jsem se dostal k tomu, vložit sem obrázky jak to vypadá snížené s pružinami Eibach a s rozšiřovacími podložkami Eibach.

[dr. Solfernus]

Díval jsem se že to máš sníženo o 5cm, ale to moje se mně zdá ještě nižší a má to být asi 3,5cm. Už mám tlumiče úplně v háji a možná je to celé unavené i ty pružiny. Nevím jak dlouho už byly na autě. Jinak kola mám 7,5x17 ET40 a v pohodě by se tam vešly i širší nebo menší ET.

[Davidak79]

Díval jsem se že to máš sníženo o 5cm, ale to moje se mně zdá ještě nižší a má to být asi 3,5cm. Už mám tlumiče úplně v háji a možná je to celé unavené i ty pružiny. Nevím jak dlouho už byly na autě. Jinak kola mám 7,5x17 ET40 a v pohodě by se tam vešly i širší nebo menší ET.

Mám R17 7J ET 30 a při naloženém autě a větším hupu šktrám a to mám +30mm
Na trase 30 km jsem škrtl 3x

[Šamša]

I při nákladu 4 x 100kg chlapů s batohama na 2000km jsem neškrtl ani jednou , co jsem pozoroval, tak ty Eibachy, tím že mají o závit víc a jsou o 1mm tlustší kulatiny, tak zřejmě nedochází k nebezpečnému přiblížení pneu k blatníku a to se zachovaných komfortem. Zadní pružiny Eibach mám "stále" u Hrnečka, protože při mém nákladu vercajku bych tahal zadek po zemi (vyzkoušeno)a to co je na fotkách je na zadních pružinách Lesjoforce heavy-duty s oním nákladem. Když to vyložím, tak se to zdvihne na zadku ještě o cca 3cm a auto je do klínu a nevypadá to zle.

[dr. Solfernus]

Jsem rád že mám konečně normální auto, protože moje první auto ještě na škole byla škodárna 120 kde jsme jako mladí kluci uřezali přední pružiny. To bylo do klínu, ale fest. Předek ležel v dorazech a s předním nárazníkem z felicie jsem škrtal každou chvilku o zem. Další škodárnu jsem rozbil na maděru po asi 14 dnech od koupi, tu jsem nestihl "potunit" flexou jako tu první. Pak byl kadett gsi, tam jsem měl 2cm podložky, zadek škrtal tak jsem ho trochu zvednul a dal tenší podložky. Potom jsem měl mazdu mx6 kde jsem koupil tak "blbé" kola s malým ET že mně zas zadní kola drhla o lemy. Scénika jsem měl teda naprosto sériovku a bylo to perfektní svezení, nedám na něj dopustit. Laguna splňuje účel a ještě vypadá docela dobře, takže žádné brutální zásahy dělat nebudu, už mě to stejně přešlo.